Зарядное устройство Старт Джини

[Vasilitch 70]

Вчера случайно увидел по ящику на канале автоплюс, как говорят чудо зарядное устройство, кто нибудь сталкивался с этим http://www.tvsale.ru/catalog/101?

[терафлекс 848]

Фуфло. Даже обсуждать не стоит.

[zloi-alex 135]

ИМХО развод по полной

Вы видили какие провода у набора для прикуривания от другой машины?

А теперь посмотрите какие проводочки у этой штуки. Сгорят на раз.

Никогда не доверял каналам с TV разводом

[Vasilitch 70]

Вот и я думаю, что развод голимый, но почему автоплюс показывает, сразу начинаешь испытывать недоверие к каналу, или они за бабки готовы маму продать? Не хорошо

[MosNamp 26]

Вы статью почитайте - "когда из-за замерзания электролита..."

Электролит может замерзнуть только в космосе при абсолютном нуле

[DimitryV 32]

  MosNamp писал:

Вы статью почитайте - "когда из-за замерзания электролита..."

Электролит может замерзнуть только в космосе при абсолютном нуле

НО! С другой стороны - "разводилы" от телеканала не предлагают заводить двигатель от этого "прикуривателя". Они подразумевают "Время подзарядки составляет всего 15 минут", т.е. от этой чудо-штуки подзарядить штатный АКБ. И после этого на пол-раза крутнуть стартер может и хватит.

Китайцы давно слепили похожее устройство, только для подзарядки мобильника. Там одной батарейки ААА хватает для подзарядки АКБ телефона на несколько минут разговора. После такой процедуры батарейка-донор просто выбрасывается, потому что она "высасывается" в ноль. И опять "но!" - ёмкости разные, токи разные, температура за бортом разная... И если таки "электролит замёрз" или АКБ уже не крутит, наверное "одна капля воды на влажность воздуха в пустыне не повлияет".

А вот краткий экскурс в теорию: "С понижением температуры снижается способность аккумуляторной батареи к подзарядке: уже при небольшой минусовой температуре электролита батарея способна принять лишь небольшой зарядный ток, а при температуре примерно -15˚С этот процесс окончательно прекращается... в полностью заряженном автомобильном аккумуляторе, имеющий плотность 1,28 г/см3, замерзает лишь при температуре воздуха -64˚С, при плотности 1,27 г/см3 – при температуре -58˚С и т.д. На плотность электролита решающее значение оказывает степень заряженности батареи. Постоянный недозаряд, весьма характерный для эксплуатации автомобиля в зимнее время, особенно в режиме кратковременных поездок, приводит к постепенному снижению этого показателя. К примеру, при плотности 1,11 г/см3 водный раствор серной кислоты замерзает уже при -7˚С! При этом, заряд батарея начнет принимать лишь при нагреве электролита до положительной температуры, а до этого питание электрооборудования автомобиля будет производиться за счет остаточной емкости, что может привести к быстрому выходу аккумулятора из строя..."

[Vane4ka 139]

  MosNamp писал:

Вы статью почитайте - "когда из-за замерзания электролита..."

Электролит может замерзнуть только в космосе при абсолютном нуле

Да вы батенька ни разу зимой не сажали аккумулятор видимо! )

Не однократно доставал после череды морозных ночей с утра аккумулятор с ледышкой внутри!!! Приходил домой, ставил у батареи и потом заряжал! Но лучше до такого, конечно, не доводить и вовремя под заряжать аккумулятор....

А по сабжу мало конечно верится в данное устройство! Ведь даже когда подгоняешь машину к сдохшему авто зимой и крокодилами пытаешься под зарядить мертвый аккумулятор, уходит минут 10! И это при совсем другой силе тока, не то что у данного карманного устройства! ...можно конечно подключить крокодила к клемам напрямую, в обход мертвого аккумулятора, и тогда с пол пинка заведется, а потом уже клемы надеть на аккумулятор!

[Captain_X 4160]

ИМХО очередной лохотрон, даже сомнений нет

Если очень нужно, купите себе лучше второй аккумулятор и провода для прикуривания

[MosNamp 26]

  Vane4ka писал:

Не однократно доставал после череды морозных ночей с утра аккумулятор с ледышкой внутри!!!

Ледышки быть не должно. Надо вовремя проверять плотность электролита.

[Witus 29]

я думаю это не совсем разводка..

реально этот девайс скорее всего просто конденсатор более менее великой емкости...

при включении в прикуриватель заряжается, и потом способен мгновенно отдать запасенное для стартера стронув его..

в пользу этого говорит сама реклама (мол воткните и через минуту готово) и то что не сказано что его нужно еще как то заряжать дома..

веселит в рекламе то что мол смотрите, аккумулятор достали из льда и завели - вот если бы они машину из холодильника достали это было бы интересно.. а так очередной законный лохотрон! потому как после покупки вам скажут что никто вам заводку промерзщего авто не гарантировал :-)))

в общем про этот девайс много мог бы еще писать - но пальцы жалко.. тем более что это очередной лохотрон с продажей товара с иными качествами нежели ожидаются покупателем

p.s. в лед заверзает электролит у разряженной батареи, если же акк заряжен то электролит не замерзнет

[DRON_63 231]

РАЗВОД!!!

Говорю как чел имеющий диплом разработчика радиоэлектронной аппаратуры.

1. Не одной технической характеристики.

2. Стартер потребляет ток около 100А, а зимой ... сколько отдаст аккумулятор, а это мин. 255А, допустим севший аккумулятор отдает 100А, не достаточно 100А. Через провода которыми он родключается к прикуривателю... такой ток... ну вобщем без комментариев, и это без учета 15А предохранителя на прикуриватель.

3. Размеры ... ну в таких размерах можно разместить не более 4 А/ч (при токе в 1А аккумулятор протянет 4ч.) а кратковременно такой аккумулятор отдаст около 15А при сильной просадке напряжения...

4. Если это конденсатор то посмотрите на конденсаторы которые ставят меломаны, и это только для музыки...

Все вышесказанное на пьяную голову... доказывать ничего не стану, ибо БРЕД.

В принципе если бы мне принесли его прямо к автомобилю, готов заплатить деньги, разрядить аккумулятор, и посмотретть (потребовать от продавцов проверить работоспособность).

[Witus 29]

  DRON_63 писал:

Через провода которыми он родключается к прикуривателю... такой ток... ну вобщем без комментариев,

...и это без учета 15А предохранителя на прикуриватель.

...

4. Если это конденсатор то посмотрите на конденсаторы которые ставят меломаны, и это только для музыки...

оо, кстати да, про провода я забыл написать и про предохранитель на прикуриватель..

хотя там от конденсатора же импульс будет только - возможно предохранитель и не успеет сгореть...

кстати, в далекие советские времена кажется в журнале ИР (Изобретатель Рационализатор) была статья про машину (помоему использовали ОКУ) у которой вместо аккумулятора стоял конденсатор большой емкости.. - вроде как была более менее рабочая идея..

правда честно говоря не помню какая там емкость у кондера была, но с учетом того что прошло лет 20 точно - может быть сейчас кондеры уже уменьшились в размерах до более менее приемлимых..

опять таки некоторые меломаны и по 2f ставят - а это уже реально дофига и наверно даже реально сможет помочь запуску автомобиля.. правда такие кондеры стоят наверное не 1500 рублей

[DRON_63 231]

Уникальная технология усиления мощности...

Втулки стартера обесточиваются...

и заводят машину (из рекламы по телеку...)

[Vasilitch 70]

Да, да именно втулки стартера обесточиваются , то есть оно подает зарядку сразу на втулки

[Евгений Владимирович 13]

  Witus писал:

оо, кстати да, про провода я забыл написать и про предохранитель на прикуриватель..

хотя там от конденсатора же импульс будет только - возможно предохранитель и не успеет сгореть...

кстати, в далекие советские времена кажется в журнале ИР (Изобретатель Рационализатор) была статья про машину (помоему использовали ОКУ) у которой вместо аккумулятора стоял конденсатор большой емкости.. - вроде как была более менее рабочая идея..

правда честно говоря не помню какая там емкость у кондера была, но с учетом того что прошло лет 20 точно - может быть сейчас кондеры уже уменьшились в размерах до более менее приемлимых..

опять таки некоторые меломаны и по 2f ставят - а это уже реально дофига и наверно даже реально сможет помочь запуску автомобиля.. правда такие кондеры стоят наверное не 1500 рублей

Очень давно в передаче "Это вы можете", помню что кондецатор тот был величиной с бутыль от кулера, а его ёмкость сравнивали с ёмкостью всей земли, типа у него даже больше была. Могу напутать так как вобще ни чё в электричестве не понимаю

[karabas 136]

Собственно, сие китайское чудо уже разобрано, нужно брать

[Witus 29]

  karabas писал:

Собственно, сие китайское чудо уже разобрано, нужно брать

не понял.. это что шутка ?!

кучка АА батареек ?!

имхо в суд подавать нужно на продавцов !

а фоток по крупнее нет ?

[karabas 136]

  Witus писал:

не понял.. это что шутка ?!

кучка АА батареек ?!

Нет, не шутка. Выложил реальные фото препарованного девайса. Там действительно, батарейки. Фоток в большем разрешении, к сожалению, нет.

[DRON_63 231]

А ведь кто то купил...

Уникальная технология усиления мощности...

СТРАНА БЕРЕЗОВОГО ЧИПСА (их к.ф. "Зона")

http://www.tvsale.ru/catalog/101

http://www.hitforum.net.ua/showthread.php?t=114061

http://podvoh.net/forum/115-obshhalka/1105...botaet-li-jeto-

http://podvoh.net/forum/115-obshhalka/1105...20&start=60

http://forum.guns.ru/forummessage/53/999200.html

В последней ссылке присутствует хомо сапиенс.

Админы, может в курилку или в юмор...

[Homer Simpson 298]

Если отбросить всю рекламную мишуру, то лично я ничего не вижу странного в этом девайсе. Просто аккумулятор(батарея аккумуляторов), с встроенным преобразователем или без оного, но с напряжением немного больше, чем штатный автомобильный аккумулятор. В случае подключения этого устройства в прикуриватель оно подзаряжает аккумуятор авто небольшим током (допустим, 2-3А) в течении 15 минут, чего хватает для одного запуска стартера от штатного аккумулятора.

Можно провести эксперимент - подзарядить в течении 15 минут севший аккумулятор от обычного сетевого зарядного устройства. На пару запусков точно хватит. Так что сей чудо-девайс выполняет те же функции, тока ток поменьше. Но 15 минут насобирать энергии на один запуск - вполне реально.