Как определить по кож.сидению водителя пробег.

[Vlad_FFC 139]

Ненене. На японских трейлах была серая прибока+черные сиденья, как на фото.

Значит я ошибся , а то уж думал, что это какая та китайская подделка трейла.

Кстати, согласен с Velaro, владелец может быть маленького роста и садясь в машину заминает край сиденья.

[scr1pt 135]

Вообще, если мне не изменяет память, в отцовском трейле тоже левая часть подушки сиденья затерта. Пробег в районе 50, год 2008, что я, что он больше 100кг.

[Паяльник 378]

честность хозяина зависит только от хозяина,а перекупам подшаманить машину копеечное дело.. как и всем остальным кому это надо..

[armeec 0]

Добрый день владельцы x-trial. Нахожусь в процессе выбора X-trail 2.0. Брать решил в Германии в автохаусе. Вероятность того, что там будет скручен пробег минимальна... но все же. У меня такой вопрос: насколько сложно скрыть от официалов реальный пробег, если спидометр скручен? Читал в сети про вольво, так там пробег прописывается во многие места и даже если на спидометре "красивые" цыферке, то в сервисе все будет видно. Может вы в курсе как с этим у X-trail 2.0.

В Германии живут знакомые и едем в гости... ну и машину пригнать.

[Dima Krotov Arhara 1472]

Добрый день владельцы x-trial. Нахожусь в процессе выбора X-trail 2.0. Брать решил в Германии в автохаусе. Вероятность того, что там будет скручен пробег минимальна... но все же. У меня такой вопрос: насколько сложно скрыть от официалов реальный пробег, если спидометр скручен? Читал в сети про вольво, так там пробег прописывается во многие места и даже если на спидометре "красивые" цыферке, то в сервисе все будет видно. Может вы в курсе как с этим у X-trail 2.0.

В Германии живут знакомые и едем в гости... ну и машину пригнать.

При мне вчера скинули за 1500 р. пробег , на такой же как у меня версии , 10 минут . В тонкости не вникал , но официалы не найдут так . Но я вопрос не задавал - Если знать заранее о том что скинут и искать следы , то найдут ли ?! Я сам тока предпологаю , что на самой приборке наверно есть следы вмешательства , но этож надо приборку снять и очень внимательно под лупой осмотреть .

[armeec 0]

При мне вчера скинули за 1500 р. пробег , на такой же как у меня версии , 10 минут . В тонкости не вникал , но официалы не найдут так ...

пока печально... Присмотрел данную машинку Сайт уж больно пробег хорош, да и все в целом понравилось... На вашем форуме не нашел раздела о покупке от туда...

[Smash 670]

пока печально... Присмотрел данную машинку Сайт уж больно пробег хорош, да и все в целом понравилось... На вашем форуме не нашел раздела о покупке от туда...

Если фото свежие, то сиденье аккуратного водителя по пробегу. У меня около 40 тыс. было состояние такое же.

[Dima Krotov Arhara 1472]

armeec , я вас отговаривать не могу и не хочу ...

Но в Германии культура владения авто совсем не такая как у нас . Я думаю более 90% немцев и им подобных покупают авто РАСЧЁТЛИВО . А это означает , что дизельный авто не будет покупаться для езды до магазина и обратно . Универсал не будет возить воздух никогда . Немцы ездят много . Да , очень аккуратно и с уважением к машине , но много . И если у них написано что сделана предпродажная подготовка то это означает большой и качественный комплекс сервис а не то что это означает у нас . Будьте бдительны и внимательны .

Моё мнение ИМХО . Сам туда за тачками не ездил , но зато у меня есть доступ к таможенным документам на ввоз и в 9 из 10 случаев пробег всё таки скидывают у нас !!! а не до границы , это плюс , но минус в том , что сами пробеги в среднем 40 - 50 000 в год , особенно на универсалах белого или серебристого цвета и дизелях .

[armeec 0]

Попрошу знакомого доехать до салона, благо в одном городе находится, и разузнать все на месте с пристрастием...

[Паяльник 378]

на новом иксе пробег 7 тыс выглядит не лучше чем на 1 фото,тока не надо тут кричать про уход итд итп..

[МихаКЛД 491]

Парни, вообще-то не совсем верно оценивать пробег по какому-то одному элементы авто. Надо смотреть все в совокупности. Сами понимаете, какой-нить сорви голова может ушатать машину и за 20 тыщ., а аккуратный спокойный водилка может и 100 тыщ откатаь и авто будет в отличном состоянии.

По своему опыту скажу - я бы внимательно осмотрел места крепления и регулировки сидений. Это скажет о том, скольких водителей авто пережил (в смысле один-два или много разных), а также аккуратность водителя и примерные условия эксплуатации авто. Это можно понять по слою пыли/грязи внутри салазок, анпример. Ну и т.д.... Я несколько раз авто б/у покупал, много чего насмотрелся.

[Anton42 293]

А в вариаторе пробег фиксируется, сканером его неьзя посмотреть?

[терафлекс 848]

По своему опыту скажу - я бы внимательно осмотрел места крепления и регулировки сидений. Это скажет о том, скольких водителей авто пережил (в смысле один-два или много разных), а также аккуратность водителя и примерные условия эксплуатации авто. Это можно понять по слою пыли/грязи внутри салазок, анпример. Ну и т.д.... Я несколько раз авто б/у покупал, много чего насмотрелся.

Отвечу.

1. Авто одно в семье. Мой рост 185,жена 164. Как Вы ,что определите.

2.Авто эксплуатируется в крупном городе, пробег небольшой,салазки чистые.Авто работает в пробках 2-3 часа в день. Режим работы-газ в пол-тормоз в пол.

Возьмем провинцию.Салазки грязные.Режим работы авто. Неторопливый разгон,мягкое торможение.Торопиться у нас некуда.Соответственно износ двиготеля и трансмиссии гораздо меньше.

Неправильно Вы рассуждаете.

А вот по поводу и т.д согласен,есть много признаков. Можно открыть темку,есть чем поделиться.

В вариаторе пробег не фиксируется.

[Smash 670]

По своему опыту скажу - я бы внимательно осмотрел места крепления и регулировки сидений. Это скажет о том, скольких водителей авто пережил (в смысле один-два или много разных), а также аккуратность водителя и примерные условия эксплуатации авто. Это можно понять по слою пыли/грязи внутри салазок, анпример.

А может и не скажет. Я, например, часто дергаю сиденье. И не только потому, что у меня в салоне идеальная чистота, а для ее поддержания при уборке сиденье двигаю, но и в зависимости от настроения дергаю сиденье туда-сюда, чтоб поудобнее усесться. На работу обычно делаю повыше, относительно быстро добираюсь, а обратно - "разваливаюсь" т.к. к вечеру более уставший и в пробке долго тошнить.