Замена стойки стабилизатора по гарантии

[Дмитрий31 73]

Друзья!

Обращаюсь за советом: в выходные собираюсь на диагностику ходовой и подвески к ОД, появился посторонний звук при движении по неровностям, бухает стойка стабилизатора!

У ОД говорят после диагностики вынесут вердикт гарантия или нет!

Пробег:40 000 км.

Т31, 2,5 л. варик.

Как доказать ОД, что это гарантийный случай, а не нарушение эксплуатации?

Спрашиваю, заранее, дабы быть готовым!

Спасибо кто ответит!

П.С. Надеюсь, что вопрос не риторический!

[Denis468 37]

мне по гарантии меняли, сначала одну потом другую у разных ОД

[Дмитрий31 73]

Кто-нить еще, что посоветует?

[МИШАНЯ77 56]

тоже обе менял!без проблем.

[Дмитрий31 73]

Ну вот потратил вчера 4 часа в Натсе(Реутов) на диагностику подвески и замену втулок стабилизатора, поменяли все по гарантии.

Также смазали ремень безопастности водителя, а то плохо скручивался при вытаскивании и убрали дребезжание теплозащитного кожуха под днищем, видимо прижал снежком.

[ВВФ 210]

Вчера менял левую стойку стабилизатора сам. Самое трудное оказалось открутить полностью верхнюю гайку стойки. После нескольких неудачных попыток с применением "жидкого ключа" и ВД-шки, просто высверлил (отсверлил) дрелью резьбовой конец стойки (прим 10 мм) , на котором резьба сильно поржавела и не давала гайке свернуться. Не понятно зачем на этот резьбовой конец одет пластиковый колпачек. Он только собирает под себя грязь и препятствует ее быстрому высыханию, что еще больше усугубляет коррозию. Лучше бы этот конец резьбы был просто короче, чтоб выступал после заворачивания гайки на пару ниток (как на нижней резьбе) , а не на два сантиметра. Кстати, нижняя гайка стойки свернулась с резьбы без проблем.

На новой стойке (с буквами RUS ) рЕзьбы еще длиннее . А шестигранник, через который резьбовую часть можно поддержать рожковым ключом при откручивании или закручивании гайки сделали тоже совсем по-русски - на 21(!), с предварительно уже завальцованными (!) на половину гранями. Жесть! Внутренний шестигранник в торце резьбы на "русской" стойке вряд ли поможет ее быстро отвернуть, тем более, что верхнюю гайку отвернуть можно только торцовой головкой.

Вобщем, чтоб не столкнуться с проблемой отворачивания в следующий раз смазал резьбы графитовой смазкой и навернул на "голую" резьбу дополнительные гайки. Думаю, что "подрессоренная масса" от этого не сильно увеличилась

Создалось впечатление, что производитель делает все, чтоб у человека, собирающегося выполнить небольшие работы самостоятельно, было больше проблем, что заставит его в следующий раз обратиться на сервис.

[Wolff 5]

пробег почти 47000 недавно прошёл ТО в автомире

ничего не менял ещё к этому времени

может не понимаю а уже надо бы поменять!!!

машинка с прошлого апреля

варик 2.5 т31

[терафлекс 848]

пробег почти 47000 недавно прошёл ТО в автомире

ничего не менял ещё к этому времени

может не понимаю а уже надо бы поменять!!!

машинка с прошлого апреля

варик 2.5 т31

Машинка сама скажет.Шум,стук и т.д.Не надо портить хорошую вещь.

[spic@ 1]

Делал диагностику в Химках. на 31м. Пробег 89тыс. Рекомендовали стойки менять.купил в экзисте, менять буду в Юнион моторз попутно со ступицей. 1420 р работа за все. Посмотрю, попробую, что за сервис

[ALEXANDER199 37]

Делал диагностику в Химках. на 31м. Пробег 89тыс. Рекомендовали стойки менять.купил в экзисте, менять буду в Юнион моторз попутно со ступицей. 1420 р работа за все. Посмотрю, попробую, что за сервис

Сервис ерунда почитай отзывы

[shurka 62]

Уважаемые ветераны Х, вопрос на засыпку. Стойки стабилизатора передние левая и правая, отличаюся друг от друга?

[терафлекс 848]

Да.

[ВВФ 210]

А чем?

Когда менял, не заметил отличий.

Правда, менял одну.

Но на другую смотрел

[терафлекс 848]

А чем?

А без понятия.Не менял.

Просто зашел в магазин в Питере посмотреть ченить. Смотри две коробочки рядом.

И написано стойка стаба левая и рядом стойка стаба правая.

[shurka 62]

У себя уже поменял. Если одни концы свести вместе, то другие будут смотреть в разные стороны. О как.

[ВВФ 210]

Да, все так.

Вчера поменял за час правую "косточку".

Верхнюю гайку даже не пытался отворачивать, не захотел время терять на эксперименты.

Как и в случае с левой , просто "отсверлил" дрелью выступающий резьбовой конец тяги и свободно отвернул гайку. Нижняя гайка, как и раньше, отвернулась без проблем.

После установки новой тяги выступающие резьбовые концы смазал графитовой смазкой и плотно натянул на них отрезки хлорвиниловой трубки. Можно взять трубку диам.10 мм и перед надеванием чуть растянуть ее круглогубцами. Можно, думаю, воспользоваться и термоусадочной трубкой, еще проще. А можно перед установкой вообще отпилить лишнюю резьбу. Всё равно вряд ли удасться воспользоваться внутренним шестигранником в резьбовом конце для его удержания при отворачивании гайки. Лучше сразу воспользоваться ключом на 21 со стороны шарового шарнира.

"Косточки" были еще родные, японские. Прошли 50-60 тыс.км. Говорят, наши (RUS) ходят уже дольше.

[X-2rn 13]

А подскажите, что за стойки RUS? У них номер другой какойто? В экзисте у меня выходит номер 54618-JD00A, но говорит что произошла замена на 54618-1AA0A. Это и есть оно?

[kistrail 374]

Сперва был глухой "булькающий" стук. Теперь он вылез - бухает на небольших неровностях справа. Это они? В смысле стойки стабилизатора или втулки. Продег 18000. Бульканье появилось на 14000. Думаю зиму откатать, по весне съезжу (а то колеса не стандартные).

[терафлекс 848]

Если звук булькающий,то похоже на пыльник амортизатора

У меня было, для стоек рановато.

[kistrail 374]

Согласен, но сейчас уже конкретно стучит, видимо кроме пыльника еще что-то. По нашим "дорогам" не удивительно.