X-trail T-31 vs б/у Tuareg

[alex1202 0]

Вот подходит момент смены машины, у меня форд мондео универсал дизель, хочется что-то дизельное. Дизельных новых вариантов у нас на рынке единицы и поэтому остановился вот на этих экземплярах: новый X-trail или 3-х летний 3-х литровый из Германии Tuareg? Что посоветуете?

[Max Logray 32]

Тауреги без гарантии брать можно, только если есть лишние деньги. Хотя второе поколение, не такого ломучее, как первое, конечно.

А так, сам думай - либо шашечки, либо ехать.

[Ant 688]

б.у. табурег - супермегалотерея с туманным финалом.

А новая тачка - она новая... Я бы брал х-трейла

[Shadow 1]

Я тоже долго мучался с выбором, туарега взять или хетрилу. Сердцем хотел туарег головой хитрилу. Победил разум.

[Женек М из М 110]

Если дизель, то Ниссан Патфайндер!

Туарег - слишком гламурный народный автомобиль...

[scr1pt 135]

Если после мондео - лучше новый х-трейл. А вот после икстрейла можно и на туарег замахнуться, только на новый, если финансы позволят

[dik 141]

друг взял туарег дизельный после сх7 доволен. Брал в европе. Хотя ехал за ml-кой

[savelka 87]

Однозначно туарег, тем более если из Германии, единственное что пробег там может быть великоват.

[alex1202 0]

Спасибо за Ваши мнения. Да, всё-таки к туарегу больше склоняюсь, но есть одно самое важное но - это пневмоподвеска. Обычная ка-то для меня понадёжнее будет. Как считаете?

[aster 56]

Спасибо за Ваши мнения. Да, всё-таки к туарегу больше склоняюсь, но есть одно самое важное но - это пневмоподвеска. Обычная ка-то для меня понадёжнее будет. Как считаете?

думаю здесь как с олрудом (ауди). просто а6 авант - одна цена ремонта. олроуд (а6 авант с пневмоподвеской) - другая.

я б сказал, что надо просто быть морально готовым в любой момент найти на ремонт тыщ 100-150. и тогда автомобиль будет приносить радость.

если такую сумму найти будет тяжко для бюджета - то возможны неприятные сюрпризы при обслуживании. тут стоит рассмотреть вариант авто на гарантии, ну или не сильно поюзанный.

[KNTi 483]

к туарегу больше склоняюсь, но есть одно самое важное но - это пневмоподвеска. Обычная ка-то для меня понадёжнее будет. Как считаете?

Это тебе лучше на форуме туарега спрашивать,...

[Turpa 12]

ЛУЧШЕ б/у XTrail 3-летка

Туареги дизельные ломучие

тем паче с пневмой

друг купил без пневмы бензин

вложил уже порядка 200тыс

И это даже после того как на сервисе

ему сказали, что машина супергуд-состояние

Еще ругается на расход топлива(ну не дизель конечно)

расход резины - тоже болячка туарега

(пишут что сход-развал почтоянно "слетает")

тормозные колодки там не для такой массы - тоже выходит расходник

Что касаемо езды - туарег выше хитрилы на 2 головы

И внешне извините солиднее конечно

PS сам я купил 3-летку хтрейл (хотел туарега 2005-2007)

но новый точно не купил бы (прадо 3-летку за эти деньги можно взять)

никого не хочу обидеть - сколько людей - столько и мнений.

[GenaDe 4]

Новый авто - есть новый авто.

[Ainstain 708]

Я бы взял туарег: Если выбирать среди подержанных.

Хотя если ..., то лучше взять новую.

"Лучшая машина, это новая машина" (Г.Форд).

[$ergey 0]

Перед покупкой долго прценивался, знакомый гоняет из Германии. Берет трейд-ин у оф диллеров,для эго его родня за 500 уе ездиет по салонам и присматривается, а тебе кидают сылки.

За цену ниссана в 1200 к, можно много всего взять (хотя счас делают скидку в 6%). Думал про пуфик, но $ не хватало, да и трейл намного лучше опеля астры, хотя в ниссане все кандовое, как из СССР.

Но туарег однозначно нет. Каждую ночь трястись, чтоб не угнали. Его за раз вскрывают. Можно КАСКО, но платить еще тыс 150 не тема, за машину у которой с электроникой беда, подвеска ломучая и двигатели китайские. Про это все подробно на сайте клуба или в отзывах.

У друга Прадо 2005 г., как танк. Не реклама, но там все оч просто цепь, подвеска, но зато не ГЛЮЧИТ.

Больше всего ржал над историей про сгнившие провода до АБ, каторые идут по всему кузову и гниют. Замена их только в сборе на туре.

[Николай 64 916]

Очень подробно о многочисленных проблемах Туарегов советую прочитать статью в Авторевю:

http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=1896

Я бы однозначно не стал бы брать Туарег подержанный. ПРОБЛЕМНАЯ МАШИНА - и с надежностью, и с угоняемостью... :ph34r:

[Doc 559]

взял бы спортажа.

Трэйл ломучий не меньше турега особенно после 3-х лет

[hitrila 17]

Вот подходит момент смены машины, у меня форд мондео универсал дизель, хочется что-то дизельное. Дизельных новых вариантов у нас на рынке единицы и поэтому остановился вот на этих экземплярах: новый X-trail или 3-х летний 3-х литровый из Германии Tuareg? Что посоветуете?

И что купили в результате? Новый автомобиль - это всегда НОВЫЙ! Но конечно качество материалов в туареге гораздо лучше, комфорт тоже, но вот что Вы купите за равную стоимость с Хитрилой из Туарегов? И сколько будет стоить эксплуатация?

[Dimka192 0]

Конечно туарег

[Smash 670]

Если б/у я бы крузак взял, туарег не ясно сколько в итоге по деньгам встанет.