Масло в воздуховодах

[genius28 0]

Добрый День форумчане =))

Тему почему то пока создать не могу =((

Но есть пара вопросов по вашей теме.

1. Ну то что масло то в воздуховоде и интерк.. это я уже прочитал

2. Вот со снятым патрубком картерных газов , наблюдается сизый дым.

3. Вкурсе кто? ДВС гильзован?

ДВС дизель 2.2 \ 2007

[Aleksey1111 68]

Всем привет! задумался всерьёз об установке маслоуловителя. вот только пока не понял куда его ставить подскажите правильно-ли я понимаю вообще суть проблемы.

есть турбина, она создаёт повышенное давление воздуха, подаваемого в цилиндру на сжигание топлива (ну или ТВС в ДВС) этим повышенным давлением масло из турбины выдавливается и уносится с воздухом в систему подготовки ТВС. ставить маслоуловитель после турбины???

после чего у нас стоит интеркулер? начитался в теме что в него давит масло и дальше по тракту. получается надо ставить перед ним? он вообще что у нас охлаждает (совсем запутался)

также в инете полно тем про маслоуловители картерных газов. это уже другой тракт или как???? брррррррр

на ебее полно этих маслоуловителей и ценник вполне гуманный, вот например http://www.ebay.com/itm/0-5L-POLISHED-OIL-...#ht_2569wt_1185

подскажите кто чем может! СПАСИБО!

пс сори за нубские вопросы...

[M-A-X-A 11]

Всем привет! задумался всерьёз об установке маслоуловителя. вот только пока не понял куда его ставить подскажите правильно-ли я понимаю вообще суть проблемы.

есть турбина, она создаёт повышенное давление воздуха, подаваемого в цилиндру на сжигание топлива (ну или ТВС в ДВС) этим повышенным давлением масло из турбины выдавливается и уносится с воздухом в систему подготовки ТВС. ставить маслоуловитель после турбины???

после чего у нас стоит интеркулер? начитался в теме что в него давит масло и дальше по тракту. получается надо ставить перед ним? он вообще что у нас охлаждает (совсем запутался)

также в инете полно тем про маслоуловители картерных газов. это уже другой тракт или как???? брррррррр

на ебее полно этих маслоуловителей и ценник вполне гуманный, вот например http://www.ebay.com/itm/0-5L-POLISHED-OIL-...#ht_2569wt_1185

подскажите кто чем может! СПАСИБО!

пс сори за нубские вопросы...

Не совсем точно,есть турбина,которая гонит просто воздух,но она смазываеттся маслом из системы смаззки двигателя! Это масло,через износ-вал-шток,попадает в воздухопровод,а заоднно в интеркулер,......,одно интересно,это-впуск! а почему масло на фильтре? Мысль одна- его там очень много и оно сттекает при глушение ДВС

[zoom3r 50]

Так, народ, турбина и наша ситуация (эта тема) с маслом в воздуховодах никак не связаны.

Основной параметр для наблюдения - уровень масла. Если он не падает, значит 99,9% - это не турбина.

Если турбина гонит масло, то уверяю вас, долго вы не проедете. Был случай, когда за 2,5 км пути турбина выкидовала 5 литров масла. Последствия, надеюсь, объяснять не нужно.

У нас проблема в том, что стандартный маслоотделитель, который совмещен с клапаном картерных газов х@рово справляется со своей работой. Пары масла из двигателя попадают во впуск (воздуха).

В итоге вся система в масле, катализатор забивается, сажевый фильтр тоже. Насколько это критично - не понятно.

Мои знакомые с такими движками по 260 000 км проехали без замены турбин. Правда, чем больше пробег, тем чаще прогарает сажевый фильтр. Иногда, контрольная лампа загорается каждые 3 тысячи. Есть подозрение, что это из-за большого (больше, чем расчетное) количества масла на угар.

[Aleksey1111 68]

заказал сёня на ебее маслоуловитель. обещаю фотоотчёт по установке и работе. ценник - 43бака.

[DimitryV 32]

...проблема масла в воздуховодах имеет просто массовый характер... около 90% владельцев m9r TD испытывают подобные проблемы, а 10% - нет.

Почему масло в воздуховодах у 10% отсутствует - никто ответить не может, по крайней мере я ответа не нашел.

Долго был уверен, что в моём случае проблема из-за "неправильного" масла. На ТО-1 таки залили "правильное" масло. И оно на фильтре не появлялось. Но! Через 3,5 ткм я его обнаружил, и понял, что не числюсь в списках тех 10%

Получается, как вариант, "правильным" масло остается только втечении 3-4 ткм, а потом его надо менять?! Если так, то = "хвала инженерам концерна ниссан-рено"!!!

PS Уровень масла на дисплее с самого начала = на один "квадратик" меньше максимума и не меняется.

[Sevas 55]

PS Уровень масла на дисплее с самого начала = на один "квадратик" меньше максимума и не меняется.

у меня уровень: на два квадратика больше минимума - масла на фильтре нет

[Razor 6]

у меня уровень: три квадратика - масло на фильтр есть

[zoom3r 50]

А у меня : два квадратика больше минимума - масло на фильтре нет, а в воздуховодах - есть.

[Вован19 2]

Привет дизелистам! Установил маслоуловитель. Cправляется со своей работой отлично

[Sevas 55]

Вован19, пожалел бы наши глаза...

фото ужасное

[Aleksey1111 68]

Привет дизелистам! Установил маслоуловитель. Cправляется со своей работой отлично

да уж... почётче бы! много масла в ловушке? как патрубки и фильтр?

[DimitryV 32]

да уж... почётче бы! много масла в ловушке? как патрубки и фильтр?

Присоединяюсь.

Было бы зорово "вынести на обозрение" публики детали процесса: что за девайс, как установлен, цена вопроса ...

Вован19 =

[Вован19 2]

За 1000км-от воздухана к турбине все идеально сухо намеков на масло нет.Раньше все плавало вместе с фильтром.В патрубках интеркулера налет есть летят остатки с него же.Это лень надо было и его снять прочистить.В маслоул.слил20-30гр.Маслоул б/у .шланги.хомуты.фильтр топливный.губки металлич.2шт в сетку.2 крепежа от окна геолант. За все 1000р.Покупал у ж/д удельная на рынке в Спб.

[Aleksey1111 68]

Ставил сам? подробности? и вообще полезно фото таких вещей поподробнее.

пс мой китайский маслоуловитель в дороге

[zoom3r 50]

Форумчане, при установке маслоуловителя пОмните, что колхозный вариант девайса зимой может перемерзнуть, ибо капельки воды оседают вместе с маслом, и в сильные морозы могут забить воздуховод ледяной пробкой.

Приехал ко мне маслоуловитель Provent. На выходных установлю - отпишусь.

[Razor 6]

жалко, что при авто на гарантии, эту приблуду не поставить.

[DIMA73 22]

жалко, что при авто на гарантии, эту приблуду не поставить.

Почему?,Всё прекрасно ставится, снимаеш родной патрубок(что бы не резать) и ставиш "ловушку", а когда едеш на ТО, снова ставиш патрубок родной и всё, делов то два хомута открутить.

[Aleksey1111 68]

Форумчане, при установке маслоуловителя пОмните, что колхозный вариант девайса зимой может перемерзнуть, ибо капельки воды оседают вместе с маслом, и в сильные морозы могут забить воздуховод ледяной пробкой.

Приехал ко мне маслоуловитель Provent. На выходных установлю - отпишусь.

колхозный вариант это какой?

и вообще почему должен перемёрзнуть? так у вас идёт просто шланг в котором не перемерзает а тут что должно заставить замёрзнуть?

[DimitryV 32]

Почему?,Всё прекрасно ставится, снимаеш родной патрубок(что бы не резать) и ставиш "ловушку", а когда едеш на ТО, снова ставиш патрубок родной и всё, делов то два хомута открутить.

А можно таки фотку того самого места в двигателе где "снимаеш родной патрубок(что бы не резать) и ставиш "ловушку""?

Вопрос задан без злого умысла и грубого подтекста. "Мастера" ОД дают однотипные ответы, даже не понимая, что говорят. А последний ответ очень "порадовал": "...масло на фильтре не критично, три года точно без проблем отъездите..."

Официально никто не согласился на гарантийной машине ставить маслоуловитель, типа - внесение изменений в устройство двигателя не рекомендуется производителем.

Написал в НМР. Перезвонили, уточнили кто проводил ТО, обещали через 10 дней дать квалифицированный ответ.

Ждём'с