С чего начать ремонт

[Михаил_спб 9]

Всем привет. сгонял сегодня на диагностику ходовой( машина х трейл 2.5) и вот что мне написали...

втулки стабилизатора передние и задние

задние сайлентблоки передних нижних рычагов

задняя левая стойка стабилизатора..

и еще (самое пугающее) течь на рулевой рейке, там справа пыльник стоит и на нем жидкость.

кто подскажет с чего начать, без особых последствий для авто.?

ах да чуть не забыл, сказали при диагностике движка, что надо менять датчик детонации, на авто рынке нашел не оригинал, из италии за 1200. кто нибудь такие ставил?

[Mahno 387]

втулки стабилизатора передние и задние

задние сайлентблоки передних нижних рычагов

задняя левая стойка стабилизатора..

Меняются самостоятельно, причём достаточно легко.

Ездить не меняя можно, но немного брякать будет на мелких кочках.

[AlexD 34]

и еще (самое пугающее) течь на рулевой рейке, там справа пыльник стоит и на нем жидкость.

ГИДРОЛАБ!!!

[FOX 2821]

течь в рулевой - сначала отследи уровень жидкости.

меня на форде несколько лет подряд разводили типа рейка потеет но объяснить при этом почему уровень не меняется не могли.

[Михаил_спб 9]

течь в рулевой - сначала отследи уровень жидкости.

меня на форде несколько лет подряд разводили типа рейка потеет но объяснить при этом почему уровень не меняется не могли.

да мне в сервисе так и сказали, следить за бачком гидроусилителя... сказал если зимой потекла, после мороза, то летом все нормуль будет, а если с оттепелью, то хана

посмотрел по ценам, похоже на 10-ку я прилип

[DOZ 14]

Подвеска уже обсуждалось ищи на сайте, тут ничего страшного нет

Перед ремонтом сначала прочитай Мурзилку по ремонту Иксов и начинай с подвески

С датчиком не спеши проверь целостность подушек двигателя может дело в них ( и напиши как определили что неисправен датчик)

[FTmajor 91]

По датчику детонации если не напрягает то забей на него. Он почти ни на что не влияет, даже чек не загорается

[shultz 3]

Начинай с подвески.

Ремонтировать рейку- безидейно ИМХО если она потекла действительно, то все равно ну максимум на 6 месяцев после ремонта хватит.

Делали такой ремонт на Камри, Серене и Королле в итоге пришли к тому что заказывали новые рейки, а на камри тупо по объявлению в Из рук в руки купили с новой машины битой.

[Михаил_спб 9]

Подвеска уже обсуждалось ищи на сайте, тут ничего страшного нет

Перед ремонтом сначала прочитай Мурзилку по ремонту Иксов и начинай с подвески

С датчиком не спеши проверь целостность подушек двигателя может дело в них ( и напиши как определили что неисправен датчик)

датчик определили путем подключения сканера, он напечатал чек, в нем написано следующее..

P0328 высокий уровень сигнала датчика детонации 1(ряд цил.1 или ед. датчик)

сервисмен потер ошибку, завел двигло, опять тоже высветил, в остальном порядок, просто расход вырос заметно

а насчет рулевой, пока покатаю, посмотрю, чинить не буду, если что, буду менять( про ремонт читал.)

[DOZ 14]

датчик определили путем подключения сканера, он напечатал чек, в нем написано следующее..

P0328 высокий уровень сигнала датчика детонации 1(ряд цил.1 или ед. датчик)

сервисмен потер ошибку, завел двигло, опять тоже высветил, в остальном порядок, просто расход вырос заметно

Высокий уровень сигнала датчика детонации не говорит о том что датчик неисправен (я не знаю все ошибки Ниссана, которые выдает сканер, но думаю что если бы датчик был неисправен, то была бы ошибка о несправности самого датчика, а не о уровне его сигнала)

Замени свечи и проверь катушки зажигания (на катушках сожми рукой резинку на концах, если есть трещины - замени)

По ошибкам которые выдает сканер нельзя с уверенностью сказать о проблеме, т.к. ошибка может вылезти вследствии целой цепочки причин.

[Михаил_спб 9]

ага , насчет свечей тоже думал, надо поменять, посмотрю что будет, спасибо

[DOZ 14]

ага , насчет свечей тоже думал, надо поменять, посмотрю что будет, спасибо

Свечи можно поставить и обычные не с платыновыми наконечниками, не обязательно платить 700 р. за платиновую свечу когда обычные можно купить 150 р. шт.

[Михаил_спб 9]

а кто нибудь менял датчик детонации самостоятельно??? при этом надо обнулять комп??? и что то не нашел картинку где он стоит, может кто видел такую.. скиньте ссылочку

[DOZ 14]

Когда ковыряешься в электрике АКБ всегда надо отключать, а то мало ли чаво.

Тем более откючение АКБ сотрет все ошибки записанные в компе машинки - так что обнуляй

[Автоуниверсал 625]

а кто нибудь менял датчик детонации самостоятельно??? при этом надо обнулять комп??? и что то не нашел картинку где он стоит, может кто видел такую.. скиньте ссылочку

Датчик детонации стоит на блоке цилиндров под впускным коллектором, снимать удобнее с ямы или подъемника и достаточно неудобно. АКБ лучше отключить от греха подальше, хотя при выключенном зажигании ничего произойти не должно.

[Darth_Vader 23]

Что-то снимать с задней стороны блока цилиндров снизу - из области фантастики.

Менял ДПКВ - доступ только сверху и то, в очень извращённой форме.

[Михаил_спб 9]

снимать удобнее с ямы или подъемника и достаточно неудобно.

думаю доставить это удовольствие сервисменам

спасибо всем отписавшимся

[Михаил_спб 9]

Сегодня все поменял, немного голову мне поморочили с ремонтом задних сайлентблоков передних нижних рычагов.. начали о том, что весь рычаг меняется в сборе, тк он аллюминиевый и при замене он растянется.порвется, и тд... предлагали купить 2 рычага, а они по 6000 за штуку.. заехал к своему мастеру, все заменил и лишних денег не потратил теперь ничего не брякает