Амортизаторы крышки багажника

[Denger 1712]

У знакомого на муране такая же проблема вчера смотрел багажник открывается на половину, а летом открывался полностью. Так, что эта проблема видимо у всех кроссов ниссана

[KNTi 483]

У знакомого на муране такая же проблема вчера смотрел багажник открывается на половину, а летом открывался полностью. Так, что эта проблема видимо у всех кроссов ниссана

влияние внешней температуры на броуновское движение никто не отменял, поэтому нечего удивляться

[хрыч 5]

У знакомого на муране такая же проблема вчера смотрел багажник открывается на половину, а летом открывался полностью. Так, что эта проблема видимо у всех кроссов ниссана

проблема у всех ниссанов прбовал и мурановские ставить и оригинальные хитреловские не помогало эксплуатирую икса уже 5 лет вчера поставил то фолькса т4 подошли тютелько в тютельку по длине точно такие только усилие намного больше мороз 22 открывается без проблем

[ICEVITA 126]

У знакомого на муране такая же проблема вчера смотрел багажник открывается на половину, а летом открывался полностью. Так, что эта проблема видимо у всех кроссов ниссана

Я ток не пойму-разве на Мурашке не элетропривод двери???

[Олег_А 2]

Для 31 кузова поставил амортизатор багажника, газовый Kilen 416056, 725 руб., 600 мм., 670 N. Брал в exist.ru. Заменил за 10 мин., главное под дверку подставить упор или кто-то придержит. С ростом 190 см. дверку не задеваю и на голову не падает. Дверка с шумкой.

[zolotoy51 13]

А у меня почему-то как замок щелкнул, до половины надо поднять, а дальше сама поднимается... И от мороза не заметил, что как-то зависит. Зато когда закрываешь - до середины опустил, чуть толкнул - багажник захлопнулся

[rybinskkabel 2]

шумку не делали? у меня так стало после того как зашумил, масса двери стала больше и с наступлением холодов дверь перестала сама подниматься без помощи рук, поменял амморты на более мощные и проблема ушла.

Приветствую. Та же проблема, но после шумки. Подскажите какие аморы взять помощнее. Заранее благодарен.

[Олег_А 2]

Приветствую. Та же проблема, но после шумки. Подскажите какие аморы взять помощнее. Заранее благодарен.

Как ранее писал подойдут Kilen 416056, 725 руб.

[bryansk-32 36]

Петли не накроются в ближайшее время после установки более мощных газовых упоров? Замена может оказаться проблемной,одна половина петли приварена к кузову,это не двери где старые открутил, новые прикрутил. А то одно лечим,другое калечим. Не вижу проблем поднять дверь зимой руками

[GetmanGT 17]

ну так а какая разница - чем на петли воздействовать:

более мощными упорами - аммортизаторами

или нашими не менее мощными ... руками?

результат тот-же!

я надеюсь упоры не настолько мощные что дверь на крышу заворачивают?

[Олег_А 2]

Петли не накроются в ближайшее время после установки более мощных газовых упоров? Замена может оказаться проблемной,одна половина петли приварена к кузову,это не двери где старые открутил, новые прикрутил. А то одно лечим,другое калечим. Не вижу проблем поднять дверь зимой руками

У меня замок открыл - чуть приподнял, далее сама. Ни во что не упирается и не падает(раньше после шумки иногда опускалась), да и выше стала. Нагрузка на петли больше зависит от веса двери и смазки , а не от упоров!

[bryansk-32 36]

я надеюсь упоры не настолько мощные что дверь на крышу заворачивают?

Я так понял, что упоры от ww транспортера настолько суровые, что прозеваешь на мгновение,можно получить реальный аперкот с последующим нокдауном. А на петли нагрузка думаю увеличивается от более мощных упоров,при закрытой двери они по идее тянут дверь вниз и вместе с вибрацией от движения получается бОльшая нагрузка. Мне так кажется,не буду углубляться в моменты и направления действия сил. А может я не прав. Но если в моих размышлениях есть доля правды,то мощные упоры приближают нежелательный момент с заменой петель. Согласитесь,процедура не лучшая,так может лучше дверь руками приподнять?

[GetmanGT 17]

ну тут действительно задача по физике и сопромату с векторами нагрзуки и на коленке не решишь...

мое имхо , что для петель более критичный параметр это вес багажника

в закрытом сотоянии на петли вряд ли идет существенная нагрузка - то есть эта нагрузка распределена не только на петли, а на всю поверхности касания (опирания) дверки на проем

а момент открытия - если опоры не справляются - мы руками как раз добавляем опорам усилия руками, что в принципе сравнимо по нагрузке с действием усиленных опор

безусловно - это имхо, основаное на личных представлениях о распределении и величине обсуждаемых

нагрузок ...

[Kondrat 6]

Почитайте здесь, тоже не плохо http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=12921

[antontv 2]

X-trail T31 3года.

Аммо задней двери плохо держали с самого рождения, особенно на морозе. (Списывал на дополнительную шумку.) В последнее время приходилось держать дверь головой… Почитав форум решил попробовать Magneti marelli 4307 19024 400 (660H) – 2шт. Встали легко, чуть короче штатных, но некритично. В результате достаточно резкий отстрел вверх. Оставил только один справа, более-менее нормально, правда есть небольшой перекос двери при открытии. Короче не понравилось.

Через месяц решил поменять на Kilen 442049(50). Результат удовлетворил, дверь открывается плавно и хорошо фиксируется в поднятом состоянии. Только не знаю на сколько их хватит.

Если кому надо Magneti marelli GS0244 (он же 4307 19024 400) (660H) – 2шт в упаковке,

звоните 8-916-6551560 Антон

[rybinskkabel 2]

Как ранее писал подойдут Kilen 416056, 725 руб.

Доброго времени суток

Привезли мне этот амор. Он на 1 см длиннее!!!!! Как вы ставили его, если он длиннее??? Назад магаз его не берет. Или что то я путаю.

Kilen 416056

[rybinskkabel 2]

Как ранее писал подойдут Kilen 416056, 725 руб.

Вобщем поставил я кое как новый амор, который был больше на 1 см. Сжали с отцом и вставили. Дверь поднимается и опускается просто супер. Спасибо за совет.

[Олег_А 2]

Вобщем поставил я кое как новый амор, который был больше на 1 см. Сжали с отцом и вставили. Дверь поднимается и опускается просто супер. Спасибо за совет.

Понял, что вы разобрались, но для остальных: работать лучше вдвоём, один держит дверь, другой снимает оба стырые амортизаторы, прикрепляет новые амортизаторы только к кузову, поднимаете повыше дверь и закрепляете на ней вторые концы новых амортизаторов. Всё максимум 10 мин. и сжимать ничего не надо!

[rybinskkabel 2]

Понял, что вы разобрались, но для остальных: работать лучше вдвоём, один держит дверь, другой снимает оба стырые амортизаторы, прикрепляет новые амортизаторы только к кузову, поднимаете повыше дверь и закрепляете на ней вторые концы новых амортизаторов. Всё максимум 10 мин. и сжимать ничего не надо!

Привет. Пришлось сжимать я же говорю, дверь по максимуму поднял, но 1 см лишний на этой стойке. Вот хоть блин фотку выкладывай)

[Олег_А 2]

Привет. Пришлось сжимать я же говорю, дверь по максимуму поднял, но 1 см лишний на этой стойке. Вот хоть блин фотку выкладывай)

А у меня можно ещё поднять, позже фотки выложу.