МКПП - движение накатом..

[clubmaxima_vav 219]

Чем хороша механика - можно пустить машинку накатом - и бенза экономится и нога отдыхает.. Но тут мне человечек (типа шарящий во всех авто) сказал, что на наших коробках накатом ездить не рекомендуется - типа пластиковые сепараторы не смачиваются маслом и соответственно разрушаются. Сам в коробку не лазил - может у кого есть какая информация - насколько это чушь или можно верить?

[Alex Korv 690]

Всегда практикую движение накатом - для меня очень удобно. Топливо экономится, что тоже приятно, и сцепление дольше живет.

[KSM14 80]

...- типа пластиковые сепараторы не смачиваются маслом и соответственно разрушаются. Сам в коробку не лазил - может у кого есть какая информация - насколько это чушь или можно верить?

Ну как это они могут не смачиваться? Шестеренки то не остановились! Купаются в масле все равно.

[brous 18]

накатом то хорошо,только мультитроникс(комп)говорит,что накатом расход топлива больше,хоть я ему и не верю в этом случае,но есть мнение.

[Alex Korv 690]

Навряд ли расход топлива увеличивается, так как машина едет только за счет набранной силы (посмотри на тахометр, обороты в районе ХХ).

[clubmaxima_vav 219]

Наоборот мультитроникс средний за поездку очень хорошо снижает. Разница. Еду утром на работу с использованием наката и скорость 80-90 - расход 8-8,5. Если все время притапливать и скорость 100-100 то- 10-11 (это по МКАДу и километра 4 по городу. Если через город без пробок - 12-13...

[KSM14 80]

Лучшая проверка правильности показаний мультитроникса это статистика: засекаем при каждой заправке расход и пробег в окне "параметры" - рассчитываем разницу и сравниваем с фактическим расходом, при необходимости корректируем эталонный расход и пробег. У меня разница по расходу 0.1-0.3 л на 35 л фактически израсходованного бензина. По пробегу погрешность составляет 2-3 км.

[clubmaxima_vav 219]

Да я тоже вроде как свой откалибровал... На бак ошибка максимум в литр +-

[LIGHT 2183]

начали про накат на механике......... сами же перешли на расход топлива и калибровку компа.....что еще далее здесь обсудим????...........так темы и засоряются

чисто не там где убирают........а там где не мусорят!!!

[KSM14 80]

Пардона просим!

[clubmaxima_vav 219]

Пообщался с другим шарящим человеком... Пришли к выводу, что если б было вредно - то обязательно написали бы про опасности буксировки...

[Andryxa 0]

При трогании с места на первой передачи слышен свист,только летом кто нибудь сможет подсказать?

[I-man 552]

начали про накат на механике......... сами же перешли на расход топлива и калибровку компа.....что еще далее здесь обсудим????...........так темы и засоряются

чисто не там где убирают........а там где не мусорят!!!

Сергей, зря Вы так! Цель езды накатом - сэкономить бензин.

Только с тех пор, как появились системы ЭХХ (экономайзер холостого хода), эта экономия свелась к минимуму. Экономайзер полностью перекрывает подачу топлива в цилиндры при включенной передаче, ненажатой педали газа и оборотах двигателя более 1200 - 1400 об/мин. У разных машин обороты включения подачи топлива разные.

Гораздо больше экономит топливо круиз-контроль. Особенно, если на типтрониках и роботах не допускать повышенных оборотов, переходя в ручной режим.

При трогании с места на первой передачи слышен свист,только летом кто нибудь сможет подсказать?

А вот это вопрос явно не в тему. Можно и подтереть.