не гарантийный случай

[semen 0]

Может ОВОД и не причем, виновата общая политика Официалов? После прохождения ТО-1, примерно через 500 км., заметил, что передняя крышка двигателя (у меня дизель 2,0) покрыта толстым слоем масла, следы масла на ролике ременной передачи, картинка та еще! Приехал на 26 км. к ОД и услышал сказку, что так и должно быть, это норма! Этот "Х" у меня 12 машина и нигде подобного не наблюдал на первых тысячах пробега. Попорил слегка, согласились помыть движок(только крышку) за 500 деревянных и отправили меня во свояси. Может теперь это действительно нормально? Кто, что думает?

[-Yur4ik- 152]

  semen писал:

Может теперь это действительно нормально? Кто, что думает?

Ну можно наверное голову снять и на герметик посадить.

Ну и самое худшее - сальник распредвала.

Следи за уровнем масла.

[Болобол 2277]

Чтобы не слушать таких сказок, надо обращаться к ОД с официальной письменной претензией, на втором экземпляре просить отметку о принятии жалобы...

Увидишь, как увянет талант сказочника... на бумаге сказки они не излагают... дорого потом обходится! :-))))

[semen 0]

  Болобол писал:

Чтобы не слушать таких сказок, надо обращаться к ОД с официальной письменной претензией, на втором экземпляре просить отметку о принятии жалобы...

Увидишь, как увянет талант сказочника... на бумаге сказки они не излагают... дорого потом обходится! :-))))

написал и зарегистрировал претензию, жду официального ответа.

[xpeh 154]

примерно так же началась история про гарантийную замену двигла у брата на Кашкае...

(хоть ине дизель, однако статистика...)

те: были их сказки, потом наши письма, потом их герметик от ОД, потом их пломбы на щупе два раза,

потом их извинения за весь ниссан в целом....(уфф)...замена мотора.

присоденюсь к -Yur4ik-у:

  Цитата

Следи за уровнем масла.

[semen 0]

  xpeh писал:

примерно так же началась история про гарантийную замену двигла у брата на Кашкае...

(хоть ине дизель, однако статистика...)

те: были их сказки, потом наши письма, потом их герметик от ОД, потом их пломбы на щупе два раза,

потом их извинения за весь ниссан в целом....(уфф)...замена мотора.

присоденюсь к -Yur4ik-у:

Спасибо! Посмотрим. Пока гашу лампочку "неисправность систем управления двигателя". Со второй попытки ОД решил заменить реле подогрева свечей зажигания. Вначале подозревали топливный насос, погасили ошибку, но через 5-км опять загорелся зловещий огонек! 27-го еду на замену в ОВОД на Каширке.