Неисправность печки

[Nep 9]

Не регулируется величина оборотов печки, более того не выключается, в положении OFF. Позвонил ОД сказали, что кокой-то транзистор, до ближайшего ОД 800 км....может лыжи не едут или я е....й? Подскажите\, чего делать?

[Слава 2]

Накрылся усилитель вентелятора печки. Точнее его транзистор или термопредохранитель.

Читай здесь

http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=16262 или

http://www.club-nissan.ru/forums/showthrea...E%F0&page=2

[Nep 9]

Спасибо Слава, а на Т-31 где эта херь располагается? Заранее благодарен.

Изменено 14 декабря 2009 пользователем LIGHT

[Слава 2]

За салонным фильтром. Так не увидеть,но рукой можно нащупать. Держиться на 2 болтах. Сначало отсоедини разъем, а потом откручивай. Если есть книжка там показано. У меня такая же фигня, сейчас жду транзистор(заказал по почте).

[Nep 9]

За салонным фильтром. Так не увидеть,но рукой можно нащупать. Держиться на 2 болтах. Сначало отсоедини разъем, а потом откручивай. Если есть книжка там показано. У меня такая же фигня, сейчас жду транзистор(заказал по почте).

Спасибо, уже снимают, пока не ясно чего с ним, напишу позже, у тебя тоже дует на максимуме? А заказывал через интернет магазин?

Слава, а номер этой детали на пластмассовом корпусе или внутри на плате, заранее спасибо

[Nep 9]

Все проблема решена, спасибо Славе за инфу, заменили транзистор вместо родного К2500 воткнули указанный IRFP064N только без последней буквы N, все работает на всякий случай в ЭКЗИСТе заказал резистор регулятора печки 2106 руб. У ОД примерно 11000 это в питере, да забыл сказать транзистор IRFP064 стоит 128 руб.

[Слава 2]

Был в командировке. Рад что все получилось. А я все еще жду транзистор. Удачи.

[Вит 0]

На днях обнаружил, что печка не работает, попробовал поставить на максимум заработала,пошел горячий воздух, в режиме AUTO тоже ни каких позывов, вентилятор крутится без шума,обороты регулируются, кто сталкивался с подобной проблемой подскажите причину и как с ней бороться.

[Старик Пафнутий 174]

подскажите причину и как с ней бороться.

здесь почитай http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...c=10082&hl=

[Ыть 20]

Ситуация точно такая же, как сказал Вит, в AUTO режиме не работает, на максимуме дует ок. Прошел по указанной ссылке, не понял чем она может помочь, там описаны другие проблемы. Правда дело на x-trail первого поколения, но там аналогичной темы не нашел. Прошу подсказать, что смотреть.

[man123 0]

Все проблема решена, спасибо Славе за инфу, заменили транзистор вместо родного К2500 воткнули указанный IRFP064N только без последней буквы N, все работает на всякий случай в ЭКЗИСТе заказал резистор регулятора печки 2106 руб. У ОД примерно 11000 это в питере, да забыл сказать транзистор IRFP064 стоит 128 руб.

Спасибо за информацию!

У моего отца такая же проблема с системой отопления - вентилятор работает на полную катушку.

Он сам из г. Полярные Зори, не могли бы вы подсказать, где именно вам устранили неисправность?

Спасибо заранее!

[Nep 9]

Спасибо за информацию!

У моего отца такая же проблема с системой отопления - вентилятор работает на полную катушку.

Он сам из г. Полярные Зори, не могли бы вы подсказать, где именно вам устранили неисправность?

Спасибо заранее!

Ответил в личку

[MKir 20]

У меня сегодня интересная ситуация, связанная с темой данного топика "вылезла".

Последние две недели стояли у нас морозы -25...-30, и почитав форум я пришел к выводу что максимальная скорость вентилятора печки не так уж хороша в морозы (а режим "Авто" на климате в мороз любит это делать), гораздо лучше после прогрева двигателя выставлять обороты вентилятора на серединку. Последние две недели так и ездил с "ручным" режимом. А сегодня "потеплело" и решил вернуться в "Авто" выяснилось, что в режиме "Авто" вентилятор у меня дует на максимальной скорости (какую бы температуру я не выставлял), даже после прогрева двигателя и салона. В ручном режиме скорость регулируется, а в Автоматическом - только максимальная скорость. Кто-нибудь может подсказать куда "копать"?

[обруб 0]

Ответил в личку

Регулятор часоты вращения, крепится на двух щурупах за отсеком для фильтра салона, сгорел резистор его можно заменить на аналог Irfp 064n? стоит 85 рублей в нормальном радио магазине.

[Serafim 0]

Нужна помощь! Второй день проблема с печкой. На улице -20. Завожу машину авто запуском, сажусь через минут 10-15 в машуну, температура двигателя уже поднялась с минимума, печка начала дуть холодным и по мере увеличения температуры двигателя, увеличивалась скорость печки, а дула так и холодным. Проехав в первый день километров 5 до магазина дула холодным. Вышел с магазина завел, начала дуть горячим. Сегодня начало было таким же, но через пару километров начала дуть горячим. Кто встречал? Как лечится?

[kastroma 0]

Здравствуйте, Уважаемые форумчане!

Случилась подобная неисправность с печкой с началом морозов. Но у меня еще это и повлияло на поведение датчика охлаждающей жидкости. Происходит нечто удивительное. Ставишь температуру на печке 22 сразу поднимается температура двигателя, ставишь 28, температура двигателя приходит в норму, начинаешь раскручивать двигатель на 3000 оборотов и выще опять прет температура движка вверх, сбрасываешь до 2-2,5 все нормально. Сразу скажу что положение ручки упарвления скоростью вентелятора AUTO. подскажите что делать, может кто уже встречался с данной или похожей проблеммой.

[Олег76 125]

Serafim, kastroma ребята проверьте плотность антифриза ариометром, похоже он у Вас замерз и прихватило печку.Симптомы очень похожи. Удачи.

[kastroma 0]

Serafim, kastroma ребята проверьте плотность антифриза ариометром, похоже он у Вас замерз и прихватило печку.Симптомы очень похожи. Удачи.

воздух горячий горячий идет, в салоне жара

[Serafim 0]

Serafim, kastroma ребята проверьте плотность антифриза ариометром, похоже он у Вас замерз и прихватило печку.Симптомы очень похожи. Удачи.

Спасибо за подсказку. Завтра проверю...

[Serafim 0]

Serafim, kastroma ребята проверьте плотность антифриза ариометром, похоже он у Вас замерз и прихватило печку.Симптомы очень похожи. Удачи.

Спасибо за помощь. Был залит до - 10. Поменяли по гарантие.