Секретке кирдык:(

[Combat 305]

  Сэм писал:

А заказать по "коду" может только ОД.

В том-то и дело что эти му........танты (ОД) не хотят заказывать. Им-то всяко лучше за 6тн срезать шпильки...

Завтра наверное заеду к ОД и ПОГОВОРЮ с ними

[Сэм 6795]

  Combat писал:

заеду к ОД и ПОГОВОРЮ с ними

Рекомендация.

После "одоления" ОД и получения "ключа" на руки, снять стоящие секретки и заменить их на любые другие, но не через ОД

Дабы избежать потом "сюрпризофф" :ph34r:

[Combat 305]

Стойте...а у нас ведь какой-то ОД был в партнерах.... Они-то наверное должны заказать?...и не пудрить мне мозги...

[TRIEMER 177]

  Vaniroka писал:

а что нельза высверлить? Уж простите за вопрос...

а зачем сверлить? тебе же у же подсказали самый простой, быстрый и дешевый способ - едь к жестянщикам, там приварят к хитрому болту любую железяку или другой болт и все - останется только выкрутить. разумеется потом придется ставить новый комплект (если захочешь теперь ). лучше титановые отечественные, надо просто подобрать для литых дисков. остальное - развод ОД.

[Combat 305]

  Сэм писал:

"сюрпризофф" :ph34r:

Например?...

[Сэм 6795]

  Combat писал:

Например?...

Например как-нибудь "удивиться" отсутствию секреток...вместе с колесами

[Combat 305]

Для этого им надо будет 2 комплекта ключей заказывать кто платить будет? Это маловероятно

[TRIEMER 177]

Combat, читай: http://x-trail-club.ru/forums/index.php?s=...st&p=133439

пост 24

[Combat 305]

да прочитал я, прочитал

[Барбюш 57]

  Combat писал:

да прочитал я, прочитал

Денис, сочувствую...главное, чтоб диск при приваривании(если соберешься) не испоханили..

[Карел 16]

Кажется Как ни крути перед Ираном тоже секретку ломал - спроси у него опыта

[zlaya_belka 4]

Юрец к_н_к вроде сталкивался с такой проблемой перед поездкой в Иран..

[Combat 305]

Всем спасибо за помощь!

Проблемку решил.

Заехал в бывший Москвичевский сервис и за 20 минут и тысячу рублей мне сняли секретки.

Как и сказал Xtrail сваркой приварили (правда не гайки а вороток) и все открутили.

Один минус такой сварки - снимали клейму с аккумулятора и теперь все надо заново настраивать, но это уже такие мелочи...

Кстати, слесарь и сварщик сказал что если буду ставить новые секретки то НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не ставить титановые! Т.к. если с ними че-то случится, то снять их будет на мнооого сложнее. ткт сварка их не берет. Порекомендовал ставить как и были из нержавейки.

Кирдык по их мнению секретке пришел оттого что ее затягивали компессорным молотком или как он там называется (ну тем что на шиномонтажах пользуются). Секретки надо затяривать и снимать только вручную.

Юра действительно сталкивался с точно такой же проблемой. только не все секретки надо было снимать.

Он снимал у ОД в техцентре Химки. Я туда позвонил - цена снятия одной секретки 2-3т рублей. Так что на круг получилось бы 8-12тыс руб.

[-Yur4ik- 152]

Попадал также, после 5-го откручивания/закручивания головка именитых секреток McGuard наелась, выкрошилась сердцевина. По моему мнению причина - у ОД их откручивали пневмопистолетом. Наелись в тот момент, когда я продав родные 17-ки со штатным данлопом, заказал гудричи и ездил на липучке.

Картина - июль, жара плюс 25, и я рассекаю на липучке, с гудричами в гараже

Заказал по коду запасную головку, обошлась в 680 руб. + 2 (!) недели ожидания.

Как приехали снял и поставил обычные китайские, которые снимались без нареканий.

Как езжу к ОД всегда ставлю родную гайку, чтоб снова не сорвали голову.

[wyper 2]

Стояли секретки KE409-89927ND. Где-то посеял секретный ключ. Долго парился, но не мог открутить. Почитал статьи в интернете, напоролся на форум

http://pda.primera-club.ru/forum/showthrea...9701&page=3

по сообщению "Малевич 08:33 21.11.2010" (там с головкой на 20), взял 6ти гранную головку на 22 (20 и 21 не подошли) и кувалду. Приложил головку к болту и несколько раз ударил по головке, она впрессовалась. Взял под головку ключ побольше и начал потихоньку откручивать.....все 4 болта поддались менее чем за 10 минут....с последнее пришлось попотеть, долго не хотела поддаваться. Вывод секретки - солнышко!!!))) Но я рад что так легко отделался.

З.Ы. головке на 22 ничего, лишь пару царапин, чего не скажешь о болтах-секретках.

[Alex Puff 3961]

Есть специальные головки для откручивания секреток... ЛЮБЫХ! В обычных автомагазинах.

[I-man 552]

  Combat писал:

Разрушение

Точно такую сбитую секретку мне на обычном сервисе выкрутили за 10 минут.

[Mahno 387]

  wyper писал:

взял 6ти гранную головку и кувалду. Приложил головку к болту и несколько раз ударил по головке, она впрессовалась. Взял под головку ключ побольше и начал потихоньку откручивать.....все 4 болта поддались менее чем за 10 минут....с последнее пришлось попотеть, долго не хотела поддаваться. Вывод секретки - солнышко!!!))) Но я рад что так легко отделался.

З.Ы. головке ничего, лишь пару царапин, чего не скажешь о болтах-секретках.

аналогично снимали секретки с Лексуса у начальника.

[Сэм 6795]

  Mahno писал:

аналогично снимали секретки с Лексуса у начальника.

ОФФ

Вот потом наверное начальник то удивился...когда машину свою на кирпичах увидел

[wyper 2]

  wyper писал:

.................Вывод секретки - солнышко!!!))) ...................

Извиняюсь за ОФФ, но вместо солнышко изначально стояло другое слово. Кто-то его поправил

  Alex Puff писал:

Есть специальные головки для откручивания секреток... ЛЮБЫХ! В обычных автомагазинах.

не нашел в местных магазинах ничего похожего, да и магазины фиговые...

Кувалда рулит!!!!

  I-man писал:

Точно такую сбитую секретку мне на обычном сервисе выкрутили за 10 минут.

на фото вроде не ключ-секретный, а не болт

  Сэм писал:

ОФФ

Вот потом наверное начальник то удивился...когда машину свою на кирпичах увидел

:D