Therion

И вам привет,быстро разминулись как обычно

добро пожаловать

Взаимно

давление смотрю обычным манометром,обычно когда колёса подкачиваю то и их заодно. по поведению - в поворотах менее валкий стал,на задницу можно больше нагрузить-как тут писали даже не проседает. опять же плюс - на задние амортизаторы снижена нагрузка. вот фотка ,с низу сфоткать проблемно нужна яма,но там всё проложено по уму и хорошо закреплено.

шланги вывели под правое крыло,сзади неудобно было у меня там фаркоп а такую простою систему считаю не нужно выводить в салон если не забуду завтра сделаю фото выложу

я ставил такие баллоны у Олега. 2 года всё нормально,мне ещё Илья провёл очень аккуратно проводочку шлангов -так что подкачать или спустить просто рs.пробег с баллонами примерно 40тысяч

Серегею "Подводнику" - Привет,сегодня разминулись в расторгуево в 17:35

надеюсь ремонт малой кровью обойдётся. до новой встрече на дороге

Привет.это я был, каждое утро туда а вечером обратно- одной дорогой

спасибо, обалденные рамки - надо подумать

а что за новые наклейки??? хоть фотку выложите

за 2,5 года ты первый мною замеченный в попутном потоке

ну не знаю ,показания компьютера обнуляю каждые 7,5 тк после замены масла-расход 10,9 (85 %по Москве с пробками) обороты больше 2к только когда скороть за 100км /ч. p.s. на родном ниссановском масле расход был 11,8-12,3.(уже 2 года на идемитсу) бензин-лукоил 95 (если нету то тнк)

ттк в районе нижегородки - посигналили друг другу Привет! а так же привет Подводнику виделись у Олега.

Добро пожаловать!