Инсталляция камеры заднего вида на Т-31

[cos 1609]

Возможно кому-то окажется полезным мой опыт инсталляции камеры. Я посмотрел историю сообщений по этой теме, вроде бы никого не повторяю.

Итак:

1. У наших китайских друзей приобретен комплект камеры заднего вида с комбинированным кабелем видео+сигнал ЗХ.

Вот такая: http://www.aliexpress.com/snapshot/6180601389.html

2. Прокладка кабеля от андромафона до внутреннего объема в районе заднего левого фонаря прошла успешно. Клипс сломанных нет, вот только обломил одно основание для пружинного крепления фартука в подрулевом пространстве.

3. Прокладка кабелей от камеры, установленной вместо плафона освещения номерного знака, в район заднего левого фонаря повергла в некоторое замешательство поскольку длина этих кабелей оказалась слишком малой (~0,6м) и даже приготовленного для удлинения куска аналогичного видеокабеля длиной 1,2м явно не хватало.

Дело подходило к вечеру, в магазин за другим видеокабелем ехать было поздно...

4. Поскольку мой диплом инженера по эксплутации средств радиосвязи безупречно кормит меня уже 29 лет и мне не нравится халтура в монтаже электро и радиоцепей, было решено сделать подключение камеры так, чтобы потом не краснеть за содеянное.

Хромированная накладка пятой двери была снята и принесена домой.

Исходя из длины кабелей, идущих от камеры, было принято решение ставить камеру на место правого плафона освещения номерного знака (до левого не дотянуть)

5. Камера имеет два кабеля: один для питания светодиода подсветки номерного знака, второй видео+сигнал ЗХ. Кабель питания светодиода надо подключить к прежней цепи питания лампы освещения. Для этого разбираем имеющийся патрон, надавив иголкой на усики контактов через прямоугольные прорези в боковой стенке цилиндрической части патрона, затем вытягиваем контакты из патрона:

Освобождаем резиновые уплонители на контактах разъема, проталкиваем в них кончики проводов от кабеля питания, припаиваем кончики проводов к контактам патрона. Затем резиновые уплотнители возвращаем на место и обжимаем по-новой.

Собираем патрон. Если камера "не приживется", то не составит труда поставить прежний плафон на штатное место, воткнуть в патрон лампочку и восстановить стоковое состояние.

6. Видеокабель друзья китайцы как и положено оконцевали разъемами типа тюльпан. Спасибо им, вот только просунуть эти разъемы через проходной резиновый уплотнитель вместе с остальными проводниками (освещение номера и кнопка открывания замка багажника) никак не получится. Но мы же в России живем, нам если с парадного подъезда не удается войти, мы ж через черный ход проберемся. В общем, если тюльпаны не разбираются, то корпус камеры разбирается на счет "раз".

Всё залито термоклеем. Видеокабели представлены тремя проводниками: желтый, черный, красный. Берем паяльную станцию и экстрадируем проводники на три счета.

Получаем вот такой кабель "в свободном полете":

7. Поскольку дополнительная изоляция проводников еще никому не навредила, протаскиваем видеокабель в изоляционную трубку вместе с остальными проводниками

8. Прокалываем дополнительное отверстие для видеокабеля в проходном резиновом уплотнителе и протаскиваем видеокабель через этот уплотнитель

9. Собственно, остается вернуть проводники видеокабеля в полость камеры, припаять на свои места и собрать камеру.

10. Камера установлена, наводим красоту во внутренней полости хромированной накладки, получаем вот такой результат:

вид изнутри -> вид снаружи ->

Осталось установить хромированную накладку на место и протащить кабели через пятую дверь до места встречи, которое "изменить нельзя".

[poloid 25]

спасибо Вам, скоро будет актуально и для меня

[cos 1609]

Добавлю из обретенного опыта: камера, установленная на место правого фонаря "гармонирует" с размещением в бампере фонаря заднего хода. Он тоже смещен вправо от оси автомобиля. В общем, смотрим туда, где светлее. ;-)