как сбросить check engine?

[fromka 5]

Подскажите люди добрые иль злые, как сбросить check engine.

Суть проблемы в следующем, загорелся check после промывки дроссельной заслонки и замене воздушного фильтра, соответственно скидывал клеммы с дроссельной заслонки и ДМРВ.

При выезде из гаража были обороты 1500, чек не горел, начал грешить на клемму ДМРВ, переткнул клемму и с тех пор горит чек.

Обороты вылечил изучив соседнюю тему, а вот чек так и горит.

НА данный момент мысль только одна, скинуть клемму с АКБ и обождать, но решил для начала выслушать мнение знающих людей.

P.S. Буду благодарен любому дельному совету )

[brom 21]

Мысль верная про клемму. Только не поможет скорей всего ) Я так лампу чек проверял, тож дмрв скидывал на рабочем.

Единичные ошибки торчат в энергонезависимой памяти и лечатся временем если не будут повторяться вновь. 2-3 дня езды. Ну или на сканер.

[volka161 24]

Подскажите люди добрые иль злые, как сбросить check engine.

Суть проблемы в следующем, загорелся check после промывки дроссельной заслонки и замене воздушного фильтра, соответственно скидывал клеммы с дроссельной заслонки и ДМРВ.

При выезде из гаража были обороты 1500, чек не горел, начал грешить на клемму ДМРВ, переткнул клемму и с тех пор горит чек.

Обороты вылечил изучив соседнюю тему, а вот чек так и горит.

НА данный момент мысль только одна, скинуть клемму с АКБ и обождать, но решил для начала выслушать мнение знающих людей.

P.S. Буду благодарен любому дельному совету )

В соседней теме читал, это наверное тут, тогда наверное вот это не внимательно читал:

Чтобы обнулить память ЕСМ там нужно немножко изменить процедуру:

4) через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать(~10сек)-режим диагностики.

В этот момент как раз эти коды показываются.

Ты:

5) нажимаешь газ до упора и держишь более 10 сек.

6) отпускаешь педаль.Должно высветиться 0000(четыре нуля).

"Расшифровка морганий", если интересно, да и процедура вот здесь

[fromka 5]

Мысль конечно есть подождать пару дней, но вдург не поможет, да и ездить как то с чеком не очень приятно.

Немного помучав гугл нашел решение моей проблемы, может еще кому то пригодится.

1.Включаем зажигание(не заводя двиг), считаем 3 сек.

2.Быстро(в течении 5 сек) нажимаем на педаль газа до упора 5 раз

3.Сразу после последнего нажатия(педаль отпускаем полностью) считаем 7 сек.

4.Выжимаем педаль до упора и держим до тех пор пока ЧЕК (Индекатор MI) неначнет мигать.

5.Отпускаем педаль и считываем коды

четыре серии по 10 вспышек код 0000 - неполадок не обнаруженно

если например код 0102 - выглядит так : 10 вспышек//1 вспышка//10 всп.//2всп.

// - пауза

после прочтения последней ошибки все повторяется по кругу пока не выключите зажигание.

Стераем ошибки которые получили при проверки

0. перед выполнением п.1 зажигание должно быть выключено не менее 10 секунд

1.Включаем зажигание(не заводя двиг), считаем 3 сек.

2.Быстро(в течении 5 сек) нажимаем на педаль газа до упора 5 раз

3.Сразу после последнего нажатия(педаль отпускаем полностью) считаем 7 сек.

4. Выжать до упора педаль газа и держать нажатой до тех пор пока "чек" не будет моргать четырьмя сериями по 10 вспышек