А...

Всем доброго времени суток. Из всего выше перечисленного. И имея проблему туже, понимаю, коснулось и меня. Только вот у меня это началось после снятия вариатора для замены задних сальников. После возврата варика на место, он работал не корректно и такой же хруст, пришлось вернуться обратно в сервис, причиной явился неправильная регулировка троса вариатора. Все исправили, но хруст остался теперь. Сервис конечно вину не признает, мол совпадение, а я вот читая про ремень думаю, не могла ли коробка полететь из за того, что ездили с не правильно отрегулированным тросом? Спасибо за ответы.