К.И.Т.

Хитриловоды, а не кто не пробовал саб под сиденье ставить? Там место вроде позволяет.

Стоит 200 вт плоский Мистери. Подхватывает самый низ. Волосы не шевелятся. Хорош для спокойной музыки, под "долбеж" не подойдет.

Саб под сиденье имхо полный бред. Бас должен идти сзади,а никак не из под задницы пассажира или тем хуже своей.

При частоте менее 250-300 Гц локализация отсутствует, важна только фаза.

Вы считаете что Ягуар проектировали люди с обостренным бредом-там сабы стоят как раз под передними сиденьями, сверхплоские с фазоинверторами мощностью 2х150 Вт

Только начал. Все скорее всего не будут. Много функций не для наших машин, да и не нужны вовсе.

Вся марока будет в определении корректирующих коэффициентов. Думаю есть возможность настроить прибор очень точно, с погрешностью не более 1%

Мысль о точности хорошая, жаль только точность датчиков ~3-5%. Особенно по уровню топлива.

Интересное предложение. Можно рассматривать как замену противотуманок.

АДР - наслышан о положительном. А вообще ни к какому дилеру ездить не хочется.

Я тоже вписываюсь

а я вот лблю когда есть куда в тепло придти после прогулки. ИМХО стар стал. Буду планировать.

А что же тогда нам, "молодым", остается?

"Закидало" какой-то дрянью, которой посыпали КАД, видимо... поездка от Мурино до Вантуза и обратно помогла радикально перекрасить Икса...

По моим сведениям гадость эта называется "калийная соль". Мерзость отменная, держит до -15-18, разъедает все и вся. В Европе запрещена. Приехал и сразу мыться, на мойке обалдевали.

Поздравляю с Днем Рождения!

Счастья, Здоровья! А остальное заработаем и купим

Прибыл из-за границы. Готов выдвинуться на место сбора

Добро пожаловать

Во, давай приезжай. А то совсем запропал!

Саш, конец года совсем достал. Сегодня начинаю отдыхать

Надо подумать. Идея хороша

Добро пожаловать. Вливайтеся

На отдых уезжаю в Скобаристан (Псковская). 6-го должен вернуться. Если приеду обязательно присоединюсь, давно я Вас всех не видел. Есть 4 табуреточки, камера, пенка-3м2,уголь, мангал.

Все пофигу!!! Завтра позвоню и все узнаю, там имеется свой сервис, пусть сами и вояют...

Интересно что там скажут.

с отпуска ... с июля... увеличился расход до 10.6... сбросил буквально недели две... щас по зиме с автозапуском 13.5...... и все....

У меня сейчас впервые показало 12 л/100 км. Даже как то не привычно.

вот и я думаю, что хуже бы ещё не стало , просто у меня расход к 20 подобрался уже

Я бы не торопился чистить топливную систему. Причина может быть и в другом, например датчики (кислорода, расхода воздуха и т. д.).

Сама голова обошлась в районе 51 т.р. установка где-то 10-11 т.р, рамка 8 т.р., антенна не помню. Ставил и покупал все у ОД, УСервис на Башиловской. Там правда за голову с меня хотели содрать 63тыр, но путем долгих переговоров удалось выдушить скидку в 12 т.р Хотел я сразу подключить и модем, чтобы пробки качать, но ОД заупрямился и сказал, что они мол это еще не тестировали, вот протестируют и поставят. Ну и ладно.

Дилеры совсем оборзели Нельзя к ним ездить.

После второго ТО заметил, что на моем ниссане (2.5 вариатор) вместо обычного перед ТО-2 расхода в 11-12 л/100 км показываются неприятные цифры - 20-23 л/100 км.

Сразу позвонил дилеру, они говорят не переживайте, вот надо проехать 100 км и.т.д. и т.п.

Действительно, через некоторое время расход начал падать до 15-16 л.

А вот дальше так и не падает, сколько я не обнулял.

Теперь меньше 15 вобще никогда не опускается.

Сталкивался ли кто?

Заранее благодарю.

Не волнуйтесь. Расход зимой подскакивает. Раньше укладывался в 10, а сейчас 12. Двигатель 2,0 ручка, резина липучка.

Да, и если кто еще заинтересуется попрошу на пару дней оставить, так что можете подъезжать

Игорь я тоже хочу посмотреть

А разве не во Владике таможится???

Какая разница где растомаживать, все равно Россия. Наше государство как всегда поддерживает автопром, а мы расплачиваемся

Во блин, надо попробовать. А то я все крашу...

Какой растратчик

Купить машину за миллион и экономить на бензине... это примерно как купить хорошую эмаль для ногтей и красить их...через один, чтоб подольше не кончалась

А что плохого в экономии. Деньги ведь зарабатывать нужно и чем умнее их тратишь тем больше их у тебя остается

По теме.

Октановое число, которое оптимально "подойдет" для двигателя на всех режимах работы зависит от степени сжатия конкретно взятого двигателя и от его развиваемой копрессии.

Открываем букварь, смотрим:

1. степень сжатия двигателя MR20DE =10.2

компрессия от 11.6 до 14.2

2. степень сжатия двигателя QR25DE =9.6

компрессия от 12.1 до 14.4

Из чего можно сделать вывод, что для 1-го мотора 92-й бензин будет вреден в любой ситуации, т.к. при степени сжатия более 10.0 лучше применять 95-й.

Для второго мотора 92-й может быть использован только как компромисный вариант при неполном нажатии на педаль газа, спокойной езде за городом с постоянной крейсерской скоростью и тп., однако в режимах полной нагрузки он даже "передавливает" 2-х литрового собрата.

Из мануала п.9-4 "временно можно использовать неэтилированный бензин с ОК не ниже 91".

Присадки и в 95м! и в 92м! И в 80м!

"Настоящего" бензина НЕТ.

Очень спорное заявление!

"Основа"-неустойчивая смесь углеводородов и находится в процессе постоянного распада.

Через 3 суток после приготовления такой "бензин" уже может не соответствовать ГОСТу.

Тоже самое было подтверждено знакомым-водителем бензовоза.

Вы прям как заправский химик-технолог. Только нет неустойчивых углеводородов. Существует процесс рестабилизации соединения бензольного кольца с присадками. Время расслоения около 2х недель.

А по большому счету каждый сам выбирает на чем кататься. Я заливаюсь 92 на Киришах.