![nissan-stmotors.ru](http://x-trail-club.ru/uploads/monthly_2022_06/large.banner-nismos.png.828f14f29e676bdf2393796fa665f154.png)
![](http://x-trail-club.ru/uploads/set_resources_5/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
ikimich
-
Публикации
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем ikimich
-
-
А я вот присматриваюсь к TOYO PROXES S\T.Уж больно мне рисунок нравицца!!как ваще мнение?
А насчет зимней резины я решил так:после нашей прошлой зимы в Украине(было 5 снежных дней) нафик мне вообще нужна эта зимняя резина?щас выбросить штуцер баксов,чтобы цокотеть по асфальту?Я лучше когда пойдет снег оставлю трейла на стоянке и поеду на такси,ожин фиг на чем в пробке стоять!
Может я конечно не прав но ыскажите свое мнение,а то я на трейле еще зимой не ездил
Прошлая зима вобще была поразительным недоразумением! Далеко не факт что и эта такая будет! Просто надо взять хорошую нешипованую резину, и кататься не боясь что тебя где-то застанет снег или гололед. Я лично предпочитаю чувствовать себя уверенно!
-
точно такой же рисунок имеет Dunlop Sj6,и стоит на порядок дешевле....Я нашел за 5200руб.
У нас DM-Z3 стоит около 2000 лей, что в пересчете на российские рубли около 5000 р. В общем тоже хорошее преобретение! А к Данлопу я чето даже и не присматривался. А че хорошая резинка?
-
Кстати просьба alexkl, если уже поставил отпишись пожалуйста, как тебе DM-Z3. Я просто уже имел опыт, когда поставил на Лансер Мишлин Пилот Алпин, предварительно не проконсультировавшись ни с кем кроме мэнэджера в магазине, о чем потом горько пожалел. Резина оказалась никакая, чуть-чуть лучше штатной летней!
-
Собираюсь поставить Bridgestone Blizzak DM-Z3 в размерности 225/60 17. Хоть резинка и не первой молодости, зато нашел много положительных отзывов о ней, а сегодня смотрел и щупал ее - очень даже не плохо выглядит, очень мягкая и зубастая. При всем при этом стоит существенно меньше конкурентов. На 90% решился, но рекомендации хтрэйлероводов попользовавших такую на Х-е, или на других машинках, очень помогли бы определиться окончательно. А размер по моему оптимальный именно этот, для зимы по крайней мере.
-
Кстати на презентации Х-а в прошлом году на выставке (ролик есть на youtube), резина на нем была иная, чем на серийных машинах, и визуально была очень похожа на 225\60. Посмотрите внимательнее (может меня глючит). А в целях экономии могли поставить и от велосипеда колесики, это ж не значит что так и надо. Кроме того стоят же в базе на раве, на Аутлэндере и на многих других кроссоверах катки такого размера и ничего. При этом ТТХ этих и нашего авто, вплоть до массы, очень близки. Чем наш Х хуже? А что касается законов физики, то насколько мне известно важно правильное сочетание общей площади контакта и давления на единицу этой самой площади контакта. И в принципе, при движении по скользкой поверхности необходимо увеличивать пятно контакта, даже в ущерб давлению, для улучшения зацепа. Что и делают, стравливая давление в шине, водители серьезных вездеходов например при путешествиях по льду и снегу в Анктартике, по пескам Сахары и т.д. Не раз видел по телеку сей факт. (опять же в разумных пределах) Чем это объяснить?
-
Доброго времени суток! Как и у большинства автолюбителей встала проблема выбора зимней резины. Насчет марки и модели на мой взгляд среди нормальных производителей разница в нюансах, а к нюансам привыкаешь. Главный вопрос - размер. Хочу поставить либо 225\60 17 или 225\65 17 на родные диски. Предпочтительней на мой взгляд 225\60, но может сложится так что его не будет, т.к. размер довольно редкий, и прийдется брать 225\65. А это довольно крупные катки и есть опасения что будет задевать арки. Вопрос всем и в частности Denis468 который такие недавно поставил. Заранее спасибо!
-
цеМЕНТовоз
-
бездорожье
-
А еще можете в дружественную Молдавскую ССР приехать, по крайней мере у нас проблем с лосями и бездорожьем нет (с дорогами правда проблемы) и вино хорошее!
Че там в той Финляндии ловить, скукотища!
Можете расценивать как рекламу)
-
заика ( от слова заикаться)
-
Спасибо, очень пригодится! У самого вмятина, правда покрупнее и с другой стороны, так вот я собирался уже бампер с подкрыльником снимать что бы выбить!
-
Была такая же лажа, постепенно люк открывался все хуже и хуже, как будто ему что-то мешало, а потом начали появляться пятна смолы на люке сверху. Во время ТО в начале августа предъявил, они начали пробовать открывать, закрывать люк и в какой-то момент шумка вылезла вместе с люком. Надо добавить что началось все летом, и виной всему жара, которая поплавила смолу. Пришлось разбирать, шумку удалили полностью, почистили, сейчас все нормально. Сначало злой был, мол как это на такой машине и такое, потом успокоился и забыл. Громче вроде в машине не стала. А шумоизоляцию все равно во всей машине делать надо, включая потолок.
-
Предлагаю найти друг друга гражданам Молдовы, специфики в нашей стране хватает, есть что обсудить! А то и встречу любителей Х-а организовать!
-
Поздравляю! На мой взгляд черезвычайно интерестный авто, особенно если учесть рывок в плане комфорта!
-
Они оба видео уже удалили, козлы!
-
Посмеялся от души!
-
пипец какой-то! И непонятно то ли им так не повезло, то ли мы такие везучие! А мак дональцы надо запретить, или ввести в них работу по талонам, не более 1 посещения на один рот в месяц!
-
У меня 2,0 CVT. Режим спорт вещь хорошая, дает ощющение что под капотом больше 2 литров. Особенно приятно ощющать толчок при резком нажатии газа, с последующим приличным ускорением, даже если на спидометре уже близко к сотне. Вообще на мой взгляд вариатор настроен великолепно. А насчет расхода, не меньше чем на литр увеличивается, если включать иногда (например на загруженной дороге при обгонах), и где-то литра на три если постоянно выеживаться! Х рулит!
-
У меня бывало, но только когда радиостанция слабенькая (сигнал плохой)
-
Хотелось бы узнать у тех кто не ставил сеток, были ли случаи пробоя радиаторов?
Пока слава богу не было, но даже палка, как известно, хоть раз в жизни стреляет. Так что идея вставить сетку классная. До сих пор не задумывался.
-
У меня 2,0 CVT. По городу кушает от 11 до 12 литров в зависимости от манеры езды. А однажды, в течении нескольких дней специально ездил в супер экономичном режиме и вышло 10,7 литров, как по книжке. По трассе тоже специально проверял, до 8 литров в экономе. Зато как притопишь, начинаются чудеса, доходило до 13,5 литров. Кстати всегда езжу с включенным светом, кондиционером и в режиме AUTO (трансмиссии). У меня был раньше Lancer с механикой, так тот и то по городу на пару литров больше ел. Кстати насчет режима AUTO, у меня ( опять же специально проверял) не влияет на расход, влияет немного на разгон. У вас как сэтим?
-
Всем привет из Молдовы! Купил X-trail 12 февраля у местного дилера, 2,0 бензин, CVT, бежевый кожаный салон. Машиной пипец как доволен, жаль только пластиковые накладки на днище слабенькие, и шумоизоляцию хотелось бы подправить слегка. А ну еще резину бы посерьезней поставить. Кстати если есть опыт или соображения на эти темы, пожалуйста поделитесь!
Выбор зимней резины T-31
в I - Шины, диски
Опубликовано:
Не ахти погодка у вас в Перми. У нас в Молдове бабье лето, сегодня +20 было! Вот так! Но к середине октября уже можно будет зимнюю резину ставить. Бывало что в конце октября уже снег шел!