sma1982

удалил на прошлой неделе на 210 тыс, 0420 стала появляться каждую неделю, то быстро уходила, то нет. Быстрее после заправки 100-м Лукойл. старые еще не сдал, предварительно оценили в 10 тыс за оба. Что было: начал сыпаться первый. Что стало: на трассе однозначно легче крутится, немного упал расход. воняет - жестко......

это то читал, я спросил кто ставил на заднюю сайленты, какие номера, может бывает nissan как на передний рычаг. просто показывают некоторые каталоги 5513511c00 как один из вариантов, но их там 3 вида же сзади

Привет всем. кто менял сайленты задних рычагов, нашел только один вариант - полиуретана. Но никогда такого не ставил, да и говорят жестковато будет. Поделитесь опытом кто менял и на каком пробеге. Сейчас 180. Ни разу с завода ничего не делал. Перед год назад поменял все сайленты с шаровой, вроде потише, сейчас зад на лежачих полиц прям "булькает". 2-06-22101, 2-06-22091, 2-06-22121. Всего 10 шт

всем привет, с утра на холодную появился звук. скрипит 10-15 сек после ночной стоянки после поворота руля. выезжаю на улицу, все пропадает, и до след утра. на подъемник подняли, все норм, ничего необычного. может что было у кого похожее. Пробег 170 тыс. месяц назад меняли: шаровые, сайленты, все пыльники. Колодки больше половины остаток, диски - остаток мин допустимый.

а что по моточасам? 250 или 200 лучше думаете

золы больше 1. не есть гуд)

реально не знал, т.к. не интересовался этим последние лет 10)

почему смотрю его - да просто то, что made in Japan, продавец - Юником (он именно завозит с Японии все), неплохие характеристики. В последние 10 лет не сталкивался со всеми Kixx, hyundai и тд, и считаю их не производителями масел (может конечно ошибаюсь) Последние 6 лет лил и лью в 3 машины motul eco lite 5-30. Только с больших бочек, считаю его очень достойным маслом, полное отс на угар (лекс после кастрола с расходом 1 л на 10 тыс. перестал есть масло при переходе на motul), X-trail тоже ниче заходит Но в связи с событиями ценник на него взлетел до 6000 за банку, на розлив - 1300 за 1 литр. Поэтому и смотрю альтернативу. 80% пробега трасса, где постоянно обороты от 3 до 4,5 тыс. Как то так. фильтр в основном NITTO.

есть кто пользуется 5/20 маслом? хочу попробовать Моторное масло TCL ZERO LINE FUEL ECONOMY 5W-20 либо 5/30, сейчас лью Motul Eco lite 5/30 только на розлив с больших бочек, но достать его все сложнее и сложнее. по характеристикам ILSAC GF6 зола 0,73. Пробег 170 тыс., расход за 10 тыс- гр 200 и то думаю это потеки на лобовине, чем расход. по цене TCL 3700-4000.

у них и замена свечей около 6000 с работой, при том что свечи отдельно около 10 стоят, масляный сервис 2100, замена дисков, колодок. гляньте на сайте, очень интересные предложения