sma1982

NK отходили 23 тыс и опять забили..... эксплуатация обычная, но может где притормозил сильнее. Теперь смотрю на BluePrint или Avantech как народ выше пишет. TRW кто ставил, как они? че то вообще не вкатывает каждый год менять на новые. предыдущие оригинал 70 прошли, а тут совсем печально. Колодки я понимаю тоже под замены, стоят Hi-Q

удалил на прошлой неделе на 210 тыс, 0420 стала появляться каждую неделю, то быстро уходила, то нет. Быстрее после заправки 100-м Лукойл. старые еще не сдал, предварительно оценили в 10 тыс за оба. Что было: начал сыпаться первый. Что стало: на трассе однозначно легче крутится, немного упал расход. воняет - жестко......

это то читал, я спросил кто ставил на заднюю сайленты, какие номера, может бывает nissan как на передний рычаг. просто показывают некоторые каталоги 5513511c00 как один из вариантов, но их там 3 вида же сзади

Привет всем. кто менял сайленты задних рычагов, нашел только один вариант - полиуретана. Но никогда такого не ставил, да и говорят жестковато будет. Поделитесь опытом кто менял и на каком пробеге. Сейчас 180. Ни разу с завода ничего не делал. Перед год назад поменял все сайленты с шаровой, вроде потише, сейчас зад на лежачих полиц прям "булькает". 2-06-22101, 2-06-22091, 2-06-22121. Всего 10 шт

всем привет, с утра на холодную появился звук. скрипит 10-15 сек после ночной стоянки после поворота руля. выезжаю на улицу, все пропадает, и до след утра. на подъемник подняли, все норм, ничего необычного. может что было у кого похожее. Пробег 170 тыс. месяц назад меняли: шаровые, сайленты, все пыльники. Колодки больше половины остаток, диски - остаток мин допустимый.

а что по моточасам? 250 или 200 лучше думаете

золы больше 1. не есть гуд)

реально не знал, т.к. не интересовался этим последние лет 10)

почему смотрю его - да просто то, что made in Japan, продавец - Юником (он именно завозит с Японии все), неплохие характеристики. В последние 10 лет не сталкивался со всеми Kixx, hyundai и тд, и считаю их не производителями масел (может конечно ошибаюсь) Последние 6 лет лил и лью в 3 машины motul eco lite 5-30. Только с больших бочек, считаю его очень достойным маслом, полное отс на угар (лекс после кастрола с расходом 1 л на 10 тыс. перестал есть масло при переходе на motul), X-trail тоже ниче заходит Но в связи с событиями ценник на него взлетел до 6000 за банку, на розлив - 1300 за 1 литр. Поэтому и смотрю альтернативу. 80% пробега трасса, где постоянно обороты от 3 до 4,5 тыс. Как то так. фильтр в основном NITTO.

есть кто пользуется 5/20 маслом? хочу попробовать Моторное масло TCL ZERO LINE FUEL ECONOMY 5W-20 либо 5/30, сейчас лью Motul Eco lite 5/30 только на розлив с больших бочек, но достать его все сложнее и сложнее. по характеристикам ILSAC GF6 зола 0,73. Пробег 170 тыс., расход за 10 тыс- гр 200 и то думаю это потеки на лобовине, чем расход. по цене TCL 3700-4000.

у них и замена свечей около 6000 с работой, при том что свечи отдельно около 10 стоят, масляный сервис 2100, замена дисков, колодок. гляньте на сайте, очень интересные предложения