ram9

У меня зарядка Вымпел 55, там есть различные режимы зарядки, я использую режим где заряд-разряд маленькими импульсами (пятый режим) А батарея у меня AGM Topla 70 Ah 760 A https://www.drive2.ru/l/643705785020350114/

Я просто отсоединяю аккумулятор от минусовой клеммы и подключаю зарядку к нему. Меню у меня Английское, после отключения клеммы слетает на китайский язык. После зарядки в настройках опять выставляю на английский.

Какой пробег?

Почитал форум. Пишут, что это сигналы о разрядке батарейки в метке сигнализации. У меня Пандора. Завтра поменяю и проверю.

Перевозил в багажнике негабаритный груз. Багажник соответственно не закрывал, только прикрыл немного руками. Запустил двигатель, машина поругалась, что багажник не закыт, но поехала. После выгрузки груза закрыл багажник штатно с кнопки. Но теперь при каждом запуске двигателя идет три раза по три коротких сигнала. Видео приложил. На приборной панели ничего необычного нет, Проверил Каристой ошибок тоже нет. Что может быть? Untitled Project.mp4

Ну так расскажи как решил проблему

Не тяни кота за хвост

U0111 - шина данных, модуль управления батареи А - нет связи Эта ошибка похоже у всех есть и не снимается. И у меня тоже, но вроде ни на что не влияет. Четвертый год машина и не парюсь с этой ошибкой

Liqui Moly 0W-20 \ 7.5 тыс

А цена?

Отключение сигнализации приближающего автомобиля

Поподробне про вебасту, где брал, где устанавливал. Как эксплуатировать? Особенно дистанционно?

чт-то горит, что-то нет, магнитола работает, дворники, стекла, фары и габариты, сигнал.

У меня просто кнопку нажал и все работает кроме двигателя

Написал, вижу добавили. Но там столько всего ненужного пишут, хотя и полезное есть

Я знаю в чем дело: что-то неисправно! ;)

У всех так. Не лечится!

U0111 - шина данных, модуль управления батареи А - нет связи Эта ошибка похоже у всех есть и не снимается. И у меня тоже, но вроде ни на что не влияет.

В свое время ставил конвертер на Premio, просто в разрыв антенны на самой магнитоле воткнул коробочку конвертера. Питание на него тоже от магнитолы взял. Вот и все, добавилось куча российских станций.

Интересно, а какое напряжение у высоковольтной батареи, что так рекомендуют опасаться его?

На drive2.ru пообщайся с e088um28

Еду по трассе высоковольтная батарея заряжается до 5-го деления, и периодически машина переключается на нее. Вроде все хорошо. Но стоит остановится заглушив двигатель и опять завести, как батарея сразу показываент заряд на два деления. Это что, батарея умирает?

Тоже боялся зимой открыть, тянул сильно дальше не стал напрягать. А вот настало лето, дернул и крышка поддалась. Ничего не отгибал, просто тянул посильнее. Теперь ее не ставлю вообще, кинул в бардачек и забыл.

Режим ЭКО наверно стоит?

А регистратор не сгорит?