Zohan

2 минуты назад, Arkadiy_82 сказал:

К примеру на дизеле - АКПП. Теана полноприводная, не?

точно, насчет дизеля забыл. Нет, j33 переднеприводная. Вроде бы у j32 была версия с увеличенным клиренсом и полный привод.

глянул заводской разгон до 100, teana на 0,7 секунды быстрее X-trail. 

3 минуты назад, Arkadiy_82 сказал:

На теане варик?

да, конечно, на всех ниссанах же варик ? ) по крайней мере на современных

49 минут назад, EvgenyT сказал:

Много критериев.

Например я сравниваю машины для длительных поездок по удобству, обзору, разгону, расходу:

удобная посадка (теана удобнее при моих 2 метрах роста)

хороший обзор (Т32 лучше без вариантов)

мнимая безопасность - у теаны обгон побыстрее получается, зато в Т32 ощущение внешней брони сильнее, хотя это и не так.

расход топлива - одинаков

Вывод - решили пересесть на Т32  - действуйте )))))

а вот тут не могу согласиться.

Т31 да, немного козлил на переездах и других неровностях.

Но в Т32 едешь как в седане. Жесткий, не козлит. Конечно если его с седаном сравнить, то и не жесткий, и козлит. Но вот после Т31 - вообще седан седаном.

Как пересел на него, нигде не притормаживаю.

насчёт динамики кстати, на теане 2,5L 174 л.c. и 234 Нм, на X-trail 2,5L 171 л.с и 233 Нм, масса на 70 kg больше на X-trail, получается что динамика не должна сильно отличаться если верить цифрам. 

был бы на X-trail V6 3,5L как на мурано и сиденья Gravity, взял бы не задумываясь =)  

2 минуты назад, EvgenyT сказал:

Не корректно сравнивать седан бизнес-класса с паркетником.

Тем не менее. Лично у меня поездки на расстояние до 800 км (СПб_Москва) на Т32 негатива не вызвали.

Более дальние переезды (до 2500км) - из Т32 чаще выходишь размяться. 

 

спасибо за ответ! Да, я понимаю что сравниваю разные авто ) Идеальной замены точно не будет, вероятно придется чем-то жертвовать. 

@Arkadiy_82 понял  , спасибо за ответ 

Всем привет!

Как T32 по комфорту в сравнении с теаной J33 на дальние расстояния ? Есть кто пересел с теаны на X-trail ? Поделитесь впечатлениями

Выбираю авто, сейчас езжу на теане J33 2,5L, смотрел Мурано конечно же, большой, комфортный, люкс материалы это все конечно впечатляет, но есть и минусы на мой взгляд, его давно не обновляли, электроника уже устаревшая, да и цена в хорошей комплектации от 2,7M начинается. Новый X-trail привлекает обилием электронных помощников, более современных чем на мурано, Яндекс.Авто, да и цена на максималку хорошая, но вот отталкивает страх, что после теаны покажется менее комфортным на дальние расстояния. Можно конечно взять на тест-драйв, так и сделаю, но за 500-1000 км никто не даст прокатится =) а там как раз и можно проверить и комфорт и динамику при обгонах.