Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

SZ73

Х-трейловоды
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    51

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем SZ73

  1. Опубликовано:

    Всем Привет ! После замены маховика  с демпферным диском  в машине едешь и просто наслаждаешся   никого  визга .   На третий день  решил посмотреть в гараже  с низу  нет ли каких  подтёков    масла  . Оказалось что есть   с правого привода  сальник потёк   видно при  обратной сборке  после замены моховика , видно  мастер  приводом зацепил его  . Я его менял до этого там стоял новый оригинал.  Так что буду менять сальник привода. Так что ребята  кто у вас будет заниматься  ремонтом  говорите  мастерам  что бы аккуратней вставляли привода  а то сальники эти какие  то нежные. Всем добра и меньше поломок!

    • Upvote 1

  2. Опубликовано:

    2 часа назад, k-d-u@mail.ru сказал:

    Присоединяюсь к вопросу: в гибридный вариатор HNT32 подходит такое масло?

    Я Тебе же писал что это масло подходит  имено в этой канистре   на нем так  же как и на Nissan NS-3 можно ездить 20-30 тыс .км  и менять  .Зайди вот суда  выбери категорию  легковые с правым рулём и смотри  вот здесь https://www.idemitsu.ru/selection/.  Я езжу  нормально. Nissan    NS-3 дорогое   платиш за бренд. По всем характеристкам идумитсу  нечем не отличается от  Nissan https://docviewer.yandex.ru/?lang=ru&tm=1601185459&tld=ru&name=idemitsu-cvtf-tds.pdf&text=Характеристики+масла+IDEMITSU+CVTF+Fully-Synthetic+и+Nissan+NS-3&url=https%3A//idemitsu.pro/upload/iblock/3a0/idemitsu-cvtf-tds.pdf&lr=78&mime=pdf&l10n=ru&sign=8aaaa5ebe675ae89074eacccbb6c32d9&keyno=0

  5. Опубликовано:

    7 минут назад, akpgaraz сказал:

    Как я и писал выше,все в демпфере, из-за пыли в местах трения. Можно и родной продуть хорошо и с баллончика смазкой  брызнуть)

    Да не за пыли  это мне сказали  а  где то рванул  на  фото  моховик который  сняли  его в середине где болты  крепятся  где кольцо круглое   его  раздолбало  были видны  механические повреждения  и под нагрузкой  происходил визг.

  6. Опубликовано:

    Всем привет !   Проблема с визгом решена   заменил  маховик с демпферным диском  и почистили  пыль ржавую  проездил  на машине  сегодня 100км  всё нормально работает  переключения   с батареи  на двигатель   без всякого визга.   Вот фото  в каком состоянии всё было  .Проблема  действительно была  в денфере  где болты  вот  это  вся  середина она как погремушка  и внутри  были видны следы  проскальзования   по металлу  . И как мне сказал специалист пыль ржавая  это от маховика образуется. Так что как то так .Всем добра  и меньше поломок!

    1600668913373.jpg

    1600668913113.jpg

    1600665281652.jpg

  8. Опубликовано:

    Всем привет!  Диагноз подтверждён  на 90 процентов  это моховик с демпферным диском   нет это не подшипник  ответили однозначно.  Ответили мне ёщё  что бы я с этим   не затягивал дальше будут проблемы с коробкой  .Коробку отремонтировать   120 т.р  без снятия и постановки. , контрактная  125  + новый гидроблок   с загрузочным диском  60 т.р  Запчасть нашёл контрактную с двигателя 1000 км пробега   как придёт буду менять .Поменяю протестирую отпишусь.

  9. Опубликовано:

    Всем привет !  То что звук  исчез сам , сам он не исчезнит   я уже  столько  интернета  перелопатил  что эта проблема сама не исчезнит  . И как я уже писал  на  80% диагноз подверждается  что  это моховик  на нем установлен  демпферный диск  который   поглощает ударные нагрузки на ДВС при включении в работу мотор-генератора и  подшипник  там какой то стоит .  Вот  фото с  Шри   Ланки  они  эту проблему с 2018 решают  и делают . Списался я сними по вацапу должны скинуть фото и описания что они делали и какие запчасти меняли.  https://www.facebook.com/Eshwaraauto/posts/nissan-x-trail-hybrid-hnt32-gearbox-noise-repairdoes-your-hybrid-xtrail-makes-a-/1984244821664051/..Всем  добра ! 

  10. Опубликовано:

    Всем привет!  По поводу моей публикации  про  визг  при пуске двигателя  слышится   и когда на машине едиш.  Свозил я машину в Владивосток  в хвалёный Гибрид Сервис Тесла объяснил им ситуацию что когда автомобиль прогреется вот возникает  этот визг когда автомобиль переключается с электромобиля на двигатель  звук этот исходит на сединение двигателя  с вариатором . Четыре дня он у них простоял  так они нечего не сделали , так этот визг  и остался. У меня ещё  оставалось  два дня  до отправки машины  на проход  я  заехал в Гибрид Сервис Про в Владивостоке  там сказали  что это механическая  проблема  и даже колибровка  не поможет. Дело не в коробке но снимать  надо   и смотреть . Нашли на канадском сайте только инфинити Q50 гибрид  , вот  там также  была проблема   с этим визгом. Вот что было сделано  когда автомобиль переключается с электромобиля на двигатель.
    Обратился в службу технической поддержки Techline и получил указание снять трансмиссию и заменить маховик, нажимной диск, сцепление и CSC.
    Отключена высоковольтная система и снят силовой агрегат, трансмиссия отделена от двигателя и заменен маховик, нажимной диск, сцепление, csc, трансмиссия собрана и снова установлена в автомобиль. Транспортное средство протестировано на дороге 50 миль и подтверждено, что шум исчез, и транспортное средство можно передать клиенту. Сейчас буду искать кому поставить  машину на ремонт. Всем  добра !    

  13. Опубликовано:

    5 часов назад, akpgaraz сказал:

    Помимо муфты сцепления, шумы могут давать уставшие сайленблоки в подрамнике.

    Если в сухую погоду шумов больше, а дождь меньше,замените опоры подрамнике.

    Подрамник смотрели  там всё нормально. Этот визг  как будто какой то вакуум  и идёт   имено где  двигатель   утром всё нормально заводится  ни каких звуков  а вот как  прогреется при движении  и когда недолго постоит  заводиш   начинается   как буто  воздух выходит  сбрасывает.

  14. Опубликовано:

    15 минут назад, akpgaraz сказал:

    Вот пробки слива охладителя с гибридной установки.

    upload_2020_07_05_11_40_47_959.jpg

    upload_2020_07_05_11_39_43_718.jpg

    При такой черте характера как перфекционизм,надо брать новую машину с салона. И при малейшим писке.,скрипе и тд-выносить моск дилеру) 

    Причём  тут дилер  писк скрип  .Машина была  в нормальном состоянии всё ездила нормально  но потом появился этот звук  при езде    при  запуске автомобиля неприятный звук, если бы у нас был бы сервис по гибридам  поехал бы туда. А я просто  спрашиваю  может кто то подскажит  а этот  перфекционизм  вы оставьте для себя.

  21. Опубликовано:

    Это я всё понял по замене масла.  А вот на другой  не ответили.   Это наверно надо сфотогрофировать? А так получается  гайка на 14 с права это проверочная  что бы смотреть уровень в коробке ,с лева подон  это понятно   там точно сливается. а рядом с права она смотрит вниз под шестигранник   с неё тоже сливается масло ?

  22. Опубликовано:

    Здравствуйте!    У меня такой же  nissan x-trail hybrid   2015 года только белого цвета .  У меня  такой вопрос  внизу  на коробке где  проверяеш уровень   масла   с правой стороны  где сцепление  находится  ещё  похоже как сливная пробка  для чего она ?  И сколько масла  заливается    в  вариатор ? 

×
×
  • Создать...