Glip

Всем привет. Собственно вопрос в заголовке. Кто-нибудь уже делал регулировку фар НА ПРАВОРУЛЬНОМ!!! X-TRAIL под новые правила?

MASUMA - Китай голимый. Хотя если это реальная Masuma которая японская тогда наверное хороша. Но вся мне попадающая в руки - Китай голимый.

29.01.2021 в 05:02, ТЭН сказал:

Во время морозов появились стуки в передней подвеске на мелкой гребенке. Хочу начать с замены стоек и втулок стабилизатора. Со втулками решил: либо оригинал, либо Masuma. А вот со стойками не ясно. Экзист выдал список на 3 страницы и большинство производителей для меня неизвестные и ранее не использованные (те, которых знаю, стоят дороже оригинала).

Коллеги, на данный момент интересует кто какие неоригинальные стойки переднего стабилизатора устанавливал и может посоветовать как качественные?

Нормальный такой себе разлет брендов... Оригинал и масума голимый китай... Я себе обычно CTR приобретаю или что-нибудь из этой ценовой категории. Ходят обычно год - два. Единственное на что обращаю внимание - так это что бы палец был под ключ сделан а не под шестигранник. не всегда получается его открутить.

Ничего подобного. Со стоянки в порту забирал машину с мертвым в ноль аккумулятором. Пробовал прикурить - ничего не получалось. Думал от Ками получится прикуриться. В итоге поехал в магазин и купил новый аккум. Ставил на не работающую машину. Ничего не слетело.

А вообще в топку штатную патеху. УГ еще то.

просто скорее всего карта не читалась. Вытащил - вставил и все заработало?

ну что? как успехи?

я перепробовал 3 OBD2 адаптера... только с одним все срослось

08.12.2020 в 14:14, AlexRoz сказал:

 

Вот на Драйве недавно читал в одном бортжурнале

https://www.drive2.ru/l/576327987348111531/

Спасибо!!!

УРЯ!!!!! получилось все.

вопрос про японца. его коннект у нас нифига не умеет кроме воспроизведения mp3.

не подключает меня carista. пишет что нам, т.е. им не требуются больше разработчики...

Зашибись... Пойду со своим поиграюсь. А голову лучше поменять на китайскую и не париться. Если штатный коннект то он нифига не умеет.

похоже напрямую надо найти + под капотом который при запуске двигателя появляется и завести его на светодиоды габаритные...

думал может кто уже делал... ладно буду сам искать

не парься... Али в помощь... только при покупке пиши продавцу что авто чисто японское и с круговым обзором. Я себе поменял (правда пришлось дополнительный комплект проводов покупать). Продаваны Таеса говорят что на японца с круговым обзором их патеха не подходит... Хотя в коментах кто то писал что списался с продаваном и он прислал комплект проводов и все заработало.

У японцев их нет в принципе.

Про светодиодные полоски - разве они могут быть не долговечны? Они же из Японии... Это не Китай на коленке собранный.

Хочу именно их запитать...

Ладно - подумаем.

Спасибо всем.

Приветствую всех. Владельцы чистых праворуких треилов - кто и как решил вопрос с дневными ходовыми огнями? Я пока сделал как на Drive2 (не реклама). Колхозить китайские светодиодные фары нет желания. У нас ведь есть целая светодиодная полоска у фар. Может кто придумал что?

Заранее спасибо.

Всем привет.

Masuma, Febest, Blue Print... я вообще бы не рассматривал как вариант покупки изделий. Голимый китай. Полное УГ. По крайней мере у нас. Больше склоняюсь к Swag, MONROE, MOOG, lemforder, Bilstein.

На Трибьюте ставил сайлентблоки MOOG. проблем не знал.

А вообще можно сделать проще: купить рычаги (у кого на какие финансов не жалко), а свои перепрессовать новыми шаровыми и сайлентами. И пускай лежат ждут своего часа. А уж комплектующие можно взять и не китай...

Кстати... на Emex при введении номера рычага система показывает и составляющие его (шаровые и сайленты).