Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Ky6uk

Х-трейловоды
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    148

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Ky6uk

  1. Опубликовано:

    13.05.2021 в 17:40, Andrey164 сказал:

    Шаровые и сайлентблоки перепрессовал в родные рычаги без проблем (шаровый CTR CBN-71 сайлентблок Nissan 54570-BB00A) родные рычаги покупать смысла нет...

    Вопрос. Просто перепрессовали , не подваривали?

  3. Опубликовано:

    1 час назад, alemurzin сказал:

    Докладываю.

    Поставил щетки Fenox.

     

    65 см 208 руб.

    43 см 170 руб.

    Бескаркасные. Чистят отлично.

    Не знаю, как дальше будет, но пока новые - отлично.

    Были такие у меня. 2 месяца и фсЁ.... в помойке.

     

  4. Опубликовано: · Изменено пользователем Ky6uk

    Вообщем не для скуки наши руки...
    Как-то читая обще известный драйв2 наткнулся на вагодрочеров, и там про колодки с керамикой MILES.
    34018153.jpg
    Надо заметить, что про эту контору я знаю много, и разного :sarcastic:
    А так же всегда есть тяга к чему-то новому и лучшему...
    И вот читая про Miles , я начал вспоминать , как когда-то на Дастере я попробывал поставить себе колодки этой фирмы. Поставил и поехал домой... Это был лютый капец. Скрипело очень громко и противно. Утром следующего дня снял...и забыл, пока не попался мне драйв2 и тот пост про эти колодки..
    Керамика от простых имеет другой артикул и цвет колодок.
    Стандартный артикул начинается на Е100 и Е400 .... Они как раз скрипят и сильно изнашиваются сами и диск, как пишут "потерпевшие" от данного бренда... Надо заметить, что данный комплект Е400, снятый с моего авто был установлен моему знакомому, со словами " ты пожалеешь" , и он уехал в неизвестность... Через 15ооо км колодки он стер до толщины " в газету", но скрип его не мучал... :sarcastic:
    И диски не сожрало, вопреки рассказам в инете...
    Вообщем начитавшись о CERAMIC  серии Е500
    34018147.jpg
    Был заказан комплект Е500557 и установлен на авто...
    34018150.jpg
    34018151.jpg
    34018160.jpg
    И никаких скрипов , и тормозит отлично...Притерлись очень быстро..
    Старые колодки легли в коробку, в шкаф....износ у них меньше половины.
    п.с. Вишенка на торт... Вот такая бумага лежала внутри коробки, с напоминанием о замене колодок.
    34018157.jpg
    Последний раз я такую бумагу я видел только в коробке от фирмы TRW. А поскольку про MILES ходит информация, что это упаковщик, то есть легкий намек, что в коробке лежит перелицованный TRW с индексом TDE / керамика /, который не пылит и тормозит чОтко..
    Пока проехал больше 1000 км. на них , и не было ни одного момента разочарования.

  5. Опубликовано: · Изменено пользователем Ky6uk

    Проехал на масле Idemitsu CVTF TYPE N3 уже 2500 км.

    Менял при пробеге 27500 км.

    33709169_m.jpg

    33709174_m.jpg

    Сливал без замены фильтров.

    33709150_m.jpg

    33709147_m.jpg

    понадобилась прокладка сливной пробки

    32587441_m.jpg

    Слилось столько

    33709139_m.jpg

    Залил 4 банки - столько же вышло...

    33709176_m.jpg

    Вариатор работает нормально.

    33702059_m.png

    https://www.drive2.ru/l/584382459777399496/

     

     

    • Like 3

  8. Опубликовано:

    8 часов назад, Юмакс-НН сказал:

    На их сайте есть жижа Idemitsu CVT Type-N3, вот она четко прописана как NS-3, и под вариаторы CVT-7, CVT-8..

    так что же лить.... помогите, други))) Не пинайте сильно, если где-то пропустил на форуме важную инфу))

    Отзывов по ней почти нет нигде...

  10. Опубликовано:

    22 минуты назад, chuk78 сказал:

    Я придерживаюсь раз в 30т. замена(слил/залил) или раз в три года, фильтр замена раз в 60т. В поддон и замены фильтра грубой очистки до 150т. можно и не лазить.

     

    Что льете? Оригинал или другое ?

  12. Опубликовано:

    15 часов назад, Al Amigo сказал:

    Блин, парни, мой первый фильтр простоял в моторе 5 лет и 250К и был не сказать, чтобы заcpан или имел признаки разрушения.

    Теперешний фильтр не стоит и года и пробежал от силы 100К.

    Понятно, что можно менять фильтр каждый раз, но во-первых, в этом нет необходимости так рано, а во-вторых это обязательно потянет за собой всю остальную тpяxoмyдию с такой же недорогой и несложной промывкой сеточки, совершенно копеечной заменой прокладки поддона и закончится всё тем, что я обнаружу себя на СТО наблюдающим, как через мой вариатор прокачивают NS3 "чтобы вариатор служил тебе долго".

    Просто не хочу этим заниматься, эта машина уже рабочая, в ней нет задних диванов и кузов изрешечён гравием, я слишком далёк от того, чтобы что-то там в ней нaдpaчивать "по идеалу"

    В теме про моторное масло Вы писали, что пробег 350ооо км у Вас был уже....

    Можно вопрос. А Вариатор как ? Ремонтировался или что-то делалось ?  И как мотор поживает...цепь меняли ?

    Я не весь форум прочитал еще

    • Upvote 1

  14. TPMS

    в Т-32

    Опубликовано:

    21 час назад, Rsov сказал:

     

    Сами прописались или прописывали?

    У меня рестайл. Сами прописались. Правда долго прописывались...70 км проехал пока не обнаружились на приборке...

     

  15. TPMS

    в Т-32

    Опубликовано:

    33 минуты назад, Rsov сказал:

    Подскажите в каком именно магазине брали? Выложите пожалуйста ссылку магазина

    Я брал тут

    https://aliexpress.ru/item/32970421110.html?tt=API&af=2679416_1&utm_campaign=2679416_1&aff_platform=api-new-link-generate&utm_medium=cpa&afref=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru&cn=45qjsrbo3yfv6fft5o336ltv1w1a03kl&dp=v5_45qjsrbo3yfv6fft5o336ltv1w1a03kl&cv=31357817&product_id=32970421110&sk=_bWwK9dq&aff_trace_key=146cc33418524a259bc9f7bfc18bf757-1605375060426-05811-_bWwK9dq&terminal_id=a2a46457f37c4a8e96660f76df1321d6&tmLog=new_Detail&utm_source=epn&utm_content=31357817

  17. Опубликовано:

    12 часов назад, ЦСКАЗКА сказал:

    Сам бы заливал Эльф,  только вот не знаю где покупать, у ОД Рено уже Кастрол.

    Я точно знаю РУСЬ АВТО сетевой торгует точно оригинальным Эльфом ( правда теперь это завод в Калуге )

     

×
×
  • Создать...