Vintorz

Джентльмены приветствую, дайте совет какие шины выбрать на зиму с шипами, бюджет 5 к покрышка, на данный момент катастрофически надо всего две, два чуть позже куплю. Засматриваюсь на Nokian Hakkapeliitta 7 SUV но в наличии всего три штуки, может сейчас взять две а потом другой марки докупить ? 

Выбираю тут т.к. самые доступные цены в Екатеринбурге .

Джентльмены, я вас услышал, спасибо за коменты, всем доброй пятницы !!!

Я согласен по поводу оффроуда, но так же видел очень много людей которые люфтят свой авто и ставят грязевую резину, а не все они с механикой.

Да люди ездят с прицепами но это точно без ущерба для варика ? 

Перегазовка это уж извините меня за мой французский ) не то хотел сказать. Имел ввиду работу авто на повышенных оборотах двигателя.

Господа я ни сколько не навязываю ставить автоматы вместо вариаторов, просто меня посетила такая мысль и я обратился к Игорю55 с вопрос не думал ли об этом он ? Собственно и тему решили создать чтобы узнать ваше мнения и возможно найти людей которые уже поставили акпп на свой икс.

Все привет из " солнечного " Екатеринбурга. Расскажу почему вообще заинтересовался этим вопросом с АКПП. Прочитав много отзывов на сайтах дром и и драйв пришел к выводу что наши вариаторы довольно нежные штуки. В общих чертах то чего не рекомендуется делать на вариаторе :

1) Офф роуд можно забыть, не смотря на все режимы полного привода в легкие ховна соваться нельзя, черевато перегреть коробку, поэтому все эти режимы, я считаю, только для зимнего времени в городе.

2) Так же читал что можно забыть про фаркоп и прицеп, нагрузка на вариатор . Так же и видимо с багажником на крыше ? Я водный турист, мой разборный катамаран весит 125 кг, три упаковки весом 75-80 кг едут на крыше, остальное в багажнике + снаряга + провиант + матросы с шмурдяком.

3) Высокие обороты, резкие старты, перегазовки, всё это тоже запрещено на вариаторах, только плавный разгон. Лично я стараюсь больше 2000 не крутить, редко когда бывает до 3000 дотягиваю.

4) Лично у меня есть не большая боязнь ехать на дальняк, вдруг че с ним случится...

Теперь про автомат:

1) Офроад можно будет, хотя я вообще ни разу не фанат, коробка не нагреется и будет спокойно грести.

2) Фаркоп, прицеп, груз теперь не страшен, акпп более прочнее чтоли )

3) Быстрые старты, кикдауны на обгонах и т.д. всё это становится нормой вождения. На видео вк наглядно показывают работу коробки в момент кикдауна.

4) Автомат надежнее но вариатор вроде должен быть экономичнее, ну если добавится пару литров на сотку то я думаю это не страшно.

Форум большой, мне кажется должны быт здесь люди которые делали такую замену в Красноярске, отзовитесь )