abdul_laev

У меня давно нет гарантии (пробег 82К). Для себя выработал следующую схему: делаю Экстра ТО у бывшего официала (проверка всего + масло + фильтры), потому что там же храню колеса по акции. Если получаю какие-то приговоры от дилера, то еду в этот же день в нормальный сервис со своими запчастями. Получается все в 2-3 раза дешевле. У дилера сейчас все равно все запчасти неоригинал, оригинал стоит космос как дорого. А если неоригинал, то смысл делать у дилера? У него неоригинал тоже в 2-3 раза дороже чем в Руси.

Менял на 50-55 т. после того как несколько раз не завелся зимой. После этого незаводов не было.

У них работы по ТО это священная корова какая-то: неделимое, неуменьшаемое, нераскрываемое никем и ничем действие. Подробно узнать что куда входит и из чего состоит малореально. Это за наши-то деньги. Некоторое преимущество всегда на стороне ОД. Пока нужна печать в книжке.

Конечно не знал и, само собой, догадывался про лапшу. Но менеджер итак уже нервничал, тыча мне в программу Ниссан на компе, а менее этой цены мне никто из ОД всё равно не дал (никто не убирает работу по замене свечей из ТО), поэтому согласился на синицу в руках. Вечная психологическая борьба с ОД... В следующий раз буду ТО делать ох как не скоро и там, где захочу.

Итак, докладываю. Прошел ТО-2 в У-Сервисе на Коломенской. У них акция для тех, кто к ним впервые: 25% скидка на работы и 10% на запчасти. Что собственно и помогло с выбором дилера. Подарили скидку на следующее обращение на 2000 руб. Запчасти всё-таки дилера, внял совету Hankа. Всё обошлось в 10 891,06 руб. с учетом скидок и защиты картера. Делал всё кроме свечей. От свечей отказался (пробег 15 000 км), также настоял чтобы работы по замене свечей убрали. Сначала затребовал по телефону, затем пришлось повторить на месте. Убрали после споров где-то 1500-1800 руб, но пришлось чуть вспотеть) Хотя по телефону обещали, что ТО выйдет в 10 000, т.к. по телефону отнимали работы по замене свечей на сумму 2520 руб. Но то был "расчет чистой замены свечей от девочки-оператора, а во время ТО замена свечей занимает меньше нормочасов в связи со снятием фильтра, который всё равно снимается" и проч. и проч. Ладно, ок, пора привыкнуть, что пока доедешь до ОД цена вырастет. Никаких страшилок про свечи не рассказывали, наоборот, - менеджер сказал даже не думать о замене с моим пробегом. При ТО присутствовал, ТО как ТО. Смазали руль в связи с моей жалобой (скрипел). В целом, дилером можно пользоваться. Порадовало то, что ничего не навязывали. То есть ничего вообще, сказали нареканий нет, машина идеальна. Но справедливости ради, с таким пробегом это нормально.

Спасибо. Я уж тоже решил масляный фильтр у дилера ставить, но пресловутый спортивный интерес)) Масло, скорее всего, возьму у дилера, т.к. по-моему у меня 5w40, а его нет в Экзисте и нет времени идти за ним куда-то ещё. Свечи да, я проезжаю 7500 км в год.

Вот спасибо огромное!)) Теперь всё.

Понял. Исчерпывающе. Спасибо.

Вооооот. Спасибо. Значит я беру 15208-9F60A. А A5208-9F60A-VA это одно и тоже или...?

Nissan 15208-9F60A и A5208-9F60A-VA - одно и тоже... Браво, до меня дошло. А 15208-65FOA тогда что??

Я чето окончательно запутался. В этой же ветке писали, что только масляные фильтры отличаются из набора для ТО-2 между 2.0 и 2.5...

Дык я его в этой ветке нашел. Вот тут: Где взять номера дилера? Дилер мне номера не даёт, это его хлеб. Отправил запрос по ВИНу в Экзист, там прислали вот этот: 15208-9F60A. Но он разве не для 2.5 л?? Извините, может я конечно туплю, но что я делаю не так и какой всё-таки фильтр?))

Что за антисемизм такой?! Ай-яй-яй... Но если серьезно, сарказм про масло непонятен. Я имел ввиду что у Экзиста дешевле чем у ОД всего на 25%, что вполне укладывается в рыночные рамки. Да хрен с ним, с маслом, что с масляным фильтром....?

По мне всё ок. В Экзисте 1905, у ОД 2600. А сколько должно масло стоить? Это всего лишь...масло. Опять же, я не специалист.

У ОД - 2600. Значит у Экзиста вполне может быть и ниже 2200... ОД же не по себестоимости продаёт...

Не нравится - не читайте ;-) А я для себя нашел ответ, спасибо тем, кто откликнулся. Остается вопрос с масляным фильтром. Ещё раз пробежался по ветке и склоняюсь к A5208-9F60A-VA. Буду признателен, если кто подтвердит или опровергнет.

Походу на сайте Ниссан указан целый комплект, а в счете будет по факту. Ну не поверю я, что все в этой ветке спокойно согласились оплатить рубль за несколько пшиков и не обратить на это внимания.

Во-во. Это дело я люблю. Ведь полно других ОД, которые с радостью примут мои деньги.

В Руси масло стоит 2300 руб за 5 л. Итого получаем: 2633,71 - ОД 2300 - Русь 1905 - Экзист. Что не так, не пойму. Проходил ТО-1 у ОД, там были какие-то смазки, но точно не 1 000 руб. Т.е. в глаза не бросилось - было как у Форда, что-то типа 50-150 руб. А тут, простите 1 000 руб., разница есть. До этого с Ниссанами дело не имел.

Понял. Значит если в счете будет 200 руб., то ОК. А если насчитают 1000, затребую остатки в багажник. Спасибо.

Странно. У ОД 5 литров стоят 2633,71 руб., т.е. разница с тем, что у меня в корзине в Экзисте где-то 650 руб. на 5 литров. Довольно правдоподобно вроде... По свечам я даже заморачиваться не буду - у меня пробег 15 000 за 2 года, машина ездит в день по 4 км. Пусть ставят в свои бумажки и базы что хотят, есть здравый смысл, за двигло совершенно не опасаюсь.

1. Почему? Объясните, пожалуйста. Я не спец - взял артикульный номер из какого-то списка в этой теме. 2. В списке на сайте Ниссан они указаны, и официалы по телефону сказали что нужны. 3. В том-то и вопрос. Так же выбрал из списка, выложенного в этой ветке. Машина гарантийная. Подскажите, пожалуйста, какой фильтр мне нужен? Ну должны же сервисы на чем-то зарабатывать)) Хотя у Форда такого не было. Как и пшикалок и тряпок за 1000 руб...

Официалы по телефону сказали, что они одноразовые... Стоимость - копейки, поэтому хочу взять, чтобы не париться. Вот спасибо за совет, не знал.

Да уж, некисло... Это Москва( Что-то я не помню такой позиции год назад на ТО-1... И что реально всем это включают в счет?

Всем шалом! Имеется X-Trail 2016 г.в., полный привод, автомат, бензин, двигло 2 литра, белый :-) Собрался на ТО-2 к официалу. Пробег смешной, поэтому свечи менять не собираюсь, запчасти хочу собрать и привезти свои (я - плохой клиент для официала, о чём торжественно сообщаю им сразу с порога). За работы, так и быть, заплачу, - девочки на ресепшн ни в чем не виноваты. Прочитал подробно всю тему, и вот собрал корзину в Экзисте. Прошу добрых и отзывчивых соэкстрейловодов проверить на предмет правильности. Пара вопросов: не вкурил какой всё-таки масляный фильтр мне походит: A5208-9F60A-VA или 15208-9F60A? Или 15208-65FOA? Я так понимаю первый. Масло хз какое, не смотрю под крышку, пока выбрал указанное, надо заглянуть. И ещё: на сайте Ниссан в списке запчастей указан некий НАБОР АВТОХИМИИ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ за целые 1 011,72 руб. Что за зверь такой? Какой у него артикуль?