Маленький отзыв об установщике Автостудия.
На майских озадачился наконец сигналкой.
Была в наличии Пандора НАВ 5. Маяк + иммо.
Поехал к своему давнему «механику». Нашли линию, подходящую для блокировки. Очень удачно с точки зрения неудобства до нее добраться
Поставили радио реле проверили. Ошибок не высвечивается раз 10 заводили глушили ошибок нет все работает все ок.
Собрали. Тут начались танцы с бубнами. Работает не стабильно. Собирали, разбирали, пререпрописывали. Сошлись, что сигналка не стабильно работает. Перепрошить не чем было, т.к. радиоадаптера нет в наличии, ребята не специализируются на сигналках. Поискали у них в закормах иммобилайзер. К сожалению, не нашли. Хотел закончить на майских и не возращаться больше к этой теме. Поехал в Автостудию во Владыкино.
Поговорил с менеджером. Договорились либо мое оборудование перепрошить и попытаться поставить или что-то из того, что есть в наличии поставить. Приехал на следующий день. Был другой менеджер. Решил, что со своим не буду эксперементировать, т.к. опыта по нему у них практически нет. Будет не будет работать не понятно, а деньги и время потратишь. В любом случае, как маяк НАВ 5 работает.
На ту линию, которая меня очень устраивала ставить не захотели. Якобы может не стабильно работать и т.д. Будем ставить на другую. Ну ОК. вы ставите вы отвечаете за работу. Причем электрик прекрасно знал и мой вариант блокировки.
Надеюсь это не из-за того, что мой вариант более трудоемкий с точки зрения установки и, в принципе, не очень-то нуждается в установке замка капота.
Подошел непосредственно к электрику-установщику. Будем ставить здесь заявил он безапелляционно и указал на короб с релюшками и предохранителями справа под капотом! У меня глаза округлились, а что сразу не сверху капота?
Отошел подумал, а зачем я сюда приперся? Лучше бы ехал к Быстрову (Бывший соратник Кондрашева) на сайте у него есть доступное решение, например, ИММО + замок капота и аппетиты меньше чем у Кондрашева. Причем замок, который мне нравиться без тросов, страховочных тросов и прочей лабуды. Такой же ставит Кондрашев. Это не реклама Кондрошева или Быстрова или их замка :))
Да, на рынке еще появился замок без тросов, страховок и т.д. видел его в Угона нет (тоже не реклама) поскольку они не делают оборудование, а у кого-то заказывают, то появится и у других. Отмечу, что сам с Кондрашевым, Быстровым не общался может быть тоже бы не стал с ними связываться, не знаю.
Подошел к менеджеру и сказал, что вряд ли бы я приехал если бы мне вчера сказали куда будут ставить...
Тут менеджер забегал подключился к разговору с электриком и пришли к выводу, что надо ставить в другом месте.
Ну ладно, просил показать куда поставят в итоге. Поставили в другое место :))). Во всяком случае показали на другое. Ну ладно будем надеется, что оно там и сделано аккуратно.
Вспомнил после этого почему не шли ноги в Автостудию. Осенью заезжал в другой филиал, готов был определиться и поставить, но переговорил менеджером … и не случилось. Конкретики в разговоре, что где и как будет ставиться и функционировать было не много. Глаза вверх и в сторону.... Авторские блокировки .... 8 тыс. рублей за релюшку. Сингалку где поставим - под рулем. Не случилось доверия и понимания и была какая-то недоговоренность. В моем понимании авторские это придумал сам, а когда описание этих "авторских" гуляет по интернету, то об авторстве говорить не приходится.
Если был бы блондинкой было бы проще, приехал поставили где придётся и спал спокойно, но я же зануда ...
Во Владыкино общение выстроилось лучше, особенно с первым менеджером, со вторым было немного .... не так.
В итоге плюсы и минусы:
+++ ходовое оборудование есть в наличии
+++ не дворовая команда, дают бумажки, надеюсь, установлено качественно
--- хромает звено менеджер - электрик в моем понимании менеджер должен беспокоиться о том, чтобы клиент в результате был доволен
--- не понятно то ли действительно невозможно было установить мой вариант, то ли просто это более трудоемкая задача + замок не продашь
--- типовая установка, если знаешь, как установлено на одной машине, то с вероятностью в 98 % так будет сделано на другой машине.
