Crisp

Так ну вот вчера вновь добрался до моторчика, пришлось конечно повозится подбирая чем вытащить штекеры (пины) из колодки да еще и очень все это неудобно но поменять местами получилось, собирать все сразу не стал , накинул штекер на моторчик, чтобы проверить подключил обратно педаль газа и запустил мотор. Все задуло как надо!!!и в ту сторону которую надо!!) Так что совет всем, кто меняет моторчик отдельно сначала сравнить правильность вращения а уж потом ставить, а то можно и 2 раза лазить

Всетаки в масле Matic S улучшеные присадки и оно пришло на смену J, так что думаю нужно лить именно то что написано под капотом

Сия преблуда чем лучше шприца ? или это для замены через шланг теплообменника?

Дико извеняюсь но почему все упоминают про Matic J при замене у меня например под капотом Matic S написано заливать? и сколько примерно литров покупать если обратится в сервис и делать 2ю частичную замену? 7 литров должно хватить?

Надеюсь именно в этом проблема.....как поменяю отпишу

На выходных попробую))))))опять педали снимать

То есть стоит попробывать поменять местами провода на питающем моторчик штекере? Кто знает легко ли они вытаскиваются из фишки?

Всем привет! Вопрос такой (на форуме искал похожего не нашел ничего) сломался моторчик печки на пробеге 100т.к. точнее регулятор , но почитав форум принял решение поменять сразу моторчик ибо регулятор так просто не ломается, ну так вот после замены мотор заработал как раньше хоть и звук более ощутимый чем в оригинальном моторе, но обороты набирает вообщем все бы ничего......НО......заметил что в салон очень слабый поток воздуха идет...еле дует совсем....до этого не было так.....поехал заправил кондиционер тоже не помогло......даже если на максимум выкручиваешь обороты печки моторчик бешено гоняет воздух но в салон елеле дует с крыльчаток....регулировал подачу на стекло ноги заслонки все работают переставляются также переставлял приток воздуха из салона....ничего не помогает в чем дело не пойму......даже фильтр салонный снимал думал должно же дуть прям из крышки воздушного фильтра (если забит радиатор печки или кондиционера) но нет такое ощущение что еле гонит воздух...может ли быть такое что моторчик например другой полярности и крутясь в другую сторону дует слегка? на новом и старом сравнить сразу не додумался щас лезть не охота.... заказывал моторчик на экзисте Father F399R40 теперь жалею что неоригинал взял......