alrxandrK

У этого, что на картинке, как раз и нет обратного... если только стопор не отжать. А вот у нашего, что по номеру в каталоге, цилиндр гладкий. И наш работает от давления масла, а этот просто на пружинке.

В этом же сервисе ставили до меня на такой же Xtrail. Хозяин машины сам привозил запчасти и именно такой натяжитель (но на двухлитровый). Вот и ищу теперь... идея-то отличная, надолго избавит от вопросов с цепью. Но по указанному артикулу смог найти только обычные - от давления масла. Вот и решил обратиться к коллективному разуму) Если найдем его для нашей машины, это ж многим поможет.

Натяжитель именно цепи ГРМ, у нас он от давления масла работает (такой найти не проблема, 13070-6N21A), но у него нет ограничителя, не дающего ему залазить обратно. Там типа храповик сбоку на цилиндре. Обратного хода у него нет, потому цепь всегда натянута. и при старте двигателя не будет этих секунд треска цепи.

Мне вот тоже в сервисе поставили диагноз - замена натяжителя цепи. (ну, соответственно самой цепи и всего сопутствующего, раз уж туда лезть). Только вот у меня вопрос возник, показали мне в сервисе натяжитель цепи, на пружинке и со стопорком сбоку. - т.е. он всегда в рабочем положении. не дожидаясь несколько секунд, пока давление масла поднимется. Только найти такой никак не могу, может кто-то знает артикул?