abra12

Доброго времени суток! Все как положено, перестали регулироваться обороты печки, дует на максималках. Почитал, изучил, купил транзистор и заменил. Воткнул в машину, не завожу, печка работает, обороты регулируются. Завожу и снова дует на максимум. Снова заменил транзистор, та же история, работает до того момента, как завожу машину. Предохранитель в контроллере не менял. Получается мотор износился? При работе отопителя никаких шумов нет, ничего не трещит. Еще контроллер очень сильно греется. Сам корпус. Рукой не взяться..

@chuk78 еще раз спасибо!))

И еще..не могу найти это самое крепление..можно ли его как то приобрести? Может артикул у него имеется. На фото отметил именно ту часть, что у меня отсутствует.

@chuk78 , спасибо. Похоже дело именно в этом. Крепления для троса нет, вернее оно есть, металлическое, но трос болтается просто так. Там явно чего то не хватает, для фиксации.

Здравствуйте! Подскажите, в чем проблема? У меня такая ситуация. При нажатии педали тормоза реле щелкает, селектор спокойно передвигается, но передачи не включаются, или включаются не корректно. Допустим на селекторе D, а на панели R, начинаешь двигать туда сюда, переключает с пропусками некоторых положений или остается на месте. Приходится ловить нужное положение елозя селектором туда сюда, а бывает все корректно работает. Еще бывает, что когда машину поставил на паркинг, заглушил пытаешься снова запустить двигатель, тишина...Стартер не крутит и вообще никаких реакций, пока не пошевелишь рычаг переключения. При движении никаких проблем с коробкой не наблюдается.