Crazyfirs

Ну вот вроде и все!!!! Ремонт окончен! Машина на ходу! Итого: ремень 12 колец-20000 рублей; масло NS-2- 2 банки по 4 литра-6700 р прокладка поддона-1369 рублей проклалка сливной пробки-29 рублей фильтр тонкой очистки -473 руб кольцо уплотнительное- 87 руб. Запчасти покупал сам! Сам искал сам забирал! Разные магазины : exist, akpp zap и другие! Работу делал в RSA сервисе! Вот уж где поняли меня! За всю работу отдал 15300!Сняли, разобрали, подождали, промыли, собрали, проследили! Главное не разводили на бессмысленные работы! Делали все аккуратно и что главное Варик не снимали полностью! Все показывали и рассказывали! Пока все хорошо! Надеюсь так и останется! Теперь вот и теану свою к ним погоню на замену масла!

Первые километры после замены вселяют оптимизм!!!!

Машина поехала. Ща будет проходить тест драйв 2012

Конечно все осмотрели! Было принято решение делать так! Там посмотрим как и что! Процесс идёт

Ну что, ремень был найден в Москве, 901047, 12 колец. Куплен был за 20000 рублей. Куплены все расходники: масло, фильтр, прокладки все. Сейчас идёт сборка. Все было промыто. Никаких других недостатков не выявлено! Надеюсь что сегодня машина оживет!

Заманчиво!!!

На самом деле все не так плохо! Нужен ремень. Очень!

Нужен ремень! Подскажет кто где купить по гуманной цене!

Вал

Ремень Сейчас разбирают! Праздники были

Да масло тут не причём! Уверен что езда. Ладно чего уж про масло! Варик он и есть варик! Теперь сделать надо!

Ns-2. Жестянка

Номерок запчасти подкиньте?

Сейчас будут вскрывать... там все видно будет

Вскрыли поддон

Масло в норме! Ошибся сам когда мерил! Ошибка 0720! Вытащили датчик скорости а на нем осколок металла!сейчас будут вскрывать поддон

Нет.

Да сервис знакомых! Тут без обмана! И реально все проверил! Все было сделано нормально! Я даже не могу на них плохо думать! Тут что то другое! Даже когда меняли масло оно было не сильно темным! Вопрос куда делось столько масла? Надо поднимать!

и так осмотр показал отсутствие масла. долил два литра на щупе появилось масло. особо подтеков не видно. но варик не очнулся. выдает ошибку "отсутствие оборотов выходного вала". машину грузят на эвакуатор и в сервис для дальней диагностики. после подъема на подъемнике буду искать куда делось два литра масла. и что делать дальше. к вечеру думаю будут какие то итоги осмотра.

буду смотреть! сейчас нет возможности. а что еще остается?! начну с этого! дальше видно будет! машина осталась за городом. и так от Можайска тащил эвакуатором.

замена была частичная! со снятием картера, промывкой фильтра, заменой бумажного фильтра. машина не заглохла. просто перестала ехать. ни шумов, ни стуков, ни пинков. ошибка выскочила. не помню как называется. на чек похожа

в том то и дело что никаких нареканий по работе не было! то есть вообще никаких. все работало в штатном режиме.

именно! все сделано было хорошо! четко и под контролем! в моем присутствии. тут мне сказать нечего! а вот сама поломка странная! как будто взяли и отключили вариатор!

Добрый день! не понятно что случилось с вариком. машина просто перестала ехать! ни шумов, ни стуков, ни пинков. просто плавно перестала ехать. на переключение рычага не реагирует. двигатель работает. обороты набирает, но не едет. пробег 65000. масло со всеми пирогами поменяли пару тысяч назад. в момент поломки машина двигалась 90-100 км.ч. что это может быть? предупреждений вообще никаких не было.

добрый день! вчера ехав с рыбалки машина просто остановилась. вариатора как будто не стало. двигатель работает, но скорости не включаются! не было ни толчков, ни хлопков, ни постороннего шума, просто перестал работать варик. машина потеряла ход плавно и медленно. на газ жмешь, обороты поднимаются но машина не едет. ни в каком положении. пробег 65000, двигатель 2.0. что это???