Koтэ5555

С машиной стало всё ок,проехал ещё около 50 км и стало всё идеально!!!)

Заменил 3 форсунки на Nissan Bosch и прописал ,потратил ~60к заводится,едет,но на холостых потраивает и работает жёще проехал на них (на новых форсунках) около 50 км что делать?Это само пройдёт?

Она точно подойдёт,это точно Bosch? Почему так ценник скочит если это всё одно и то же?

Чинить не как? Только новые покупать? Вы покупали,если да,то что по чём?

Вот проверил народным методом форсунки...если считать с лева на право то 3 сразу наполняется и 4 за ней но не так быстро... Потом оставил на 30 минут ради проверки и увидел что в 3-м шприце ушла соляра а в 4 осталась V70226-141814.mp4

фильтр 2-а раза менял,старые пилил были чучуть грязные да

всем привет! я к вам с проблемой.Машина Nissan X-trail 2.0 tdi m9r пробег ~150 000 км. пока что егр не глушил и сажевый фильтр не вырезал Распишу проблему подробно..... Недели 4 назад в мороз -20 ехал по ленинградке и машина на скорости~75 заглох, остановился, припарковался начала заводить - не завилась с 1-го раза посидел минутки 2-3 попробовал ещё раз - завилась и вроде всё хорошо,но дня через 4 почувствовал какой-то толчок,но вроде всё нормально,поездил ещё неделю и тут эти толчки стали появляться чаще,загорелся чек больше 3т оборот не даёт,приехал мастер снял чек сказал что проблема в 1-ой форсунке ещё сказал что когда машину глушишь должен быть 2-а раза щелчёк, а у мменя 5 щелчков ,на след день опять загорелся чек и движёк начал как-будто подтраивать,чек снова сняли,друзья посоветовали залить присадку в бак для сжигания сажи т.к уже давно (тысяч 50 км пробега) не наблюдал её сгорания .....в итоге поехал в магазин км за 8 от дома и машина снова заглохла ,не заводилась минут 5 ,потом завилась проехал метров 200 заглохла тут же завилсь проехал метров 500 заглохла раза со 2 завилась проехал снова метров 500 заглохла и так всю дорогу до дома....вот в гараже стоит уже как 3 день не знаю что делать думаю проблемы с егр вместе с сажевым фильтром или ошибка в топливной трубке с клапаном обратки.....егр снимал был весь в саже,прочистил,обратно поставил сразу завилась лучше поработала потом снова заглохла,снова завели и опять движёк подтраивает обароты плавают ,но не сильно и редко,еще какой-то вонючий дым из трубы идёт (как-будто сажа горит).......Забыл упомянуть зимой езжу очень мало,в основном машина в гараже стоит,за неделю могу 10-100 км проехать,а могу и вообще не ездить езжу в основном только летом в деревню,и ещё всю зиму заправлялся не на своей основной запраке 3 раза заправился по 25 л может и это как-то повлияло не качественная соляра,с радостью бы отвёз в сервис, но не знаю в какой лучше ,чтоб не обманули. везти придётся на эвакуаторе. Заранее спасибо!)