Предыдущий хозяин в габариты воткнул китайские диоды-кукурузы. Разумеется они заморгали, а один и вовсе сгорел. Тут стоит немного пояснить для тех кто не в курсе, лампочек в габаритах на рестайловых фарах 4 штуки (по 2 на каждую). Используя предыдущий опыт заказал с Емекса светодиоды MTF LIGHT. К слову сказать, на предыдущей машине они отработали 2,5 года и проблем не создавали, так с ними и продал.
Вот краткая характеристика ламп:
Мощность 3 Вт
Яркость (световой поток) 270 лм
Цветовая температура 4500 К
Цвет свечения белый
Угол свечения 240°
Установка проблем не вызвала, все в принципе доступно, однако не обошлось без казуса. Я поставил лампочку глубоко в патрон и ребрами перемкнул контакты. Естественно сгорел предохранитель)))
И вот тут началось самое интересное. Чтобы добраться до блоков предохранителей (а их 2 под капотом) надо снять воздуховод воздушного фильтра. А чтобы снять его, надо снять клипсы… На морозе! клипсы! Это 5 баллов в копилку инженерам Ниссана! В итоге, вспоминая япона-маму, заменил предохранитель, установил всё на место.
В общем результат меня порадовал, лампы светят ярко, цвет белый и никакой синевы дешёвой. Короче посмотрим сколько продюжат.