foxa999

Ого, я у себя лазил у меня даже резинок толком не видно. это фото от какой модели? по второму пункту я имел что если саленты "кончились" то будет видно по люфту, в принципе как показано на фото.

@Игорь55 Ого, я у себя лазил у меня даже резинок толком не видно. это фото от какой модели?

если мы говорим про разрыв то его не видно будет так как салент закрыт металлом. а если там нет салентов то это и так будет заметно, я поделился своим опытом в этом вопросе)

я бы вам предложил еще раз проверить рекомендации этого дилера, особенно все что касается задних салентблоков переднего подрамника! дело в том что на нашей машине эти салентблоки не видно пока подрамник не скинеш! у меня были похожие рекомендации одного много уважаемого бывшего дилера на сервере Москвы причем диагностику подвески они делали бесплатно))))

https://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=94708DE5&sr=-36

Добрый день. Прошу помощи, может есть у кого 3D модель заглушки омывателя фар на наш авто, или у кого есть возможность сделать 3D модель заглушки. Постигла меня печальная участь сняли в Котельниках возле метро заглушки с бампера обе.

У меня задний верхний справа тот что алюминиевый, фото будет после праздников сразу чего то не догадался сделать.

Когда менял резину обнаружил трещину/надрыв в заднем сайлентблоке верхнего рычага, пробег 35000 км. Тут же на форуме видел как у человека на ТО приговорили передние рычаги там тоже были надрывы пробег 30-40 тыс.км. Кто что менял в подвеске и на каком пробеге?

я задние заменил на полиуретан, на 5000 км, уже два года бед не знаю) ,передние в норме - даже не слышал что бы скрипели.

на двигле 2,0 стоит системы высокого давления, форсунки высокого давления. на двигле 2,5 обычные форсунки, по этому там таких проблем не будет.

нет и масло не меняли. это в ннсервисе только меняют) , мне кажется что это бессмысленно свечи у нас по регламенту и так 30 ходят

по стоимости 2600 - диагностика + 5200 чистка инжектора. но они с начало сделали диагностику а потом позвонили предложили почистить инжектор.

Да все верно, я даже мастеру приемщику показал бумагу с рекомендациями из сервиса в Люберцах, они провели диагностику потом позвонили и предложили почистить! было бы больше инфы как они чистили и как диагностировали в машине стоит видеорегистратор, но каким то чудесным образом после сдачи машины в сервис проводок с питанием отключился от регистратора)))

Вчера был в Дженсере в Котельниках (сам не присутствовал), процедуры чистка инжектора(без снятия), и о чудо тачка перестала дергаться!!! Разговаривал с шеф-мастером Заболотским Тимофеем спрашивал как удалось победить недуг)) сказал ядреная промывка + подключенный комп с изменением фазы открытия форсунки.

Дорого 8 отдал в ННсервисе и 8,1 отдал в Люберцы в авто-юнион