eksclosiv

Магнитолу то я снимал, как бы я её распотрошил ))). Снять там всё легко и просто. Вот нашел в китае 2 варианта

Накрылся чейнджер. После его разборки выяснилось что: 1. Амортизаторы резиновые порвались и механизм с одного угла сильно просел. 2. Лопнул один червяк в червячной передаче, а значит аппарат пыхтит но диски поменять местами не может, как и просто их подвигать. Решение - поменять. Стал смотреть что есть. Дорогое покупать не хочу. Что нужно - USB, CD (много их у меня). Можно еще и блюпуп, можно навигацию, но это всё бонусы за которые переплачивать не хочется. У всех на телефонах есть нормальные навигаторы уже давно, и говорить по "уху" мне сподручней. Исходя из вышеперечисленного прихожу к покупке 1 din магнитолы. Но Штатная то на 2 din! Вот и мой вопрос - КАК ДЫРКУ ЗАДЕЛАТЬ? Много видел что люди ящичек такой же как снизу ставят, но как его найти? И можно ли поставить туда ящичек без крышечки? Что бы была просто ниша.

Здравствуйте! Купил машинку с пробегом 169 тыс. Сцепление хватает примерно после 3\5 пройденного пути педали верх, тоесть уже на верху. Педалька тугая, хотя я не знаю какаядолжна была бы быть. Ранее сцепление не менялось на авто. Недавно менялся шланг какой то по которому жижа тормозная (она же сцепление как я понял) ходил, по причине протечки старого. Предыдущая хозяйка (она же первый и единственный владелец до меня) проблем не замечала и про сцепление не думала (плавно наверное же все происходит). Пробуксовок при трогании в горку никаких нету, и вообще кроме того что сцепление хватается наверху и тугой педальки ничего не заметил. Вопрос: Говорит ли это все об умирании сцепления? И как оно может себя повести в дальнейшем? Можно ли ездить на дальние дистанции или пока не поменяю лучше не соваться далеко от сервиса? И что менять придется, заказывать ли комплектом или лучше собрать покупку по частям?