borninussr

Всех приветствую. Давно возникла проблема , но причина была непонятна, думал труба эта пластиковая, крепится на мастике к кронштейну, а течет из за перелива при заправке. Прочитал всю ветку, все понятно. Телефон указанный не отвечает, подскажите, кто может, точки разбора москва-область, насколько я понял если заполнять бак на 3/4 пока можно поездить, до решения проблемы?

После зимовки, решил завести, погонять авто, на зиму сбрасываю клемму. Выскочила ошибка, долго бодался с "искусственным разумом". На сегодня ситуация следующая, удалось "вычислить" код, это 1065, питание ЕСМ , с утра пошел торпеду разбирать, а на ночь сбросил клемму, пришел в гараж, завелся, ошибки нет, что это было непонятно, но может кому пригодится

Да я не обидился, Дмитрий )) Я пошел на ту ветку, там отпишу, может кому пригодится.

спасибо за ответы, ушел, всем удачи, особенно аркадию

на сегодня ситуация следующая, удалось "вычислить" код, это 1065, питание ЕСМ , с утра пошел торпеду разбирать, а на ночь сбросил клемму, пришел в гараж, завелся, ошибки нет, что это было непонятно, но может кому пригодится

нет такой возможности, поэтому спросил про вероятность, может ктото сталкивался после длительного простоя без аккумулятора

Сегодня, после полугода простоя в гараже решил проехаться по делам, заводится нормально, потом через секунду загорается чек, перед зимовкой менял масло, зимой ежемесячно гонял на холостых мин 15-20, все было нормально, не знаю на что думать. Пробег 116т. Может кто подскажет, что это наиболее вероятно?

В сервисной книжке по обслуживанию есть строка о смазке в подшипниках передних колес, каждые 30 т пробега. В дилерском ТО мне этого никогда не делали. Кто подскажет, нужно ли это делать, если да то каким образом?

Эксплуатация с 2005, последние годы зимой не езжу, но процесс пошел (( В этом году левое заднее крыло ( задние крылья это хроника) , появились жучки и вздутие, решил подкрасить, в этоге дыры в палец, надо уже варить с реставрацией. Вчера в сервисе заглянул под днище, там тоже сюрприз нарисовался в виде продольной трещины в усилителе, под правой дверью, ну и глушак естественно созревает, удивило еще состояние стартера, ему то чего жаловаться, всегда в тепле, а снизу защита стоит, тем не менее киснет...

спасибо, но насколько я понял у Паяльника 31 кузов попробую по vin пробить

Никто не подскажет, где найти маркировку краски у Nissan X-Ttail 30 2.0i 2005г ? Облазил весь салон, не могу найти, нужно крыло подкрасить.

Спасибо.Понятно.Но я хотел уточнить. В каком именно районе цилиндра. Не в этом ли ? с 21.22 ?

Прошу откликнуться тех кто менял прокладку ГБЦ в следствии пробоя и ухода антифриза. Где именно она пробита?

да, согласен, вполне возможно попадание не только на замок но и на новые ключи, а они еще и дверные

я так понял плохой контакт корпуса реле с кузовом? возможно, но маловероятно, машина ухоженная, сухая

Машиной доволен, НО 1. Хлипкий пластик салона, можно ногтем дырку прогрызть. 2. Вислый глушак, теряется смысл внедорожника. 3. Карманы задних крыльев, чтоб гнили получше. 4. Несъемные чехлы, хотя и на молниях 5. Ленточный кассетник в XXI веке убивает больше всего.

Всех приветствую, просмотрел похожие темы ответа не нашел. При включении замка зажигания, не включается панель приборов, стартер работает, но движок не заводится. XTrail 30, началось недавно и происходит это периодически, что собственно и напрягает, так как много езжу и не хотелось бы остаться где нибудь среди ночи в лесу.

Вступаю в клуб и всех приветствую!