Mult

Вышел МК для головных устройств с АС андроид с USB подключением. https://www.multitronics.ru/company/...onics_mpc_810/

Да.

При прокрутке стартером МК "просыпается" (загорается экран) и дальше связывается с ЭБУ.

У вас не работает МК по протоколу CAN. Допсистемы из дополнительных параметров дисплея ТО читается по своему протоколу. Еще раз переустановите вручную протокол CAN. Прежде чем выбирать ТАКПП в основных параметрах добейтесь показа других параметров по протоколу CAN. Так же возможно у вас не срабатывает виртуальный замок при запуске двигателя, увеличьте чувствительность виртуального замка или подключите физический замок.

Ну по протоколу Nissan у вас ЭБУ не работает, только CAN. Вам нужно в основных параметрах в нужный экран, на нужное место выставить температуру коробки. Если делать непосредственно на МК: Дисплей установок / Список Дисплей / Цифровые / Настр. параметров х4/х7/х9 (выбрать нужный) / Напр. выбрали х4, далее выбираем 1-н из 6-ти возможных дисплеев (Дисплей1...6 / выбираем место - Пар. 1...4 / "Set" / кнопками "вверх" или "вниз" перебираем параметры / Set. Чтобы убедиться, что у вас температура вариатора в основных параметрах есть, можно выбрать показ одного параметра на дисплее ( в любом из дисплеев Параметры нажимать кн. Set пока не выберите цифровой дисплей на один параметр) далее кнопками "вверх"/"вниз" ищите температуру вариатора.

Касается всех МК с цветным дисплеем. Версия e32 и e32B от 27.06.2017 г.+ Добавлена возможность только после выбора и определения протокола убирать неиспользуемые параметры из дисплея с 1 параметром через настройки прибора и через Params32.exe+ Добавлена возможность отключать любые неиспользуемые дисплеи *4 параметра, *7 параметров, *9 параметров, а так же любые дисплеи средних параметров, дисплеи Бензин/газ через настройки прибора и через Params32.exe* Из основных (не расширенных) версий прошивок убраны "Ошибки дополнительных систем" (остались без изменения в расширенных версиях прошивок)Внимание! В случае восстановления старых настроек возможно часть перечисленных в п 1, 2 параметров или дисплеев не будут показываться.При необходимости включите их показ через настройки МК "Настройки - Дисплей - ..." или через Params32.exe

Хоть ни кому и не нужно, все равно добавили (для основных версий тоже):

Думаем добавить чтение АКПП Т-32 с мониторингом температуры. Есть потребность?

Не факт. Можно установить на крышку верхнего бардачка на 2-х саморезах, использовав переходник для Патриота - https://www.multitronics.ru/upload/iblock/ab3/c_900.pdf (стр. 7), как раз угол наклона и кривизна крышки выберется.

Вышел новый МК - https://www.multitronics.ru/catalog/...pyutery/c_900/

Вы фото с выставки думали? Там прибор стоит на стенде и работает. Готовность 1-1,5 месяца.

Новинка - С-900 (универсальный), установка на консоль . В отличии от 731-го (размер 2,4" разрешение 240х320) имеет экран 4,3" разрешением 480х800, в несколько раз более мощный процессор. Остальная информация пока здесь: https://vk.com/multitronics.group

Дорогие друзья!!!! Компания Мультитроникс объявляет о конкурсе для владельцев бортовых автомобильных компьютеров Мультитроникс - «Мой Мультитроникс». В конкурсе могут принять участие все желающие владельцы БК Мультитроникс. Для этого необходимо снять видеоролик, зарегистрироваться на нашем сайте http://www.multitronics.ru/contest/ и прислать её в виде ссылки на закачивание. Приглашай друзей голосовать за тебя на официальных каналах YouTube https://www.youtube.com/channel/UCjNtZc ... wZi0_QwgVw ВКонтакте https://vk.com/my_multitronics Фейсбук https://www.facebook.com/myMultitronics/ Список номинаций и призов: Победитель определяется публичным голосованием: 1.Наибольшая популярность в сети. ГЛАВНЫЙ ПРИЗ- Планшет с установленной программой для Андроид Lenovo PHAB 16GB LTE или аналогичный, + маршрутный компьютер Multitronics MPC-800 c пожизненной гарантией и бесплатным обновлением аппаратной части в случае выхода новых версий + «Специальная функция ПО для победителя»*+ парктроник Multitronics PU-4TC 2. Самое большое количество репостов. ПРИЗ- Планшет с установленной программой для Андроид Lenovo PHAB 16GB LTE или аналогичный, + маршрутный компьютер Multitronics MPC-800 c пожизненной гарантией и бесплатным обновлением аппаратной части в случае выхода новых версий + парктроник Multitronics PU-4TC 3. Самый просматриваемый ролик ПРИЗ: Multitronics MPC-800 c пожизненной гарантией и бесплатным обновлением аппаратной части в случае выхода новых версий + парктроник Multitronics PU-4TC Победитель определяется выбором жюри: 4. Самый полезный ролик. 5. Самый смешной ролик. 6. Самый креативный ролик. 7. Приз симпатий коллектива Мультитроникс ПРИЗ для второй номинации MPC-800 c пожизненной гарантией или 2шт. парктроников Multitronics PU-4TC на выбор.

Про Params32 не скажу, не проверял. А вот при протоколе Nissan, выбор коробки Murano есть в допсистемах на МК, для этого протокола ее и добавляли.

Это не наш МК шину CAN не видет. Пишу постоянно одно и тоже. На некоторых машинах нет ЭСУД диагносцируемых по протоколу CAN (здесь японцы рулят, читается по к-линии), хотя CAN-шина на машине есть и по ней диагносцируется коробка. В этом варианте мы можем читать и то и другое, но раздельно. Если ЭСУД читается по CAN-шине, то мы можем читать одновременно и параметры ЭСУД и некоторые параметры коробки.

Три минуты назад, протокол CAN. Одновременно по к-линии и по КАНу МК работать не будет. Необходимо выбрать тип коробки

Мы то пробовали, а вы?

Давно пропустили, т.к. температура коробки давно читается из дисплеев параметров, ее просто надо установить в требуемую группу - Дисплей Установок, Список Дисплей, подсписок Цифровые, "Настр. параметров х9", или через Params32.

Я же говорил - каждому свое. У меня в основной дисплей Параметры выведен средний расход на 100 за поездку и я чаще всего на него смотрю, причем он показывает до сотых долей, что важно при длинной поездки (поживее видишь изменение этого параметра ежеле при отображении до десятых долей). Ну половину параметров из 27-ми - это вы махнули. От силу этих параметров будет семь. Между прочим, параметры за поездку включили в дисплей Мгновенные параметры по большой просьбе трудящихся, т.к. не нужно переключаться между дисплеями, а набрать в один экран нужные для конкретного потребителя. У меня в основном дисплее - 50/50 мгновенных параметров и параметров за поездку.

Прошивка от 22.03.2016 для МК со своим цветным дисплеем и от 13.04.2016 для МРС-800.

Это касается только протокола CAN. Для протокола Nissan это не возможно осуществить, т.к. чтение ЭСУД при этом читается по к-линии. Номер передачи лежит в мгновенных параметрах, его надо установить в нужную группу по стандартной процедуре (протокол CAN) Сам счетчик постоянно читается из протокола и при его переполнении идет предупреждение. В прошивке в списке Границы появилась устанавливаемая пользователем числовая граница при которой происходит предупреждение о необходимости замены масла вариатора (протокол CAN).

Каждому - свое. Какие по вашему параметры бесполезные?

Во первых это касается только когда ЭБУ читается так же по протоколу CAN. С мурановского форума к чтению коробки добавили 4-5 параметров ЭСУД при этом протокол стал работать очень медленно, что не позволило нормально расчитывать маршрутные параметры и расход. У нас без потери качества маршрутного компьютера (скорость осталась прежней, все функции МК, а их более 200-от, остались доступными), одновременно читается температура коробки, счетчик старения масла и номер передачи. Все остальные параметры коробки читаются из отдельного протокола, ездить с ними постоянно не вижу смысла.

Да потому что коробка читается по линии CAN, а протокол Nissan сидит на к-линии. И не думали, что есть машины, ЭСУД которых читалось бы по оригинальному протоколу сидящему на К-линии, а коробка читалась бы по физике CAN. Поэтому и в протоколе Nissan и "не открывали" чтение допсистем. Для чтения допсистем используются свои протоколы не связанные с протоколами чтения ЭСУД. В нашей интерпритации - наш протокол под названием CAN - это ОБД2 протокол для чтения ЭСУД. OBD2P - это обд-2 протокол сидящий на к-линии. Просто у вас в машине есть оригинальный протокол ЭСУД - Nissan, и ОБД-2 протокол ЭСУД - OBD2P - один из нескольких ОБД-2 протоколов на к-линии в наших МК.

По поводу претензий: - не все параметры передаваемые по ОДБ2 протоколу передаются по оригинальному и наоборот; - на попытку автоопределения допсистем (запрос по адресам) в машине ответили еще какие-то допсистемы, это обычное дело, и не пытайтесь там читать какие-либо параметры. Специально в МК есть процедура удаления таких систем из найденых. При выборе протокола CAN (пусть по нему связь и не устанавливается) попробуйте почитать коробку. Можем сделать доступной чтение коробки из протокола Nissan, нужно?