Sharsh

@HTC769 , Мне ставили модуль управления стеклоподъемниками Pandora DWM-502

@HTC769 , Мне летом ставили Pandora 3945 + блок доводчиков. Комплектация SE. Все работает четко. Если не закрыто, то доводит все окна очереди. Режим авто на водительском сохранили. За блок доводчиков с установкой 1500 или 2000 взяли. А вот со светом как раз у них не получилось. Сказали, что если принципиально, то докурят тему, но за доп деньги и время надо. По дворникам, приборке и магнитоле вопрос не ставил.

Я примерно так и думал, но надеялся что ошибаюсь

1. В июне установил 3945. Так как был третий ключ, решил для реализации автозапуска не покупать I datalink, а использовать обычный обходчик с третьим ключом. Сейчас Pandora запустила новый сервис clone в том числе для нового икса. Как я понимаю можно убрать обходчик и ключ из под торпедо? Прав ли я (у меня 3945)? Как дорого это может стоить? 2. И ещё. Кому нибудь удалось добиться адекватной работы Хендз фри, чтобы не щёлкала туда сюда и радиус был приемлимым. А то ходишь по торговому центру метрах в пятидесяти, а машина открывается, закрывается. У меня в настройках гетерензис (или как он там) включён. Время потери метки 5 сек, время нахождения метки 0. Может кто добился приемлимых результатов, поделитесь настройками.

1. А можно 3945 (x3000) без сирены подключить чтобы звук через родной сигнал шел? У меня как-то штатка сработала (закрыл в машине жену, а он выйти попыталась), мне понравилось. Не стандартная пищалка, а свою машину при срабатывании системы сразу узнаешь! 2. Я поторопился и когда еще безключевых обходчиков небыло на x-trail III сделал третий ключ. Это намного хуже чем блезключевой обходчик?

Виталий, Юрий, спасибо Вам огрромное!!! Я благодаря Вам уже почти определился. Во всяком случае хоть что-то начал понимать, а то информация противоречивая. Съезжу еще нашим установщикам, что посоветуют. К одним ездил ничего конкретного пояснить не могут, хотя на сайте pandora-alarm именно они указаны. Есть другие, я думаю более квалифицированные. Лучше немного дороже, но качественно установить, чем дешево, но без понимания. Буду считать DXL3945+установка+обходчик+реле (если предложат) и pandectХ3000+установка+обходчик+реле (если предложат)+ доп. метка. Если 3000 на 5 т.р. и более дешевле будет, то ее поставлю. А если разница меньше 5т.р будет, то добавлю к 3945 nav03 и ее поставлю. Если не тяжело, посчитайте пожалуйста сколько установка таких систем стоила бы у Вас. Я понимаю что у нас в городе цены будут другие, но все же узнать разницу хота PS. а к защите дома у меня такой же подход. Закрываю двери от честных людей Двери метал правда, но не я ставил (предыдущий хозяин), а замки самые простые. PPS. И все таки сколько такой защитный кожух ЭБУ с установкой стоит

А может и правда я не то смотрю! Может есть какая-нибудь недорогая система для автозапуска - чтобы машина заводилась (с кнопки, по температуре и по напряжению аккумулятора), но без тебя (метки и т.п.) не уехала. А все остальное как с завода.

По статистике у нас в городе угоняют 9 ниссанов в год. Кроме того считаю, что все запоры сделаны от соблазна честных людей. Профессионалы любой замок (в т.ч. сигнализацию) сломают (демонтируют). Поэтому сигнализацию ставлю больше для автозапуска с возможностью сохранения и расширения родных сервисных функций типа бесключевого доступа и т.п. Естественно не хочу, чтобы сигналка снижала и без того не высокую родную защиту авто, поэтому система и так выходит довольно дорогой. А ставить дополнительные замки (за дополнительные деньги) которые по моему мнению не так тяжело и сломать, да которые еще мне могут доставить проблемы (в самый не подходящий момент заржаветь, заклинить, и т.д. ) вообще не охота. А реле блокировки без них ставить наверно, вообще, смысла нет. Знающие люди в три секунды капот откроют и демонтируют эти реле. Хотя про реле блокировки все-таки подумаю. Наверно надо ставить.

Всем огромное спасибо за ликбез!!! 3900 с хорошей скидкой в топку. Алармтрейд заявляет, что на системах Pandora DXL 3910, 3945, Pandect x-3000, x-3010 при отсутствии метки в непосредственной близости от авто, заведенного дистанционно, оно заглохнет при попытке движения. Установщик говорит, что для реализации этой функции на Pandect х-3010 необходимо дополнительно установить реле (я так понимаю RR-102). Кроме того, для реализации на х3010 автозапуска по температуре необходимо заменить идущее в комплекте реле RMD-3 на RMD-8. В итоге стоимость x3010 и x3000 с учетом всех затрат примерно сравняется. Это в принципе понятно. А надо ли на 3945 дополнительное реле для реализации функции глушения в отсутствии метки при попытке движения. Я так полагаю, что rr-100 на 3945 надо докупать, а датчик температуры у него уже в блоке. PS. Замки капота нууу оочень не хочу, поэтому реле только для того чтобы глушить без метки.

Огромное спасибо за разъяснения. Только не совсем понял. Если ставить 3900, то гарантии не будет? (на электронику авто или на сигнализацию?). И еще Юрий писал: т.е. 3940 и 3945 тоже не работают через приложение на IOS? Пока разбирался нашел еще Pandect X-3010. Не могу понять в чем отличия Pandora 3940 и Pandect X-3010. Даже не так - чем хуже Pandect X-3010. Вроде все возможности те же: GSM, мобильное приложение(?), брелок. Может в логике работы какие-то серьезные отличия или при подключении какие нибудь функции не доступны для моего авто? Модуль запуска на Pandecte RMD-03 вместо RMD-06 (насколько это важно). Чем они все-таки отличаются?

У меня T32 бесключевой доступ, стартер с кнопки. Хочу поставить сигнализацию т.к. нужен автозапуск. Нужна система с двумя метками (чтобы ключи не доставать) и с брелком (т.к. бываю в зонах где не ловит GSM а автозапуск там как раз нужен). Выбираю между Pandora DXL 3945, 3950, 3970. Наткнулся на 3900 есть в наличии у установщика. По характеристикам вроде все устраивает. По цене вообще намного ниже чем смотрел. Подскажите в чем подвох? Можно рассматривать 3900 или там есть какие-то принципиальные минусы. Например с приложениями на телефонах не работает или еще что-то.

Нет конечно!

У меня авто только стекло водителя. Остальные нет. Можно ли на Pandora DXL 3940, 3945, 3950 или Pandect X 3000 реализовать (возможно с доп. модулями) доводку стекол при закрытии централ. замка? А еще больше интересует смогу ли я при этом как-нибудь не до конца закрывать окна летом в жару для легкого проветривания?

От всей души сочувствую! Надо в таких местах бывать и почаще Они пока еще есть!

Из Вашего ответа я понял, что на T32 появилась возможность бесключевого запуска. Это так? Обходчик бесключевой появился?

@Autostudio.Uriy, @rikk, спасибо за ответы все понятно разъяснили. Бываю в местах где нет GSM. Как там выполнить автозапуск или изменить температуру автозапуска на 3910 без брелка?

Какую сигнализацию посоветуете. Машина Nissan X-Trail T32, SE, 2.0, 4WD. Водителя два. Нужен автозапуск (есть третий ключ), сохранение бесключевого доступа (можно по slave только уточнить алгоритм). Если сигналка с метками, то обязательно две и обязательно возможность добавления потом брелка с ж/к экраном (либо сразу). Желательно управление с мобильного приложения. Охранные свойства не больше и не менее штатной. Минимальные изменения штатной проводки, сохранение заводской гарантии, гарантия на сигнализацию и работы по установке до срока истечения заводской гарантии. Замки капота и прочую мехнику не надо. Вопросы: 1. Алгоритм работы бесключевой системы доступа(i-keys) в паре с сигналкой в обычном режиме и режиме slave. Могу ли я в последствии сам с брелка сигн. (телефона) изменить режим slave или обычный? 2. В чем преимущество (недостатки) систем с метками? При обнаружении метки снимается ли система с охраны автоматически и открывает централ замок сама или нет? При отсутствии метки система ставит в охрану и закрывает централ. замок? Можно ли при отсутствии метки (например на пикнике) разрешить временно не ставить машину в охрану и не закрывать централ замок? Если можно, то как реализуется? 3. Как ведет себя машина при появлении метки, если машина запущена с автозапуска? Где-то слышал, что сигналка глушит двигатель. Правда ли это и как с этим бороться? Охота выйти и сесть в заведеную машину. 4. Машина с автосветом, переключатель всегда стоит в положении авто. Дневные ходовые огни и габариты по сути одни и теже светодиодные лампы, только в режиме габаритов горят тусклее в режиме ходовых огней ярче. Что будет зажигаться при автозапуске (ближний свет, габариты, дневные ходовые огни, аварийка и т.д.) желательно чтобы горели и днем и ночью только габариты или аварийка или вообще ничего. 5. Подогрев сидений как будет работать? Как оставишь выключатель в машине? 6. Багажник с электроприводом. Можно ли будет открыть, закрыть багажник с брелка машины и сигнализации (телефона). 7. Алгоритм работы доводчиков стекол? Можно ли будет оставить окна слегка приоткрытыми в жару при постановке в охрану (как?). Сколько будет стоить добавить доводчики на стеклах? 8. Сколько будет стоить добавить GPS модуль (не обязательно вообще). Пока рассматриваю Pandora DLX 3940, 3945, 3910+модуль RF+брелок, Pandect X 3000 + доп метка. Чем отличаются, что эти системы будут стоить с установкой? Про другие вообще ничего не знаю, можете что-нибудь посоветовать?