Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Юрик.1

Х-трейловоды
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    194

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем Юрик.1

  5. Опубликовано:

    В ‎12‎.‎10‎.‎2016 в 15:24, Shurikel сказал:

    post-30878-0-54901400-1476274782_thumb.jpost-30878-0-52233800-1476274791_thumb.jpost-30878-0-66036400-1476274801_thumb.jpost-30878-0-71373100-1476274810_thumb.j
    Товарищ год назад менял по каско лоб на Таганке . Опять страховой . Поехал менять где то в Жулебино к ОД . Вскрыли и афигели . Ржавчина мощная . Ободрали когда делали . Вот вам и ОД .
    Машина 11 года
    А вы за проклейку переживаете .

    Как решился вопрос, зачистка до металла?

  11. Опубликовано: · Изменено пользователем Юрик.1

     К стати о пыльниках, пару лет назад, порвался наружный пыльник шруса у сына на Лансере, я прикупил универсальный пыльник спец,  2шт  и конус  для  замены. Пыльник поменял, не разбирая гранату. Два года пробег +60000 пыльник жив! Может, кому надо могу отдать. Пыльник универсальный Конус для замены. Размер сегодня в гараже определю, может на Х-Треил пойдет

  14. Опубликовано:

    3 часа назад, VikK сказал:

    Знак "шипы", согласно ПДД - треугольник со стороной не менее 200 мм! Ни хрена себе значок надо повесить!

    Скорей бы на конец закон приняли, запрет на шипы в центральном регионе России!  

    Как в большинстве стран Восточной Европы — Польше, Румынии, Чехии, Словакии, Венгрии, Болгарии, Сербии, Македонии, Хорватии, Словении, Боснии и Герцеговине, Черногории, а также в Турции, Германии, Нидерландах и Португалии.

     

  17. Опубликовано:

    2 минуты назад, salavat880 сказал:

    Я не путаю,и почему снова?))) Это я привел пример,если что. И если счетчик вариатора досчитал до максимума, то он должен мне об этом как то сообщить,причем раньше чем мне ,,сообщит,, CVT.

    К сожелению только такое может быть сообщение  http://x-trail-club.ru/uploads/monthly_2017_03/IMG_5040.JPG.f89798d0c8f4edaa13a007365fc690af.JPG

  18. Опубликовано: · Изменено пользователем Юрик.1

    5 минут назад, Ровермен сказал:

    Юр, а у тебя что случилось с вариком?

    Не чего все Ок

     Пробежал 47000км, но отзывы по CVT  пугали,  так же люблю стартануть от светофора к светофору до разрешенных 60км ч, подумал ну нафиг...

    • Upvote 1

  20. Опубликовано:

    7 минут назад, Goblin555 сказал:

    Если вас действительно волнует ответ на этот вопрос - задайте его в представительство Ниссан РУС и отпишитесь потом тут :)

    Меня по большему счету это не  волнует, растался с вариатором.

     ИМХО Вариатор - только под пенсионерскую езду на овощемобиле

  23. Опубликовано: · Изменено пользователем Юрик.1

    46 минут назад, mechanic сказал:

    Счётчик старения масла вообще не понятно что такое,раньше ОД не знал не про какие счётчики.

    После смены масла обязательно сканером делается ресет счетчика старения масла, иначе давление будет нештатным, и CVT повреждается.

     Блок управления считывает показания счётчика старения жидкости и согласно показаниям, управляет насосом высокого давления, регулируя и изменяя давление соответственно режимам движения автомобиля. По мере эксплуатации машины, жидкость в коробке CVT изменяет свои вязкостные свойства. Насос CVT способен развивать сумасшедшее давление (примерно в районе >40> кг/см), противостоя истиранию металлоремня

  25. Опубликовано: · Изменено пользователем Юрик.1

    1 час назад, Ровермен сказал:

    Это совпадение

    По теме юзеру заменили масло, когда снимали поддон ни каких признаков износа и обломков лепестков ремня не было, за тем через несколько километров на скорости 90-100 сыпется ремень, как это и кто виноват? Не сбросили счетчик старение масла а мозги приняли новое за старое завышая давления масла?

×
×
  • Создать...