Gzhegosh
-
Публикации
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Gzhegosh
-
Поддержу полностью. хотя столкнулся с этой проблемой только на 70-ой тысяче... но прочитав каждую страницу форума, посоветовавшись со сторожилами форума... теперь лью не более 6,4 и проблема пропала. естественно нажатие на кнопку "I" стало безусловным рефлексом. пробег 110 тыс., 2013 год.
-
@sergo пардон, но не вижу логики. Написано для тех у кого не завалялось лишней 30-ки... А фару, конечно, вскрывать самому - 15 минут бани с феном - все дела.
-
тулякам пригодится :-) http://overmirror.ru/vacumnaya-metalizacia/vosstanovlenie-otrazhatelej/ восстановление отражателей - 500 руб/шт в своем городе тоже нашел, правда цену пока не выяснял... Короче. При поиске нужно искать именно словосочетание "вакуумная металлизация пластика"... Таких контор реально достаточно. Если искать восстановление отражателей непосредственно в поиске, то будете натыкаться в основном на рецепты "домашнего рукоделия" )))))) Всем удачи.
-
так у тебя, впрочем, как и у меня, ближний и так уже линзован
-
тяяяк... на что-то сменил? похоже придется все таки копить на тюнинг оптики...
-
@Навигатор в том и проблема, что галоген... ладно, в любом случае спасибо... думать и взвешивать надобно ;-)
-
за ссылку спасибо по сложностям с ТО инфы нет?
-
я там сверху не зря ссылку кинул на сравнение които с осрам... ;-) парень реально проводит сравнительные тесты максимально яркая на данный момент H11 - GE megalihgt ultra +120 - 46.8 Килолюкса с завода осрам - 37,2 Клюкса осрам найтбрейкер +90 - 39,5 осрам найтбрейкер +1110 - 42,2 но все это лирика, если отражатель уже ничего не отражает )))
-
каким же образом? замена фары - баки не малые... а линзы есть в качестве запчастей?
-
восстановлением отражателей линз или их заменой никто не заморачивался?
-
-
В ниссан написать и предложить модернизацию))))) шутка, конечно... Это даже не их инженеров движок. Просто интересено как правильно будет с точки зрения давления газов
-
и, как следствие, вопрос к профессионалам - дизелистам.... при такой схеме установки, видимо, все таки для нашего мотора необходим клапан давления на сливной трубке? т.к. система циркуляции в нашем двигателе не предусмотрена изначально.... или все таки врезав трубку ниже уровня масляного фильтра перепадов давления не будет?
-
провент на примере mann.... замечательная особенность - рециркуляция масла в двс... т.е. возврат в картер, но ниже уровня маслянного насоса. если невозможно, то применяют клапан, который исключает байпасный эффект... Круть, как мне кажется...
-
Ну и гут..! ;-) А официалам в понедельник связку воздушных фильтров подарю, которые я поменял за 30 000 ))))) и скажу ориведерчи
-
да это ясно, но интересует статистический ресурс...., если кто-то владеет инфой
-
Волнует только кардан.коленвал.. По форуму посмотрел, особых траблов нет... и на пробегах свыше 200 тыс. никто с этим не сталкивался похоже и про смазку... : типа именно у нас (M9R) что-то на кардане коленвале не смазывается, как это привычно на др авто ))) вот и в ступоре немного... вроде не тупой, а понять не могу, да и найти инфу по этому тоже... хотя, мастера - приемщики и инженеры в ОД, еще те сказочники )))
-
ну вот как бы да... спасибо вот только прошу прощения... за наиглупейшую опечатку ))))))) читаю просто про кардан на Ниве... товарищ ссылку подбросил, а вопрос был про коленвал Жутко прошу пардону ))) т.е. все то же, но про коленвал )))
-
и про смазку... : типа именно у нас (M9R) что-то на кардане не смазывается, как это привычно на др авто ))) вот и в ступоре немного... вроде не тупой, а понять не могу, да и найти инфу по этому тоже... хотя, мастера - приемщики и инженеры в ОД, еще те сказочники )))
-
вот и собираюсь именно это сделать... задолбали разводить бесконечно.... Блин, пока сам слесарем не станешь, причесывают как могут.... Волнует только кардан... По форуму посмотрел, особых траблов нет... и на пробегах свыше 200 тыс. никто с этим не сталкивался похоже
-
2013 г.в. 91000.... полет нормальный... Поменяны передние тормозные диски, замена тормозного поршня в переднем супорте - погнал тормозуху... Остальное расходка все... Ну и как у всех: масляный осадок на воздушном фильтре и прочем... Слушайте, сколько по статистике ходит кардан? ОД в один голос орут 100 - 120 тыс. И толкуют о какой то особенной конструкции подачи масла на него? Сколько мат часть не штудировал - не вижу ничего подобного. Есть оооочень серьезное подозрение, что разводят на продление гарантии ))