Greenhead

Подожду еще. Ошибки сбрасывали?

T32 1.6 dci В понедельник помыл двигатель, выехал все нормально, через 20 мин загорелся чек и ошибка старт-стоп(круиз не актвируется), в промежутке 1500-2300об/мин при разгоне тяга пропадает то появляется ( как будто воздуха или топлива не хватает). Ночь постояла. Во вторник все нормально, ни чека ничего, все работает и разгоняется, сегодня история повторилась. Все клемы отсоеденял сухие. Фильтр воздушный сухой. Куда могла попасть вода?( сброс клемы с аккума, пойдет на пользу? Мысленно уж думаю не топливный фильтр поменять?)

в итоге случилась такая ситуация, оторвал полоску в нижней части бампера, как быть? купить подвес и оторванный кусок склепать или накладку на бампер? не оригинал бампер стоит 5000-6000т.р

Подскажите пожалуйста, нижнюю не окрашенную часть переднего бампера можно где-нибудь заказать( exist только бампер целиком предлагает)

куда там 6 литров лезет?)

Подскажите пожалуйста для r9m 4х литровой канистры хватит или 5 литровую?

Дело в привыкание и чувства автомобиля во время движения, должно быть понимание как( торможение-разгон, распределение массы по осям) и куда автомобиль едет, а не в экспериментах переключения 2вд 4вд 8вд итд. Насчёт легче не легче как нажмёте так и поедете( ну возможно качество топлива сыграет роль и времени суток с температурой) расход? Имхо вы на прогреве больше тратите)

Переобулся алькаста м29, 7х17 ет40 погода

Не нашёл в теме про работу омывателей( может невнимательно) стал замечать абсолютно бестолковую работу омывателей, фары не очищаются, кто сталкивался?

ОД Акос, г.Казань, сколько у вас нормачас?

Прошёл первое ТО цена вопроса ~11000 Расходников на ~5500, c середины января увеличилось нормачас с 1900 до 3400, за что Привет, конфетка!#ть?( в ОД порекомендовал заезжать каждые 15000-20000

Прошёл первое ТО цена вопроса ~11000

у кого какой расход зимой? Заправил полный бак, на 740 км не хватило, летом такой же маршрут хватало 900-950 км, скорость 100-110км/ч два взрослых, ~20 кг кладь, печка 20на два деления пробег 10000

Из всего написано не нашёл, маслу все равно какой мотор солярка или бензин, главное чтобы синтетика?

Полностью согласен, после последней заправки на лукойле не завёлся, солярка при -3 превратилась в парафин, у ОД отогрели все норм!

нет

Не заводится авто, сцепление, старт, стартер не крутит, выдаёт ошибку в системе стартстоп, питание есть работает а/м, печка И так далее, может изза недостатка наряжения аккума быть? Кто сталкивался? Жду Ниссан ассистентс

тогда на летней резине должно было отразиться, лето как по рельсам ездили(

Поменял резину, в городе не ощущалось, выехал на трассу машину тянет влево, перекинул колёса, тянет влево не уж то за 3-4 месяца эксплуатации развал понадобиться?( кто переобувался?

Кто-нибудь замерял скорость круиза по навигатору на сколько корректно работает? В четвертый раз приходят штрафы(автодория) на одном и том же участке с разрешенной 60кмч, проезжаю на круизе 79кмч после этого приходят письма "счастья" с превышеним 86 кмч. Сдается мне камеры врут

Подскажите где взять питание для радара, хочу вывести за зеркало. Можно с датчика который на лобовом и к зеркалу идет?

По двигателю нареканий нет, прокатился по маршруту~ 900км всё на одном баке, скорость 110км/ч в основном работал круиз, были прямики 160-180км/ч( после 150ти и не большом боковом ветре становиться не комфортно, начинает парусить) 760трасса+140 грубое асфальтовое полотно, подвеска отработала на 5!!! Ездил такой же маршрут на предыдущем раф4, не сравнить уровень комфорта и экономичности. Для себя отметил нужен чуть мощнее мотор 150 сил и наличие момента от 1500 до 2500~3000 и автомат)

Очень часто машины бьют на автовозах, потом в кузовной и на продажу как новый) из опыта продажи а/м

При желании и до столба можно докопаться)) при выдаче а/м менеджер всегда дает время осмотреть абсолютно все, только после приносит вам акт приемки, куда вы смотрели когда принимали а/м? А вообще при покупке новых машин не помешает при себе иметь толщимер)