kerg

В итоге машина пробыла в сервисе 10 дней, 8 из которых ушло на согласование работ с заводом. После того как забрал проехал около 1000 км - пока все в норме, глюков нет.

речь шла именно об удалении разъема. Электрик даже показал его на другой машине с уже разобранной приборной панелью.

Сегодня ездил в сервис. Как оказалось, проблема известная, а число обратившихся носит лавинообразный характер. При мне в сервисе таких машин стояло четыре штуки. Причем, опять же при мне, мастеру звонили именно по этой же проблеме. По словам электриков, проблема решается только удалением КАН-разъёма и пайкой проводов напрямую. Завод наотрез отказывается признавать брак и всячески советует сервисам морочить владельцем голову, обжимкой проводов и прочей ерундой, что подешевле и побыстрее. По словам мастера, в начале так и делали, но некоторые владельцы уже по три-четыре раза приезжают. В итоге, сказали, что машина будет готова не раньше, чем через неделю. В принципе работы не так много, уйма время уходит на согласование работ с заводом. В общем все авто с КАН – это мина замедленного действия. В любой момент может начаться веселуха. Завод проблему всячески замалчивает и отнекивается, хотя вроде бы на последних партиях уже престал ставить КАН.

Абсолютно идентичная проблема, но на ровном месте и никакого дождя. Завтра поеду на диагностику. Походу проблема массовая. Пробег 13000.