расскажу про свое попадалово при замене моторчика печки. Все делал как по инструкции, все получилось, но когда поехал, почувствовал какое то не привычное усилие на педали тормоза, дальше тормоза начали слегка подклинивать и в итоге машинка при 3000 оборотов (вариатор) могла ехать со скоростью 25 км.ч, при отпускании газа почти встает колом. Короче тормоза клинит. Причина оказалась банальна, когда снят педальный узел и меняешь моторчик в позе неизвестно кого, несколько раз залазив и вылазив видимо плечом, спиной рукой или головой задевал вилку штока тормозов, а она зараза спокойно вращается в итоге на пару оборотов вывернулась. Когда собрал естественно шток удлинился и педаль не давал ему встать в разгрузочное положение, тормоза подклинивают и с каждым разом все туже и туже. Пришлось на морозе опять возле маркета опять снимать педальный узел, завернул на пару оборотов и все встало на свои места. Будьте осторожны, подлянка еще та. Ну и мотор печки у меня сразу не снялся, защелку пришлось обломать и все равно не снять, воспользовался обычным ключем на 22 уперевшись в толстое ребро на моторчике, повернуть надо всего градусов на 15, но произошло это с жутким скрипом и неслабым усилием. В остальном инструкция в этой ветке очень помогла, первооткрывателям респект.
