Куб-48

Ну опять извиняюсь. Начинаем движение, датчик 2-3 минуты показывает  (после гаража) завышенную температуру. Затем чётко и внятно кажет то что есть на улице (ну так у меня).

Видимо на отдельных авто чёт не так и надо или корректировать компом (если есть такая возможность) или менять.

Если не Вы сами, то обстоятельства Вас могут поставить в такое положение, когда нужно будет сдать задом через бордюр (бревно, камень и т.д.), а сделать это не получится. И придется вызывать вертолет 

Уважаемые братья-клабберы. Жизнь нас ставит в такие положения, что и не всегда вертолёт поможет, особенно если мы с головой не дружим. Так-нет? За 47 лет водительского опыта НИКОГДА не попадал в дурацкие ситуации (преодолевать бордюр, вызывать МЧС, вертолёт и т.п.) Кстати - всё легко - зять зам министра МЧС Сев. Осетии. .  

Ну давайте себя и свой авто любить, лелеять и уважать!

Кубань завалило снегом. Никогда не имел опыта, как себя автомобилька ведёт в глубоком снегу. Проверить? Ну конечно. Кто не даёт?

Ну не виноват я, такая природа у нас. Снег бывает раз в 7-8 лет. А тут заимел  X-TRAILа. Ну и как оно?

Вчера-сегодня по-хамски проверил. Залезал в естественные (порядка 1 метр) заносы и в то, что нагребли при очистке дорог.  Я в "ужасе". Ни разу не дёрнулся, не какнул, не пукнул мой X-TRAIL. Машинка просто всё это как бы даже не заметила. Пёрла как по-сухому. Ну понятно, что и я  48-летний водительский имею опыт, но с такими снегами дела не имел. X-TRAIL называется паркетник. Это про что? Смысл слова не понимаю. В грязь никогда не полезу. Не рыбак, не охотник и т.д. Но вот так по-жизни (в данной ситуации), что может прихватить, реально проверил и в восторге от X-TRAIL.

Ну да, автолузеры льют добавку в радиатор .

Вопрос, зачем установлен бачок в авто? Смысл его установки? Бачок предназначен для контроля охлаждайки и её доливки в него. ИМЕННО В НЕГО И ТОЛЬКО. Забыли про радиатор. 

Радиатор вспоминается  только для его ремонта и промывки, если мы его загадили водой и чем попало. Ну как то так. DizHariK правильно намекает.

 Что там именно надо подгибать в пластинах тормозных колодок?

Чтобы вам правильно ответить, надо знать историю вопроса. Кто их вам (тормозные колодки) устанавливал? ВЫ ставили или в сервисе, где всем и всё пофиг что и куда ставить. Какие колодки (производитель)? Точно нужного и X-TRAIL размера были колодки? Противоскрипные пластины стоят, нет? В каком состоянии направляющие? Они точно работают? Нечего там гнуть. Если всё правильно подобрано и установлено, всё работает чётко.

Вот минимум вопросов, на которые нужен ответ.

Я с этими щелчками уже 100 тысяч разобраться не могу. 

И не надо. Меньше слушать щелчки. Музыка в помощь. Жизнь покажется проще

Самое смешное, если своевременно обслуживать авто по всем полагающимся параметрам, будет работать  сто лет без проблем. Ну NISSAN X-TRAIL такая вот "гадостная" машинка.

  В общем скрипит там сама защёлка нижней частью, которая ниже сиденья, по ограничителям. 

Баллончика с силиконом под руками нет? Купить и пшикнуть. Вопрос отпал.

Люди.

Купил баллончик с силиконовой смазкой. Весна - осень. Берём кусок поролона размером с ладонь,надул на него силикон и протёр дверные уплотнительные резинки. Продул силиконом замки дверей. Забыл про замёрзло. И зачем мозг парить? Просто как репка . Воды там точно не будет. Силикон есть водоотталкивающая смазка.

 Далее:  опять-же, берём кусок поролона размером с ладонь, дуем на него той же силиконовой смазкой, протираем (натираем) лобовое стекло и щётки лобового стекла. Намерзли не будет. Гарантированно. Ну как-то так. Из лично опыта.

Братья-клабберы, извините, если что не так. Да, не имею совершенно бордюрных проблем.

Категорически на них не езжу.

Никогда не ставлю себя и свой авто в такое положение, что надо ехать на бордюр.

КАТЕГОРИЧЕСКИ И ПРИ ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ. Наезд на бордюр есть нарушение ПДД и ПОРЧА своего авто. Оно мне надо?

  Уважаемый dimaco, я понимаю Вашу бестолковость в отношении присадок и тихую ненависть ко мне по этому вопросу, но при чём здесь бордюры? 

Не смог забраться задним ходом на бордюр. Народ, а не стыдно и смешно обсуждать это? Пацанячество и не умение ездить, про бордюр, в моё понимании.

Забрался - не забрался. И в том и в другом случае - баран, особенно по моему пункту 2.

1. Зачем переться без необходимости на бордюр и гробить авто?

2. Если полез на бордюр по-необходимости, зачем это обсасывать на форуме? С мозгом напряжёнка? Это кому то надо?

Тему прелагаю затабанить.

 После ночной стоянки датчик показывает правильную температуру.

В чистом виде - чушь собачья. Всегда и везде показывает всё чётко данный датчик. Может какашкой закидан?

И на других Ниссанах у меня и сейчас работает чётко.

Извините. Проверьте

На тему бензина можно триндеть бесконечно - 92-й?, 95-й?, 98-й?, 100-й?, 105-й?, 110-й? И так бесконечно.

Замечательный бензин тот, что мы с вами поимели с одной и той же заправочной станции. Лично убедился и 5 лет заправляюсь на   Роснефти которая мне крайне удобна. Не врут по количеству (если и есть, то по минимуму -явно не бросается по разнице в баке и на чеке), не врут и по качеству - двигатель не обижается однозначно. Свечи родные (73 000) и нет желания их менять, двигатель ни разу не кашлянул, не пукает, не мычит и так далее.

Извините, моя рекомендация: не ПЫХТЕТЬ И НЕ ДУРКОВАТЬ, если всё ОК! по месту заправки - ДОМА. Подбираем себе и своему авто свою заправку. Не устраивает - боремся за качество топлива на территории где живём постоянно и удаляем сволочей с территории. Это крайне тяжко. А как быть?

На дальняке ЗАПРАВЛЯТЬСЯ ТОЛЬКО на брендовых заправках. Категорически исключить непонятные названия заправок. Проходили!

Виталий, Вы на какой территории катаетесь? В какой климатической зоне? Вы в этом вопросе засекречены.

Можно мой и Ваш климат сравнивать? Это оченно существенно.

Поэтому сравнений у нас с Вами нет.

Я имею на 50 литров топки 550-650 км. пробега. Легко. Часто применяю очиститель инжектора (1 гр. на 1 литр топки). Это тоже кардинально меняет ситуацию.

Какая машина лучше? Наверное та, что в данный момент под попкой. Ага?

  У меня тоже скорее всего шлейф подлежит замене? 

Если есть квалифицированный знакомый автоэлектрик, то надо подъехать к нему и .... Вопросы есть?

Или Вы хотите добавить проблемы?

Неделю назад купил электронную сигарету. Сегодня шестой день как не курю обычные. Дышать стало легче)))

Читаем инет. Хреново кончится. Самообман. Проходили.

Стаж курильщика 53 года. 1,5 месяца как бросил (До этого несколько раз бросал, но или причина была невнятно в мозгу прописана или находил повод начать курить). Применял Табекс. Помог. Для того чтобы бросить курить чётко себе вбить в мозг - ПОЧЕМУ НАДО БРОСИТЬ? (Жуткий кашель? Бронхит курильщика? Астма? Деньги?) Если причина не забита в мозг - ничто не поможет бросить курить, однозначно. Проверено неоднократно на себе. Сколько себя не обманывай - ничего не поможет, если в МОЗГУ нет ВНЯТНОЙ И ЧЁТКО обозначенной ПРИЧИНЫ БРОСИТЬ КУРИТЬ.

Лично я бросил курить по причине хронического бронхита курильщика и + накрыла бронхиальная астма ("благодаря" курению). Лечусь.

Бросаем лучше окончательно и бесповоротно. Всё остальное ложь и провокация. Только вред себе.

Всё это добавлено к моему вышеизложенному посту 220. Времени прошло всего ничего и за это время меня накрыла АСТМА.

Народ. Если жить хоть капельку хочется - слушайте ДЕДА ФОРУМА

Уважаемые братья-клабберы. Мне (ЛИЧНО МНЕ) глубоко НАСР---ТЬ почём бензин, скоко я его расходую и т.п. чепуху. Почему? Была замечательная Альмера. Сменил на X-TRAIL только из-за КОМФОРТА. Устал садиться в Альмеру и ВСТАВАТЬ из неё (я внятно выражаюсь? ). В X-TRAIL я вствляюсь и выхожу из него опустив на асфальт ноги. Не надо глубоко приседать и вставать из глубокого приседа.

Вывод: X-TRAIL - самая лучшая машина из среднедоступных по эксплутационной цене, комфортности, ремонтабельности и ещё многим показателям.

Кубанские пляски с погодой , ночью было под - 20. Завтра -3, а с 6 января пойдёт плюсовая температура. 

А еще получил новогодний подарок - какой-то (пи-пи-пи...) нехороший человек у меня эмблему Ниссановскую  с решетки радиатора сорвал! Новая от полутора тысяч....

Искренне сочувствую. Я бы такому сорвал то, что у него между ног и на уши повесил бы за такие дела.

Кстати, сегодня в ночь -25 обещают. Во Кубань даёт!

резиновую перчатку на глушак. как раздуется до размеров трейла - смело можешь выезжать из гаража!

+100. Шикарный совет .

1. Пробиваем в стене гаража дырочку и туда вставляем гибкий шланг, который напяливаем на выхлопную.

2. Ставим  свой авто в гараж выхлопной трубой к выездным воротам, заводим на прогрев при приоткрытых воротах и всё ОК.

Ладно, согласен, пристыдили меня за фанатизьму в отношении масла Liqui Moly . Категорически согласен, что есть много очень достойных маслобрендов и LM не главный для всех, но ДЛЯ МЕНЯ  - ДА! Я верю в это масло 5 лет и ни разу не пожалел. Вот моя основная мысль. Никого не агитирую - делюсь мнением. Мне лично плевать на цену масла, пусть хоть 5 000 за литр. Главное - польза двигателю.

  Может кто-то что-то с пружиной делал - укорачивал или подгибал или новую поставил ?

Не пробовали купить новую щётку  28790-JG00A или EX403? Должно помочь.

Фокусы с пружиной есть .... извините. Ну ... короче .... лучше такому человеку продать авто, а не мучить авто ....

Народ. Читаю последние 15-20 постов про докатку. Давайте откроем тему про Докатку. А? Или я чёт не въезжаю?

Евгений, честно, порадовали (от души говорю) своей адекватностью. На форуме масса дурболомных спорщиков, не соображающих в авто. Вы приятный адекватный товарищ. Поверьте старому ПОЛКОВНИКУ! Я людей чую!

Докладываю, была Альмера N-16. Настройки (тепло-холодно не трогал годами, как и Вы! Честно. Поставил 22 градуса и забыл на 3-4 года. Всё устраивало.) Здесь такого нет. Ну как-то привык регулировать, даже интересно и всё уже ОК.  Главное!  - Авто X-TRAIL СУПЕР! Остальное - ну мы нормальные пацаны - переживём и это! Всего Вам хорошего

Народ, давайте не будем "рвать лифчики" друг на друге. Останемся при своих мнениях про полиуретан и резину (в смысле втулок реактивных тяг и сайлентблоков). Лично имею положительный опыт про втулки задних полиуретановых реактивных тяг. Всё ОК! Нет проблем и вопросов.

Тема называется "Неадекватная печка". Вот тут же и вопрос, а водитель, что с этой печкой рядом сидит, всегда адекватен? Точно освоил, что и как и в каком порядке включать-выключать? Может как раз этого и достаточно, освоить приборную панель?