Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

BastionVL

Х-трейловоды
  • Публикации

    31
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем BastionVL


  1. привет всем.

    хрюкает, бренчит , стучит в районе правого колеса. Как щелчки, бывает как резина об резину... Всегда, будь то тормоз, газ, тупо катится на медленной скорости, при повороте руля тоже (руль не закусывает). Т.е. не привязан звук конкретно ни к чему. В сырую погоду усиливается.

     

    Бывает что звука нет, что это может быть?

     

    Линки, наконечники, тяги, втулки стабилизатора поменял. Направляющие суппорта без износа.


  2. Также кухня, подскажите, пожалуйста,

    Форумчане, все с нетерпением ждут ответов, а в итоге, при решении проблемы, никто не отписывается. По человечески неправильно.

    • Upvote 1

  3. Для справки.

    Снимаешь оба блока управления ( вариатора и двигателя), аккумулятор. Открывается вид на датчик положения вариатора. При всем этом кулиса в положении Р. Один человек садится на водительское место и переключает рычаг скоростей при повернутом ключе в положении ON (заводить машину НЕ надо). На датчике отверстия под болты с регулировкой его положения. Все.

    • Upvote 3

  4. Может есть у кого опыт регулировки тросика вариатора? Появились подозрения на него.

     

    Напомню что толчек (пинок) был при переключении с N на R, именно в такой последовательности. Если это делать без задержек (как при прогоне масла в вариаторе с 2-5 сек на каждой скорости), то толчка НЕТ. 

    Сегодня заметил только что при при включении нейтральной скорости начинают работать пищалки заднего хода, и если очень медленно переключать с N на R, то пинка нет. А так получается что переключение идет с D на R сразу, пропуская нейтраль (как я думаю). О чего это стало - нет вариантов. И возможно просто совпадение с заменой масла.... Завтрашний день покажет.

     

    А пока, все таки, может кто расскажет на пальцах как регулировать тросик, поиск курил - не нашел... 


  5. после замены масла в вариаторе (слил-залил)  стала пинаться (ОЩУТИМО) с переключения N на P. Уровень выставлял на горячую, чтобы в штрих-зоне был уровень. 2.0 литра Mr20DE, что может быть? 

    огромное подозрение на уровень.


  6. Привет всем! ОГРОМНАЯ просьба сфотографировать подкапотное пространство в районе щупа Вариатора. Не пойму как держится верхнее крепление к двигателю. Можно фото на ватс апп, 8902480один99три. Спасибо! 

     

    п.с. заменил трубку(направляющую щупа, а верхнее крепление далеко от двигателя(((. NT31, MR20DE. 2008гв, дорестайл. Трубки одинаковые по размеру и по длине щупа. Единственно на двигателе облом крепления к щупу, может в этом дело..

    post-54599-0-92128700-1465211353_thumb.jpg


  7. Закончу свой монолог. Поставили ухо, подключили к магнитоле. В итоге имеем обзор левого борта (переда) для парковки к бордюрам и проезда в узких местах. Включается камера с кнопки (правая нижняя "звездочка" под дисплеем. При включении камеры заднего хода можно включать и боковую камеру. Ниже фотографии. Показаны уши с камерой (штатной) и ухо без камеры.

    post-54599-0-44815900-1445071242_thumb.jpeg

    post-54599-0-69294200-1445071258_thumb.jpeg

    post-54599-0-97737200-1445071264_thumb.jpeg

    • Upvote 1

  8. Привет всем. Случайно пересев на день, на x trail 2 как и у меня дорестал, понял что тормоза у меня уж очень " плавные"(((

    Колодки 65-70% остаток, жидкость в поряде.

    Что может быть? На чужом x trail тормоза отличные, резкие, как на моем так сделать?


  9. Благодарю за исчерпывающий ответ. Штатная опция - это камера в левом ухе при правом руле. Вот и интересно узнать о том, как поставить контрактное ухо(зеркало заднего вида боковое) с камерой взамен обычного без камеры. Что куда подключать и тд.

    Для обгона мутить ничего не хочу. Только парковочные моменты и для проездов в узких местах.

×
×
  • Создать...