Karbofos26

Так то я сканером смотрю, но человек показал это так. Я искренне рад что пропуски зажигания смотрите по другому

Пропуски. А так смотреть катушки, свечи, возможно форсунки. Катализатор при этом не перегревается?

Ну так то да. Откапиталил не один десяток моторов. Пригоняют вечером авто, заливаю на ночь раскоксовку по инструкции (перепробовал многие), утром разбираю мотор. Только винс превратил нагар в мягкую кашу и все снялось тряпкой, единственный косяк от него - попав в масло, частично отъел краску внутри поддона. Если и держать то не больше 2 часов и с последующей заменой масла. Все остальные раскоксовки (включая любимый многими лавр) которые я лично пробовал только смачивали, и в итоге нагар срезал старым кольцом. И я привык верить своим глазам больше, чем рекламме. Кто лично пользовался лавром разбирал после него мотор и своими глазами видел эффект от него?

Это касается вусех моторов. И лавр неработает (заливал перед разборкой мотора на ночь), весь эффект от него - только смочил. Пользуюсь другой жидкостью.

Замер компрессии делался сразу после раскоксовки? Так то хотябы километров 100 проехать надо для более верного замера.

Звуков посторонних с генератора нет (вой, треск)?

160000 начало масложора не только у ниссановских моторах. На других, в том числе чугунных тоже. Уже проходил и неоднократно это. Идет механический износ колец как писали выше. Для примера - приехала ко мне мазда с мотором FP на замену колпачков и чистку колец (так пожелал хозяин и мои убеждения о замене колец его не вдохновили)/ Поменыл колпачки, снял кольца, замерил, зазор колец не гране замены. Все прочистил, собрал, как жрала, так и жрет масло. Снова разобрал, поменял кольца на новые, жор сняло как рукой. В итоге экономии на кольцах хозяин заплатил мне два раза по 15000 за работу. Пробовали коксовать совсем дымящие моторы на холодную. Если и помогало, то максимум на месяц.

Лучше всего кокс размягчает жидкость для промывки форсунок винс. Пробовал лично остальные раскоксовки перед разборкой мотора, толку нет, включая хваленный многими лавр, только смачивает, а срезать все приходиться колечком..

Всем привет!!! Владею хитрилой больше года, до этого была mazda premacy, откатал на ней больше 7 лет. Являюсь модератором на двух автомобильных сайтах. Занимаюсь ремонтом автоэлектрики и на основной работе - испытатель космических аппаратов. Люблю дикий отдых, сплав по речкам.