Stasinsky

Такая же ботва была, но без моргания, и так же провод на изоляции висел, переломившись внутри… Коричневые резиновые пистончики можно выковырять и контакты извлечь… А так можно купить такую штуку как донора и собрать на родном разъеме: Разъем генератора Nissan, Toyota https://ozon.ru/t/BoXoamm

Среднюю надо бы кстати посмотреть. Но в пробках обычно не стою, везет наверное

Читанул тот отчет, затраты понятны плюс/минус... Поберегу машину, посмотрю за ситуёвиной в целом, мож на след.год и запланирую... щас пока не до этого (собственно как всегда ) 2к на масло приплюсовать к затратам на бензин на 7500 межсервисного пока не заставляют дергаться глаз так, как 200к на капиталку Лишь бы никаких других выкрутасов не было... (тьфу 3 раза, по дереву, перекреститься и свечку поставить )

Понял, с берега не видно было

Озадачился, поискал… по 700р. есть б/у несколько. При этом и на Озоне нашел от 350 примерно новые Но вопрос - на моей фишке 2 провода из 3, а на этих по 3. Вроде бы следов заводского монтажа не было, значит с рождения 2 на моем Нафига там 3й провод? Может и мне надо? :))))

Спасибо, читану на досуге… но 20й год конечно уже не актуально Я году в 11-12 т30 капиталил на пробеге около 170… вот там цены были… Как сейчас за продуктами сходить :)))

Например какое, если не затруднит?

В городу масложор поменьше. При моих пробегах особо не критично. Пока... Но мысли посещают. Сдается мне, что выгоднее канистру масла купить за 2к, чем ремонт... Понимаю, что ремонт неизбежен, но пока нет возможности много денег отдать сразу... Пользуясь случаем спрошу - сколько нынче стоит сие удовольствие в виде ремонта? Может кто делал так сказать на днях?

Ну в общем ситуация оказалась следующая: тестером выявили перезаряд на АКК на сервисе рядом с домом, предложили снимать генератор и отправлять в мастерскую, либо сразу ехать к тем кто генераторы ковыряет. Вернулся к дому, решили пошевелить контакты - оказалось, что один из проводков на фишке генератора почти отгнил. Прикрутил как смог - ошибка пропала Теперь вопрос - где бы взять новую такую фишку? Чтобы уж заменить старую и заизолировать по человечески...

Полезу завтра гляну предохранители для начала… фикзнат, может повезет утрясти вопрос за 50 рублей

Вообще пока ничего не пытался проверить Не так уж я в этом силён В подкапотное хожу чтобы омывайки и масло долить Значки вылезли без объявления войны... 3 дня назад машину поставил на стоянку. А вчера пришёл, завёл и получил... Машине 12 лет почти, 230 пробег, первая мысль на генератор с ним вот ничего не делал за все время, только на 160-170 тыс. меняя компрессор кондиционера заменил и мне и ремень навесного... Если подскажете, где что и как глянуть без применения инструментов - был бы признателен... Провода, реле зарядки - это я так понимаю без диагностики электриком мне не понять...

Приветствую. Т31, 2013год, 2.0л бенз. Пробег 230тык. На днях на приборке загорелся значок аккумулятора и восклицательный знак. Не придал значения сразу, проехал километров 20 туда сюда, только потом кольнуло, почему лампочки горят Заводится все штатно. Сдается мне, что наелся геннадий и нет зарядки. Сброс клеммы на работающем двигателе пока не делал, чтобы проверить, но начинаю почесывать репу - чинить или новый брать? Что там могло сдохнуть и сколько стоит реанимация? А если новый - то какой?

В порядке мини-отчета по маслу Teboil Diamond FS 5w30/ Пробег примерно 230тык, ТО, масло поменяно. После этого шлепнул примерно 2000 по горам да по трассам за 2 дня, с остановками на поспать да перекусить. По трассе до 120-130. Доливал, сожралось ~2 литра на эти 2000... Мне показалось, что немного больше расход, чем ZIC x7 5w40... В городе пока только долил и слежу, что будет...

Масло приехало. Через 2 недели на дальняк, чутка придется долить. Через 3 недели сделаю ТО и поеду в обратку уже на чистом масле, будем внимательно посмотреть за жоревом Всем спасибо. С Наступающим!

Взял 2 канистры TEBOIL Diamond FS 5w-30 по 1769р., ссылка выше была, благо пункт их выдачи чуть ли не в соседнем доме Посмотрим, что получится... Разве что, когда пытаешься в заказ добавить 2шт, магазин одну добавляет с акционной ценой, а вторую за полную стоимость, без скидок. Пришлось 2 заказа делать. Будьте внимательны

Ясно, спасибо. А по поводу смешения масел? Если поверх 5w40 лить 5w30 да еще другого производителя? Что то покурил интернет - пишут нежелательно, но в интернете вообще дофига чего пишут, как и на заборе

Приветствую. Посоветуйте, плз, масло на т31, 2.0 бензин. Масло жрет, но пока терпимо, нет возможности решать кардинально. По городу в спокойном режиме незаметно особо, по межгороду если 100, то тоже уходит незначительно, а вот если давить 120-130, то понажористей. На вскидку - на 10тык литра 2-3 уходит, пробег 50/50… Пробег уже 230, первые 180 был nissan 5w40, потом, почитав форум, перешел на zic x7 5w40. Сейчас на дальняк собрался, надо и с собой взять, и ТО делать после. Вот и думаю, то ли опять 2шт. по 4л. zic x7, то ли что то другое…

https://www.avito.ru/user/443bfa549f85280128983bdbbf80b03c/profile?id=1768184583&iid=1768184583&src=messenger&page_from=from_item_messenger да вроде здравствуют...

В сообщениях на Авито нашел его, скрин с профиля. OmegaAutoGroup

Вам в МСК наверное проще будет с этим - мне с Химок компрессор приехал, через почту РФ. Если поставщик адекватный, то договориться с ним на проверку как минимум можно будет, что бы уж не кот в мешке. Возможно даже около продавца какой ни будь и сервис имеется доверенный...

Покупал через Авито около 2 лет назад, ценник был 4000. У продавца было много разных - zexel, valeo, я выбрал valeo. Третий сезон начинается, компрессор работает. Но лотерею исключить не получится…

День добрый. А подскажите, плз, код пыльников для шаровых на оригинальные рычаги. Код на Шаровые вижу, а вот с пыльниками как то не получается правильный найти...

В конце концов купил Valeo 92600-CY09E вместо своего мертвого Valeo 92600-EN22B. Встал как родной. Цена вопроса - 4.000 компрессор с разборки, 600 доставка почтой РФ, 2.500 работы. Единственный трабл - один из разъемов электрических треснут, пришлось изолентой фиксировать. Теоретически фишку можно пересадить, но чет не стал... Из любопытства сниму со старого, может потом руки дойдут. Итого 7.100, в работе неделю, полет нормальный...

Ок, спасибо, значит возьму его... Честно, не очень в этом разбираюсь, где там чьи номера... Что вижу на шильдике, то и пишу...

Еще моментик по совместимости проясните пожалуйста: Предложили Valeo 92600-CY09E вместо 92600-EN22B - встанет? В прошлом году человек писал, что Zexel 92600-CY09E ставил и вроде все норм...