Здравствуйте. Николай прав на все 100 % , делается все легко и просто в барабанах через смотровое окошко ( отверстие с резиновой заглушкой) делаем как написал Николай, а слабину троса убираем при помощи удлиненной головки на 10 и удлинителя с трещеткой.Регулировочный болт как раз под рычагом ручника, у меня настроен на 3-4 щелчка.На автомате рекомендуют ставить авто на ручник, особенно если уклон.А про примерзшие колодки не знаю, ставил в любой мороз и оставлял на ночь, троса ручника идут с уплотнителями,а вот когда долго не пользовался ручником, то да, закисли сами троса и пришлось их менять.В этом тоже ни каких проблем, все легко и просто.Удачи.