Никогда о таком не слышал, шкиф состоит из двух половин, собран этот узел на заводе трогать его не нужно. Думаю быстрее в дне дырки появятся чем шкиф умрет.... У меня пробег 160000 шкиф в идеале, а вот ремешок с роликами пора бы поменять, посмотрел ремень с трещинами. но их не много, не как у автора темы. Вот думаю вместо китайских роликов, подшипники перепрессовать, но тут терзают сомнения на самих роликах имеется ли выработка? Подскажите кто снимал.