ВУК

Не знаю. Я на Тииде привык, там точно не повернешь без тормоза.

И тут также нажимаю. А может на трейле и не нужно.

 

Кстати вчера тормоз у меня тоже коловый был. Подморозило.

В комплектации le нужно сегодня специально пробовал не крутится ключь без нажатия на педаль тормоза.

Пускай официалы разберутся. Машинка-то на гарантии же?

Это все конечно хорошо , но пробема плавающая приехал к од а все ок или оставлять авто и тоже не факт что всплывет. Было уже проходили- мне так на солярисе 3раза машину зогонял так и не сделали , а на форуме солярис клуба решение нашел.

У меня такое всегда было и есть в зиму. Вакуум почему то уходит. Видимо что "съёживается" и пропускает.

В целом, повода париться по этому, не вижу.

Ну вот и славненько успокоили тогда до то 1 там спрошу.

Если на ИСПРАВНОЙ машине при выключеном двигле 3-5 раз покачать педалькой тормоза - после этого она становится коловой. Вакуум вышел.

Нажав педаль тормоза и заведя машину, педаль сразу уходит на полхода вниз и становится мягкой.

 

Это у себя пробовали?

Первое не побовал попробую ради интереса,

а вот второе - всегда так было на всех машинах и тут вдруг на новом трейле 2раза за 3-4 дня не уходит а уходит после 5-10 нажиманий как будто ее разминаю и она отходит. Ни разу такого не было раньше вот и спашиваю насколько это безопастно все таки тормоза.

Всем привет!

Искал но не нашел подобной темы подскажите если что.

Как то утром сел в авто собираюсь заводится ногу на педаль тормоза а она как каменная ни туда ни сюда. Провернул ключь 1-2 деления и кое как с усилием педаль ожила. Завелся уехал, а сегодня снова , только днем - жмеш ее а она как приварена через минуты 1,5 отошла.

Во время движения проблем нет пробег то всего 2600 и машине дней 10.

Что то очкую ни разу такого ни на одной машине не чувствовал.

Приветствую почти соседи я с речного вокзала

Удачи на доргах!)

П,С, я кстати слышал что в солярисе гарантия 5 лет только на двиг и коробку?[/quote

Точно а еще на краску соответственно там где не перекрашивали

коробка и двигжок - самое важное и самый дорогой ремонт.

Всех приветствую.

История такова ездил я на хендай солярисе - что ни говори но за 500000 это лучшее предложение на рынке имхо конечно.Пробег перевалил за 100000 и 3года машина конечно по серьезному не подводила ни разу и гарантия еще до 150 или 5 лет но решено было с машинкой расставатся.

Приобретение х трейла планировалось на март-апрель 15 года но когда увидели новый кузов решили форсировать события.

Ранее присматривался к кашкаю, црв, гранд витаару, сх5 корейцев не рассматривал и после посещения салонов - посидеть пощупать решение с супругой приняли однинаковое - х трейл!

Много слышал разного про дизель спрашивал 12 человек с "джипами" их мнение и 9 из них даже у кого был бензин советовали брать именно дизель. Дизель так в топе решили мы.

4дня пробежали уже 900 км я в восторге места вагон разгон (после соляриса)поражает чуть нажимаеш и как будто летит. Подвеска вобще сказочная довольны как слоны.

Ждем пока до 2000-3000 тысяч очень хочется попробовать на проходимость да и педалку утопить поглядеть на что способна

Категорически приветствую!

Уже как 4 дня наслаждаюсь х трейлом хотелось бы приобрести атрибутику

как это можно сделать подскажите.